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LEATT BRACE:リアットブレイス

ユーザーによる LEATT BRACE:リアットブレイス のブランド評価

2007年に市販品としては初となるLEATT BRACE、ネックブレースを発売。近年ではウェア、ブーツ、ゴーグルなどもランナップ。すべてのオフロードギアが揃う唯一のブランドです。

総合評価: 4.6 /総合評価51件 (詳細インプレ数:47件)
買ってよかった/最高:
32
おおむね期待通り:
18
普通/可もなく不可もない:
0
もう少し/残念:
1
お話にならない:
0

LEATT BRACE:リアットブレイスのバイク用品のインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タツヤさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

サイズ:L/XL(身長172-184cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • 正面

    正面

  • 背面

    背面

  • 肩。調整ベルト。

    肩。調整ベルト。

  • 脇腹。調整ベルト。

    脇腹。調整ベルト。

  • 二の腕。調整ベルト

    二の腕。調整ベルト

  • 5.5ネックブレースを乗せるとこんな感じ。

    5.5ネックブレースを乗せるとこんな感じ。

リアットブレイス AIRFLEX チェストプロテクターを装着して何度も激しく転んだら肋骨を痛めたので、激しく走る時用として本品を購入しました。

AIRFLEX チェストプロテクターのインプレッションはコチラ
https://imp.webike.net/article/551207/

本品(6.5 PRO チェストプロテクター)は、品名に「チェスト(胸周り)」と謡っていますが、胸、背中と脇腹、そして二の腕をしっかりプロテクションしてくれる商品です。
昔からよく見るオフロードのプロテクターとは異なり、硬質ゴムのようなゴツイ材質でできていて防御力は高そう。でもズシリと重たいです。

オフロードジャージの外にはもちろんですが、ジャージのサイズ次第では中にも着ることができます。私はジャージにゆとりがあるので、中に着ることができました。
同じリアットの5.5 ネックブレースとの相性もよかったです。

私は身長185cm痩せ型体形で、本品のサイズは「L/XL(身長172-184cm)」を購入しました。
痩せているで心配でしたが、脇腹と肩の調整ベルトを適当に絞って問題なくフィットしました。ベルトの調整幅が大きいので、身長と合わせて購入すれば大体の人にフィットできるかと思われます。

走ってる最中の重さはあまり感じませんでしたが、長時間だと疲れ具合に影響しそうだなと思いました。
コースや走り方によって、AIRFLEX チェストプロテクターと使い分けてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/03 20:25

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リッキー#4さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RS250 | WR250R )

サイズ:M
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5
防護性 1

デザインが気に入って買ったのですが、生地がペナペナで極薄、手の平や甲にはウレタンなども仕込まれてないので防護性や防寒性は低いです。手首部にはベルクロ等がなく普通の手袋みたく突っ込むのですがフィット感が緩くイマイチですね。MX用と書いてあるわりにはただの手袋なので私はもっぱらチャリで使用しています。夏の汗ばんだ時は外しにくいし、強引に外すと切れたりしそうなので気を使いますが、デザインはかっこいいので気に入ってます。ハードに使うと長くは持たなそうな感じです。

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投稿日付: 2024/01/27 13:30

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

サイズ:M
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
  • 背中のシリコンノンスリップ加工

    背中のシリコンノンスリップ加工

  • 胸の上下でパーツが分かれています。ネックブレイス着用を想定した凝った造りです。

    胸の上下でパーツが分かれています。ネックブレイス着用を想定した凝った造りです。

  • エルボーの補強

    エルボーの補強

どのようなジャージを選べばよいかわからなかったため、価格とメーカー名で選択。
サイズは欧米サイズということでMを選択。私の上半身のサイズは、腹囲92、胸囲97で、長袖インナーを着て、アルパインスターのチェストガードの上から着用すると、ちょうどいいサイズ、というところです。
このジャージはモトクロスパンツの中に入れて着用するようできていますので、背中にノンスリップ加工がしてありす。
生地は薄手で軽いです。

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投稿日付: 2023/05/06 18:25

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ぺーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZ250F | WR125X | ジクサー SF250 )

サイズ:L/XL
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

モトクロス・エンデューロ・ツーリングに使用
ブーツやパンツとの位置をちゃんと設定すれば動かしやすく、ベルトも幅広いので食い込みにくくレース後でも擦れた痛みなどほぼありませんでした
ベルト固定部分はパチッと鳴るのが適切かと思いますが、少し硬いです。そのぶん外れにくいのだと思いますが
ツーリングでも風が入るので前は夏でも蒸れにくい、ベルト部分はさすがに汗かきます

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投稿日付: 2023/01/17 18:38

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

これはよもやよもやfox と並ぶ最高のヘルメットです。
後輩に譲ってもらったグロムに合わせてドイツのFCMOTOで取り寄せました。
重厚なデザインから想像も付かないハイテクな内装です。
フィット感も良く、fox V2と同等の安心感です。

今までfoxの大ファンでしたが今後はゴーグルも含めて重厚なデザインのリアットもコレクトしようと思います。
サイズ感はfox v4に近いです。

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投稿日付: 2022/01/14 22:53
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☆cy♪さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感、フィット感はこの値段で考えると素晴らしい!!ハイサイドで吹っ飛んだ時もスネは痛いのにこのガードには傷一つありませんでした(´-`).。oO
とりあえずコレを付けたら、安物のカップには戻れない安心感です(*´ω`*)


ただ残念なのは、サイズ、、、

ふくらはぎ部分、真ん中のベルトが短い気がします。サイズ表では、規定内ど真ん中ぐらいなので安心して購入しましたが、、、一番長く設定してもギリギリでした、、、

後、フィットしすぎて今の時期でも、かなりムレます。

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投稿日付: 2018/12/04 20:53
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