ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
総合評価: | 4 /総合評価388件 (詳細インプレ数:361件) | |
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買ってよかった/最高: | 131 | |
おおむね期待通り: | 175 | |
普通/可もなく不可もない: | 46 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 11 |
4.0/5
実は同じものを買い直しましたが、まだ古いの使ってます。(3年以上なので耐用年数が…汗)
チンカーテン(アゴ下の風入らんようにするの)が無かったり、曇り止め塗らないと曇る、システムヘルメット全般に言える事が重い等とありますが、シールド安い(\1、504でミラー買える)インナーシールドあると便利等で使い続けています。
インナーをミラータイプにして鏡を見ると、太めの私は恥ずかしいオッサンになってしまったので、インナーはクリア、表のシールドをミラーにしています。
ミラーで雨の日の夜間は暗すぎて開ける時もありますが、インナーあると顔に直接雨当たらないので痛くないです。
一工夫すると良くなるのが内側のプラスチックの部品が銀色で、シールド閉めると写りこんでしまったので分解して黒く塗りました。また、へルメット脱ぐたびにフリップ開けて脱いでいましたが、ワイヤーが切れてしまったので今回買い直したのですが、商品の到着前に分解し、ホームセンター等で売ってるワイヤーを購入、アルミスリーブをカシメたら治せたので使い続けています。
価格は良いのですが重いのと高速走行で首がツラいので星☆4つです。
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5.0/5
G-MAC-S本体が安いのでシールドには…と思いますがミラーでも\2000しません!
昼間は適度に暗く、相手からは基本見えないので他人の視線が気になる人はお勧めできます。
プラスチックなので傷は仕方ありませんが、安く変えられるので星☆5つです。
安かろう悪かろうと思っていましたが、人生で4つ程買いましたが今まではずれはありません。
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4.0/5
作りもカラーも上出来です。インナーバイザーの出し入れや交換も簡単。チンガードも思ってた以上にしっかりしている印象。
ただ、チークパッドのお陰か入口がかなり小さめで耳が持って行かれるのと停車中はバイザーだだ曇り。アンチフォグバイザーの発売を期待します。
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1.0/5
わけあり品(傷やシールはがし汚れなど)で購入したためハズレ品だったかもしれませんが、何処に使われているか分からないゴムパーツが購入後2年ほどでボロボロ落ちてきました。
ちなみに2年のうちバイクを降りていた1年半は室内にメット袋に入れて保管して未使用でした。
ヘルメット下部のゴムパーツの接着剤が甘いのか、こちらも外れてしまいました。
一応サーキット走行可(MFJ)となってますが、こんないい加減な品質で走れるものなんでしょうか?
とても使う気がしなかったので早々に処分しました。
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5.0/5
通勤用のヘルメットに使用。
MHR G-MAC-Sの標準のインナーバイザーはライトスモークで朝日とかが眩しすぎるくらい(笑)
これミラータイプですが、かなり日光を遮ってくれます。
値段も手頃でいい感じ。
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4.0/5
MHR G-MAC-S用に購入。通勤で使用しているため朝方の曇りに耐え切れず購入です。
フリップアップ状態からフルフェイス状態にするのにロックすると写真のようにシールドが浮き上がります。
ヘルメット本体のゴムがシールド上部に干渉して浮き上がる模様(汗)
まあ、メーカーもMHR G-MACまでは対応とは言っているがMHR G-MAC-SにはオプションとしてHPにも載っていないので仕方なし。
ただ、アンチフォグ性能は良好。値段もお手頃。
これまでちょっと開けて曇らないようにしていましたが、開ける必要はなくなりました。
ただ、自動で開くようになったので今度は閉める必要が出てきました(爆)
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5.0/5
細部の作りがしっかりしていて視界もとても良い。
コスト的にも安価でスモーク・ミラー同時に購入しましたが、アライやショーエイのシールドと比べるとかなり得をした気分です。
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2.0/5
INAZUMA400納車時にネットで見て一目惚れ!
・結構攻撃的な形状
・初めて見たシステム
・インナーバイザー
・そして値段
初めてのフルフェイスだし、実物も見ずに購入を決断してしまった。
他のフルフェイスを知らないまま3年間つかってきたが
高速で100キロちょいだすだけで、下から突き上げられ飛ばされそうになる。
システムがあり、チンガードがない分、隙間風がはんぱない。
あとは、とにかく重いんです。他を知らないからあれなんですが、とにかく重さ、風などで肩がすっごいこるんです。
まぁいろいろ言いましたが、ネックウォーマーをつけるときだったり、いろんなシーンでシステムにはお世話になってます。
夕日に向かって走る時には、スモークのインナーバイザーにもお世話になってます。
良いところはたくさんあります。ただ、某有名ブランドとは比べてはいけません。
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4.0/5
日差しの眩しさ対応に購入しました。色の濃度も濃すぎず、丁度良い具合に日差しを遮ってくれます。取付も容易に出来ました。良品だと思います。価格も他メーカーの物に比べると断然低価格です。
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2.0/5
使用中の頬パッドがくたびれてきたので交換用に購入しました。また、このヘルメット(G-MAC)も製造終了とのことで、パーツの入手も困難になるのでは?とも思いました。実物を手にして少し気になったのは、スポンジが潰れ気味で、形が崩れていることです。
気に入っているヘルメットなので少し残念です。
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