KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価7430件（詳細インプレ数：7200件）
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おおむね期待通り:		2718
普通/可もなく不可もない:		1154
もう少し/残念:		282
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KIJIMA:キジマのバイク用品のインプレッション (全 25 件中 21 - 25 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : リアキャリアブラック

￥8,830 (税込)

DANDANさん（インプレ投稿数： 18件 )

取り付けには工夫が要ります

4.0/5

★★★★★

リアボックス取り付けのために購入しました。
装着には工夫が必要であり、まず、ねじ穴が合わないので無理やり曲げました（ハンマーで叩いたり・・・）。次にねじの長さが足りないこともあり、ホームセンターで丁度良いものを調達しました。これでやっとキャリアが装着できました。
リアボックスの取り付けは、キャリアの耐荷重が3Kgであるため、できるだけ軽量の箱（リード工業SERIO KS-201）にしました。
シートと箱が一直線になっており、見た目が気に入っています。

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投稿日付： 2014/05/27 20:12

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : リアキャリア

￥14,748 (税込)

elmarさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

満足してます

4.0/5

★★★★★

今年になって　カワサキニンジャ250Rに乗り換えたのですが　物が止めるところが無くリアキャリを取り付けようと調べたら　キジマから出ている物を発見し購入しました　スホーツバイクにリアキャリアは似合わないと敬遠していたのですが　このキャリアはスタイルも良く作りもしっかりしているし　使いかっても良いので　今は取り付けて良かったと思ってます　しかし取り付けは　カウルに穴を開けなくてはいけないので　自分では難しいと思い　バイクを購入したお店に持ち込んで　工賃を支払って付けてもらいました　取り付けが大変ですがあったほうが便利です
　

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投稿日付： 2013/10/21 17:48

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : リアキャリアブラック

￥14,499 (税込)

ひつじはねさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：シグナスX SR )

少し雑なところが目立つがキャリアとしては十分

利用車種： FTR223

4.0/5

★★★★★

・ラフ＆ロードの物と迷ってたが、無難な色合いのキジマ製を選択。
・写真ではしょぼく見えるが、思いのほかFTRが無骨な印象になる。個人的には高評価。
・私の場合普段の足としてFTRを使うので雨具とちょっとした工具さえ乗ればよいので強度も申し分ない。
・組み付けについてはサブフレームとの共締め部はすんなり行く。だが、シートとキャリアをメインフレーム共締めする部分(タンデムロープを固定する部分)はキャリアー側がかなり開いた状態でありボルト長がわずかに足りない。
・対策としてサブフレーム側を仮止めし、その後シート側をロープ等で締め上げてシート側を仮止めするとすんなりいく。
・後は溶接部が単発の振動に耐えられるかは観察中。

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投稿日付： 2013/10/21 17:48

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : キーホルダー CNCタイプ

￥1,270 (税込)

よっし~さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： RF400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

鍵

4.0/5

★★★★★

判ってはいたことですが、鍵のカット作業はやっぱり大変でした。
電動工具を使えば5分。
鋸でも10分足らずでできるのですけどね＾＾；

完成後は自己満足を十分満たします。＾＾；
他の鍵と共に鍵束などに付けるには大きすぎる＆傷が気になるので、
単独で持ち歩いています。

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投稿日付： 2013/08/08 10:22

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : リアキャリア

￥9,057 (税込)

志葵さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： Ninja1000 )

Dトラッカー125に取り付け

4.0/5

★★★★★

Dトラッカー125の車載性能はゼロなので何かものを載せる場合はキャリア必須でした。

他のメーカーのは耐荷重が低かったり、取り付けに追加加工しないといけないものが多かったのですが、これはボルトオンでOK。

ただボルトオンなのは確かなのですが、取り付けるのにリアサイドカウル、ウインカー、シートを取り外す必要があるので少し面倒でした。

細かい作りも少し微妙で無理やり広げての取り付けでした。　「これで大丈夫か？」と思いましたが取り付けると思いのほか頑丈です。

カウルを削りたくないとか何かものを載せる予定のある人はおすすめです。

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投稿日付： 2012/06/26 19:01

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