KIJIMA:キジマ

顎紐をワンタッチ仕様にするクリップです！
取り付けに多少苦労しましたがワンタッチで顎紐装着できるので満足です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
純正キーの複製後、キーデザインが気に入らなかったので加工前提で購入。
今ではメインキーとして使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
キーホルダーに付けるのは簡単ですが、その前のキー切断などの加工に時間が掛かります。
金鋸を使う場合は結構時間が掛かると思います。
電動リューターなどを使うことで切断も楽になるかと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
適度な存在感があってカスタム感は高いです。
キーホルダー部が外せるので、キーシンダー回りがごちゃごちゃせずに傷防止にもなります。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【その他】
キーの加工が前提なので、サブキーを使うのではなく複製キーを作ってそれに付けることを推奨します。
キーホルダー部に差し込む際、キーの固定はイモネジだけではなく接着剤も併用することを推奨します。
落とした際にはキーホルダー部が結構傷付きますので、なるべく落とさない方が良いです。

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今まで左側で使っていました。当然メインキーで開けられるよう加工済みです。
今回サスペンション交換により左側が使えなくなり、右側を購入。
しかしカワサキ用なのにメインキーと溝が逆になっていてワンキー化できない。
そこは気を使ってよ、キジマさん。
ワンキー化したい方は現物確認できる店頭購入をオススメします。
仕方ないので今まで使っていたシリンダーを移植して使うことにした。
バイクは左側にサイドスタンドがあり、左側に降りるので、ヘルメットロックも左側にあったほうが使いやすい。
ご参考になれば・・・

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ストリートファイターv4sですがこれ単品でヘルメットをロックする事は出来ません。

タンデムステップにヘルメットゴリゴリ押し当てて引っ掛けるのなら可能かも知れませんが、少なくてもX-14は顎紐が届きません。多分フルフェイスは届かないと思います。

　質感は普通ですが、ステップと共締めする部位がプラスチックで見た瞬間ケチってるなーと思ってしまいました。

　取付け安さは持っている工具次第だと思います。長い六角レンチだと角度が悪く、フェンダーに干渉してイライラします。短い六角で作業して最後長い六角でギュッと締めれば簡単だと思います。

　ヘルメットホルダーはこれしか見つけれなかったのでストリートファイターv4sでヘルメットホルダーお探しの方はこれ買うしかないでしょうね。

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【使用状況を教えてください】
Ninja1000SXのヘルメットホルダーにSHOEI J-Cruise�Uを付けるのが顎紐の長さの関係で非常にやり難く、手持ちのアシストが使うがDリングが小さくサイズが合わないことが判明、先日やむを得ず購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
ホルダーには取付けやすくなり操作性は良好。が自由度が増えた分、宙ぶらりん状態で安定感がない(笑)
欲を言えばこの半分くらいの長さが欲しいところ。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIの小型Dリング用はこの商品くらいしか出ていない。
ケーブルは長すぎる上に持ち運びしにくいので予め候補から外している。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：ショートタイプも作ってください。

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六角レンチがあれば初心者の方でも取り付け可能です。

専用設計なので使い勝手ら良いですが、高いです。
また同梱されているボルトがすぐ錆びました。

デ○トナのマルチバーはマット調ですが、こちらは光沢がある感じです。

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GSXS1000Fに取り付けたのですがキャリアを付けているので使いずらかったです
キャリアがなければ問題ないのかも？

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ヘルメットがマフラーに当たって使いずらい。

両側にマフラーが有り、ヘルメット本体の他・インカム・カメラマウントを装着の為、熱を持ったマフラーへの接触を避けなければならないので、位置決めが大変です。
ヘルメットをタンデムステップで持ち上げたり（誰かが触ったら外れマフラーに接する）、タンデムステップに当て物を付けたり（見た目が悪い）してヘルメットをずらしたりしていました。

ヘルメットの形・大きさ、マフラーの形状にもよると思いますが、マフラーがあると使いずらです。

ツーリングではヘルメットの位置決めに時間がかかり実用的でないので、今はツーリングではヘルロックアシストは使っていません。
今はヘルメットをシート上にしています。

ヘルロックアシスト自体は良い製品ですが、バイク・ヘルメットとの相性が合いませんでした。

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ヘルメットの形状的にヘルメットロックにつけにくいので購入
ワイヤー通すと付けやすいし2つ固定する事もできるので良かったです

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車の内装剥がしの経験があったので、甘く見ていたら結構大変な目に遭った。剥がし終えて、サスペンションの根本のネジを緩めるようとしたら、車体とのスペースが狭い上に簡単には緩まなかった。　　14ミリのコンビレンチを買い足してようやっと緩めることが出来た。
説明書も何も考えずにその通り組み付けたら、外装が収まらなかったりして、またやり直しになった。
外装のツメも1箇所折ってしまった。
工具類も大きさの違うものを使い分けたりしなくてはならない。
説明書には0.7時間と書いてあったが、自分のスキルで説明書の、意味を考えながらおこなったら4時間程かかった。
工具をあまり持っていない人に、自分で取り付けるのは勧められない。

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