ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7402件 (詳細インプレ数:7179件) | |
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買ってよかった/最高: | 3037 | |
おおむね期待通り: | 2712 | |
普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
5.0/5
たま~~~に、
「あれっ!?、キー どこやった?。」と慌てる場面があったところに、この キーホルダーを発見!。
早速購入し、スペアキーを使って制作。
このキーホルダーにキーをセットするには、
金鋸やグラインダー等、それなりの工具が必要となる。
キーの出っ張りを削る作業が必要なのだ。
グラインダーであれば、5分と掛からず制作完了。
セットしてみるとイイ感じ!。
ちょっとゴツいけど、これでキーの紛失が撲滅出来る???
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5.0/5
取付はタンデムステップのボルトを2本はずしてステーをはさみ込んで再度ボルトを締めるだけ。ものの5分もかかりませんでした。実際使用してみるととにかく便利です♪
モトギアのツインマフラーを装着しているため、ヘルメットをひっかけるとエキパイやサイレンサーと干渉します。熱でヘルメットのゴム部分が解けないように干渉部分にバンダナを挟んだりして保護すれば問題ありません。
ツーリング先でいつもヘルメットの置き場所に困っていたので購入してとにかく大正解でした☆
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5.0/5
TODAYに取り付けました!
自家塗装したカウルに合わせ、見える部分だけパールホワイトに塗り直しています。
可動部もしっかりしていて、スチールも太く、塗装も強固でした。
説明書も親切で、取り付け高ナットも二種類入っているので、穴の位置さえ合えば、メーカー指定車両以外にもスンナリ取り付けられます。
キジマさんも良い商品のラインナップを揃えてくれたものです☆
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5.0/5
今までバイクに付いてるヘルメットホルダーに掛けてたんですがどうしても傷ついて困ってました。
今回、この商品を見つけて即購入しました。
私なりに感じた点をインプレッションしたいと思います
良い点
1。Dリングに通し易い
2・バイクの純正ヘルメットホルダーにも掛け易い
3。ロックアシスト自体もカラーが有り目立ちますね
4。使用しないときもKei-ホルダーに付属のロック
を使い落下防止が出来る・・・別に購入しなくて良い
悪い点
しいて言えば、塗装が剥げないかと思いますが、暫く使用してみないとこれは判らないですが。
それと材質的に曲がること無いのか、曲がると使用時に不具合が出てこないかですが、価格的に安価なので再購入で対処できますが。
これから、大いに活用していきたいと思います
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5.0/5
実際にキーを切り出して取り付けましたのでUPさせて頂きます。
(1)スペアキーを新たに準備
(2)本製品の幅に合わせて金ノコで両サイドをカット
(3)長さを調整してカット
この3段階で簡単に作れました。
安いのでいいので、棒やすりがあると微調整ができて便利です。
この品にすることでのメリットに紛失防止があります。
小さなモンキーの鍵はポケットの中で所在がわかりにくくなることがあります。これにしてからはそういうことがなく、心理的にも安心です。見た目プラスαの利点とも言えるかもしれません。
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5.0/5
トップブリッジを交換したので傷防止に購入。
ボリュームがあるのでキーホルダー取り付け位置が上がるので、ジャラジャラらとトップブリッジに当たらなくなりました。
鍵を回すのに回しやすくなる利点も。
私は手触りが好きですね。
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5.0/5
ハンドルバーの向こう側にある鍵穴は
純正のキーはとても回し難いものです。
コレは長さが格段に伸びるので
とても楽に回す事が出来ます。
難点は純正キーの分解をしなくてはイケナイ事。
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ヘルメットホルダーが使い難いスズキGSR 750ABS(国内)と感じ、友人がいいと言っていたのでつけてみた。付けるねはあっという間に!使ってみたら本当に便利。アシストが無いと使い難いとの噂もあったが、フルフェイスもオフメットも難なく装着可能。
まったく問題なし。買って良かった!
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メインキーを操作する時に、押しながらひねる分を考えてキーを加工してください。
取りつけると、トップブリッジの傷がつきにくくなるかもしれません。
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5.0/5
アドレスV125Sに装着しました。
今まではトップケースと言ったらGIVIの製品を購入していました。
ブランド名からGIVIを選んでいましたが、価格の割に作りが雑なので他にコストパフォーマンスが良いトップケースを探していました。
形状は丸すぎずに深みがあるタイプです。
丸すぎる形状のトップケースは、無駄なスペースが出来て案外荷物が入らず嫌いなので好みな形です。
左右にに付いたリフレクターは流れるような形状をしており、同容量クラスのGIVIケースにありがちなずんぐりとしたダサさも無くスタイリッシュです。
配線を施すことによりハイマウントストップランプにもなるので非常に良いです。
ボトムケース内にはケース内をX字に走るような形状の、荷物抑えようのベルトが付いています。
ベルトはかなり伸びるのでボトムケースから上まではみ出した荷物もしっかりとホールドできます。
スーパーでの買い物の荷崩れなども防げるので便利です。
取り付けはよくある汎用タイプのケースと同じく。
キャリアに専用ベースを取り付けるタイプです。
説明書も付属するので簡単に付けれれます。
また振動によりビビリ音が無いのも非常に良いです。
今まで購入したGIVIボックスはどれも、ベースとボトムケースの間や、ボトムケースとトップケースの間のクリアランスが大きくビビり音が非常に不快でした。
購入する度に自分で隙間テープを貼りクリアランスを無くす必要がありました。
このケースはビビリ音が発生しませんでした。
今まではGIVIばっかり買っていましたがこれからはキジマ路線に変更したいと思います。
やはり国内メーカーが信頼できますね。
バイク本体もアフターパーツも。
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