KOMINE:コミネ

KOMINE SK-625 アーマードトップインナーウエアのソフト胸プロテクターの
交換用に購入しました。

ソフト胸プロテクターとは比べ物にならないほどしっかりしていて、安心感があります。
これで定価1、575円は、コストパフォーマンスが高いと思います。

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APE100に使用するためMサイズを購入。
ジャストサイズでかけやすいです。
しかし、雨の日は思ってたより防水機能が働かず、
少し浸透していました。

全体的には満足しています。

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3シーズン用をバイク購入と同時に購入し頑張って冬も使用してましたが、冬用を購入して良いと奥様より了解頂け購入決定！！
まだ使用していないがまだ慣れていないせいか、腕回りはきつめに感じる。
慣れていけば落ち着いてくるのかな？
身長175cm　体重75KgでXLがちょうど良い感じです。

胸部プロテクターも標準装備で一安心。

もうちょっと派手なカラーもあって良かったかな？
※自分は地味なのでこれで十分ですが。。。

これからのツーリングで試していきます！！

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【Webikeモニター】

あまりまだ走っていないが、装着も簡単だしおおむね良いです。
付け方によれば多少すきま風が入ってくるので、薄手の手袋すれば完璧かと。
意外に入り口部分がしっかりしてるので、しっかりしたウインター用バイクグローブは入らないです。
暖かいしコスパも良いので、良かったです。
ただ、やはりこれに限らず宿命的にダサくはなる・・・（笑）

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過度な期待はしないでものは試しに買ってみたら、あまりの効果に
笑ってしまいました。

全然冷たくないどころか、黒色の効果で日差しのある日はほんのり
暖かくすらある。軍手で全然いける。というか、手の出し入れや操作系が
少々難儀になるので、薄手のグローブの方が実用的。

ダサイ見た目など取るに足らないほどの高機能。

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【Webikeモニター】

今までバイクカバーで保管をしていましたが、
雨が降るたびに洗車しないといけない環境になってしまったので
保管に最適と話題のモーターサイクルドームの購入をしてみました。
組立自体は二人ですることを推奨していますが、一人でも充分できます。

工具は付属品よりもちゃんとした物を（10mmのラチェット＆コンビネーション
レンチ等）使った方が安全かつ素早く行えます。
基本がパイプ構造なので、しっかり組み立てようと締めすぎると変形して
スムーズに動かなくなってしまうので注意が必要です。

ベースプレートにはホームセンター等で売っている100円位の
コンクリートブロックみたいな重しを2個ほど置いておくと
出かけている時や強風時にズレたりせず安定できます。

開封後の返品不可とシツコイくらいに書かれたパッケージに
いささかビックリしながらも開封して付属品をチェックしたところ…。

商品では最も肝心な布カバーとベースプレート
（車重でドームが飛ばないようにする部品）が欠品しておりました。
Webikeさんに連絡をしてメーカー様から部品を送って貰ったはいいのですが
プレートに傷はあって反対側には塗装のツブはあり、
布カバーに穴は空いているわホツレがあるわで最悪…。

メーカー様に翌日に直接電話しようにも全く繋がらず、メールで直接
対応してもらいましたが「この傷は輸送時に付いたものでチェック時には
大丈夫でした」「大量生産の為、これくらいは仕方ない」との事…。

写真を掲載しましたが、場所的におかしくないですか？？
輸送時なら常識的に考えて外側に付くものじゃないですか？
と突っ込みたいところですが、既に商品が届いてから2週間近く
経っているのでさっさと対応してもらうためにあえて追求はしません
でしたが、あまりにも心苦しい言い訳といった具合です。

安いから、大量生産だからといって、それを理由にコレくらいで十分だろうと
妥協して作って提供しているのでしょうが、買う側としては汗水垂らして
働いた大事なお金をコツコツ貯めて買っている人もいるというのを
忘れないでいただきたいと思います。

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ハンドルカバーは見た目がいまいちになりますが、やはり防風により
手は冷たくなくなり、快適です。

この製品は手を入れる部分に冷気を遮断するためと思われるゴムシャーリングがありますが、手袋Sサイズの自分でもかなり手が入れにくく、信号が青に変わった際にあせります。この部分を撤去している方もいらっしゃいますが、もったいないので自分は切込みを入れてみました（メーカー側の推奨ではありませんのでご注意を)。多少は手を入れやすくなりました。

材質がやわらかいので、高速走行車両には向かないと思います。
レバーに当たる可能性がありますので。

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足首とくるぶしにあたる部分がしっかりしている。

そのため、履くのにちょっとしたコツがいる。つま先部分にも内蔵された
プロテクターがあり、上からふんでもへこむことはない。

転倒時等に何かあった場合、足首を捻挫する確率が低く、つま先も
守られる構造で安心感がもてる。

サイズは、つま先部分にプロテクターがあるせいで、窮屈な感じがするため、
普段履きの靴より＋0.5cm大きめにするくらいでちょうどいい。

ライダーの足首、足先の安全を考えたシューズ。
値段は一万円をきり、革製品のような風合いはないが、毎日履いても
型くずれしにくく、実用的には申し分ない。

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167センチ　55キロです。
通常ジーンズは29インチか30インチですが、このラインナップだと
S（28インチ）になります。

それでもウエストはやや緩めでした。

シルエットはかなり太いですが、付属のニーガードまでのプロテクターを
セットしてバイクにまたがると、この太さのゆとりがないとプロテクターの
分だけ曲がらないです。

長さは股下82センチと長めかと思われましたが、こちらも運転時には
ちょうど良い長さになります。

価格面から見てもいい商品だと思います。

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標準でもバックプロテクターは付いていますが、こちらのほうが防御力が高そうでしたので、交換しました。
プロテクターの作りはインナーチョッキ型?のものと比べると、一回り小さい気がしますが、しっかりと背骨は守ってくれそうです。
ジャケットに入れる際、ポケットのサイズがギリギリで結構キツイですので、別のジャケットにも入れ替えて使うのであれば買っちゃったほうがいいかもしれません

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