ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4203件 （詳細インプレ数：4080件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1405 | |
| おおむね期待通り: | 1785 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 682 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 105 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しましたが、作りは良い物です。
チャックはありませんが入り口を巻いて使うので巻き方をしっかりしないと水が入ってくるかもしれません。
値段相当の物だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ヘルメットのロック用にと購入しました。 ヘルメットも傷つかないし良いのですが、もう少し長ければいいなと思いました。
デザインはgood
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
隼でのツーリング用に購入しました。隼はタンデムシートにコブを付けているので、ウエストバックでは、コブに当たって自然なライポジが取れない為、今回フォルスタータイプを選択しました。数あるメーカーの中で、価格・容量・デザインのポイントでこのバックを選択しました。容量的には財布・デジカメ・タバコ×2箱を入れてもまだ余裕があり、それでいてスマートに収納できます。デザインも価格の割りにしっかり作りこんであり、安っぽくありません。イマイチの点は期待していたコインフォルダで、ファスナーと同じ角度で斜めにセットされており、入り口も小さいので、料金所では上手く使えませんでした。あとは腰に巻くベルトですが、標準体型では少し長すぎと思いました。いろんなシチュエーションを想定しての長さとは思うのですが。
私は長すぎなので切ってしまうつもりです。それを踏まえても、十分満足のいくものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ツーリング時の急な降雨に役立ちました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
3月にツーリングの為購入。
ベルクロでの着脱はかんたんで1分ほどで着脱可能でした。
畳めばコンパクトに収納でき、防風性能も満足のいくものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ナビ使用のために、取り付け、取り外しに便利な物と言う事で調べてウェビックさんで購入しました。
取り付けはパッド(中の）をつけて本体つけるとマジックテープがギリギリですが取付で来るので良いと思います。
後は下部がタンクに当たりこすれそうなので対策考えてみようかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
これまでは一般的なウエストバッグを使用しておりましたがバトル系の服装に合う物が少ないので試しに購入してみました。結果、外見のイメージに合っておりよい買い物が出来たと思います。当然使い勝手は従来品の方が良いですが、料金所通過も意外とスムーズにいけます。これでレインカバーが付属してたらもっと良かったと思います。雨天時は皆さんどの様に対処しているのでしょうか？良い案があれば教えて欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
林道キャンプツーリング用に購入しました。これまでは肩が凝るイメージだったので
気になっていましたが購入に踏み切れませんでした。あるオフロード雑誌でリヤに積んだ荷物に乗っけるようにするとほとんど負担が無いという記事を目にしたのがきっかけで購入に至りました。頑丈な生地と乗車姿勢に支障の無いデザインが気に入っています。更に林道走行時、バイクに積載する荷物を減らせた事でガレ場等でヒヤッとする場面が少なくなりました。頑丈なベルトで体に密着するので違和感もあまりありません。今では旅のお供の定番となっております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
オフロード用タンクバックの容量補助として購入しました。
ラフ製のタンクバックなのでP.A.Sシステムを使い取り付けています。
フラップが大きく開く形状なので使いやすいです。
タンクバックにつける場合タンクの形状によっては足に当たるかもしれません。
タンクバックに取り付けをしない時は付属のシステムホルダーを使用してハンドルに付けたりしています。
工夫次第でいろいろ使えそうです。
ラフ製はこのシステムを採用している商品が多いのでP.A.S付きのタンクバックやデイパックとポーチをセットで買うとお安くします！なんてしてくれればいいのに。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Webikeモニター
時折、通勤で有料道路に乗るので、その時のお金払いに活用しています。ポケットをがさがさあさらなくて良いので便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
250ではレプリカ先駆け組みだったヤマハFZR250【このバイクに注目】
【GB350】シートブランド「GOODSEAT」からクラシカルな「SLENDER for GB35...
2ストロークレーサーレプリカ最後のサラブレット、V型エンジンを積むTZR250R
シンプル構造「正立フロントフォークの分解整備」メンテポイントは？
競って高めるバイクの安全運転技能！「二輪車安全運転」東京大会をレポート
カワサキ「KLX150S」「KLX150SM/SE」早くも2025年モデル登場！ SEはナックルガ...
ホンダ次期GPマシン開発！850ccV型レプリカの可能性は▼鈴鹿8耐開催！注目チーム大予想&Web...
ヤマハ2ストスポーツRZ250シリーズ歴代7モデルを解説【1980?1988】全カラーバリエーショ...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )