KAWASAKI:カワサキ

私の車両(z1000)にはヘルメットホルダーが無く、アフターパーツとしてキジマから出ているホルダーを付けていたのですがバイクのキーとは異なるキーを持つのが面倒でワンキー化をしました。
シリンダーサイズはバッチリなのですがレバー部品との勘合部のサイズが異なりヤスル必要がありました。

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ツーリングの最中、キーをポケットに入れるのが嫌いです。
落としたり、肌に刺さったりするから。
でも身につけておきたいのでカラビナを使っています。
安物はリターンスプリングがすぐにダメになりがち。幾度か買い替えていました。
カワサキロゴがあしらわれた本商品。
ロゴがあるだけでコスパ悪化していますが、まぁヨシとします。
思っていたよりも大きいサイズでした。
もう一回り小さいと使いやすいと思います。

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【使用状況を教えてください】
樹脂製キーホルダー。
重くはないのですがキーホルダーにしては大きすぎるので、キーホルダーとして使用している方は少ないのではないかと思います。
私はウエストバッグにワンポイントアイテムとして装着しています。
カラビナ型をしてますが重さには耐えられそうにありません。
バイクを降りた時にキーホルダーのホルダーとして利用すると便利です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより軽かったのですが質感は悪くありません。
樹脂製の商品にありがちなバリや歪みもありません。
【使ってみていかがでしたか？】
1、ウエストバッグのアクセント。
2、キーホルダーのホルダー。
3.、夏用のグローブのホルダー。
以上の用途に使用してます。
全く不満はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
リングが3つ付いてますが全部使うのはお勧めしません。
全体が長くなり過ぎます。
3つのリングを全て使用し、バイクのキーホルダーとして使用すれば他の2本はバイクのタンク等の塗装を傷つける可能性があります。
※カラビナ部分の外径は7.5cm
※カラビナ部分の内径は5.5cm
※3つ有るリングは1.7cm
【他商品と比較してどうでしたか？】
キーホルダーとしてではなくワンポイントアクセントとして使用するのであればとてもカッコいいアイテムだと思います。

※キーホルダーとして使用することはないので、このインプレを終えたら3つのリングは外して使用します。
※緑の部分（ゴム製）が傷むのはこのリングの影響かと思います。

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旧車のメンテナンス用に購入しました。点検整備の方法を初め、分解方法や組立手順、基準値及び締め付けトルクの確認などに必要な一冊です。オークションなどで中古でも安い物をと探しましたが新品なのにここが安かったです。

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簡単に取り付けできました。形も理想通り。

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【使用状況を教えてください】
紛失防止のためのキーストラップとして。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キズや汚れ等はありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
トップブリッジに傷が付くようなストラップは嫌だけどキー単体だと無くしやすそうで不安でしたので購入。
金具がトップブリッジに接触することもなく、デザインもシンプルで馴染みやすく良い商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
リングがやたら硬く頑丈なので付けにくかったです。
私は小さくて取り付けやすいものに交換しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
手頃な値段で作りも良いです。
トップブリッジ保護のためにもレザーかラバー商品が良いと思います。

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Z900購入時に合うカバーがよく分からず、純正ならば問題ないだろうと購入しましたが

・中央部のフックがなくバタつきが凄い
・前後が分かりずらい

といった感じで性能的に値段と比例してない感があります。

バタつき防止の対策として中央部をナイロンベルトで固定して使ってましたが、使い勝手悪くて他のカバーに乗り換えてしまいました。

純正品にこだわりが無ければ選ぶ必要はないかと思います。

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普段はMサイズを着ていますがインナーですので肌に密着すると思いワンサイズ上のLを購入しました。これが正解でした。
程よく肌にも密着し保温効果もバッチリです。

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【使用状況を教えてください】
屋外で直射日光や風雨にさらされる保管状況で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品のイメージ画像と同じデザインでした。
前回（4年前）に購入した時は、少し大きめのロゴが左右2ヵ所にありました。
今回は小さめのロゴになり、正面と左右の合計3ヵ所に変更されていました。

【注意すべきポイント、他商品との比較】
カワサキバイクドレスを長年買い替えています。
屋外で直射日光や風雨にさらされる保管状況では、約3?4年くらいで雨がシミてきたりしてヤレてきます。
他メーカーのバイクカバーを使う友人達も、やはり3?4年でヤレてくると話していたので、品質の耐久性としては普通なのだと思っています。

【機能／特徴】
盗難防止ロック用の穴：前後2ヵ所にあります。直径60mm対応だそうです。
ベンチレーション：左右2ヵ所にあり、熱気や湿気を逃がすようです。
熱で溶ける？：商品の箱には、エンジンやマフラーの熱が冷めてから使用してくれと書いてあります。でも、自分はいつも走り終わってすぐにカバーをかけてしまってますが、溶けたことは一度もありません。そこは自己の責任と判断で。
バタ付き防止：前後2ヵ所に、カバーをすぼめるアジャスト紐が付いています。以前は車体中央下部でパチン！とするアタッチメントが付いていまいたが、変更されていました。火傷する人が多かったんだろうなぁ（私もエキパイで火傷したことあります涙）。なので、紐になってよかったです。

【注意】
左にハンドルロックした状態で使う商品だと思います。
右にハンドルロックする車種だとキレイに被せないと思います。

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白に近い色を想像していたら、意外とシルバーグレーという感じです。でも、細かい模様が洒落ていて、気に入りました。中綿がなくて、裏起毛だけ。インナーウェアも付属しないので、真冬には厳しいかも。中に薄手のダウンジャケットを着ようかと思っています。私は身長174cm、体重65kgで、Lサイズがジャストでした。

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