DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
今回購入したものはSS用サイズです。が、ハスクバーナのWRE125に使いました。
というのも、今まで普通のツアラーサイズで使っていたバイクカバーをハスク用にした為、特にサイズはオフ用というわけではありませんでしたが、使えていたため。また、今後ツアラーにカバー掛ける方がメインになるのでそれを見越して使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
値段の割にはいいつくりしているなと感じました。良いとは機能面的にです。質感は値段相応かなと思います。
しかしながら、ほかのバイクカバーをいくつか試してきましたが、同じくらいの値段で見たときに、カバーを固定する紐や、横からチャックで開けれる機能や、ポイントポイントでつまみがついているため判別しやすいといった機能面は他より勝っていると感じました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
まだ使い始めですので、熱や雨風、耐久に関しては不明です。
しかし、この値段であれば1年使ってダメになってもまた買えばいいやと思えるので気兼ねなく使えます。
また、私は基本使わないときはもう片方のバイクにかけるスタイルなので、カバーの入れ物は使いませんでしたが、収納袋もついています。

【期待外れな点はありましたか？】
今のところは満足しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
どちらかというとキャンプ用品系のイメージが強いメーカーのものですが、バイク用としてもしっかりと考えて作られているなと思いました。
同メーカーのツーリングバックも使っていますが、バイク会社目線とは違った発想があったりするので面白いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

なんといってもコストでしょうか。100円ショップのようなものですと速攻破れますし、だからと言って高いカバーは扱いに気を使います。そこそこの値段で機能的というところで今回はこちらを購入しました。

また、大体バイクカバーは一色が多いですが、オレンジがあるので何もないよりはおしゃれかと思います。

ロゴがまあまあ大きく入っているので、そこはご愛敬（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長期ツーリング時、宿泊先での盗難防止のために使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
旅先まで大きく重いアラーム付きロックを積載するのが苦痛になり、アラーム付きで小さいモノを探していたのでサイズ感、表面仕上げ具合は意図通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
アラームを機能させるにはまずボタン電池LR44を6個用意する必要があります。その後本体を付属のレンチでバラシて電池ケースを取り外すのですが、これがまた取り外し難いです。
ロックはキーを回す必要なく、ワンプッシュでアラームが一回鳴ってセットできるので便利です。またアラーム機能ですが本体を軽く指で叩いて振動を与えると警告アラームが鳴り沈黙、その後再び振動を加えると結構な音量で警報アラームが鳴り響きます。微弱な振動でもアラームが機能するようなので防犯効果は期待できそうです。
雨天時を経ての耐久性には防水構造ではないので疑問が残りますが、ここまで安価なのである程度仕方ないかなと思う次第です。

【注意すべきポイントを教えてください】
アラーム機能の電気回路が雨漏れなどでショートする可能性がありそうです。テープなどでシーリングした方が良いかしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アラーム付きでここまで小型のロックはないので重宝しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ダストが付着して汚れるので専用のキャリングケースをこの価格で無料で付けろは言いませんが、適切な価格でのオプションを設定して頂きたいです。

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【使用状況を教えてください】
届いてすぐに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより少し大きく感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
ベンチレーションが良さそう。
ファスナーが使いやすい。
スムーズに開閉ができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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まず、Gフックは不安要素なので捨て。
固定ベルトと固定具はホムセンで仕入れてミシンや手縫いで作り直しました。シートに付けるのでは無く、バイクに直接取り付け。安心です。
PPシートで型崩れ防止。
想定して買ったので問題無しです。

背面は、無理に引かなければ大丈夫なくらいの硬さがあります。
これで不意の雨にも余計な心配しなくて済みそうですね。

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スパーカブ110(JA44)に取り付けて使用しています。(※キャリアはエンデュランスに変えています)
工夫すると、片方だけの取り付けも可能です。
雨の中で2時間ほど走行しましたが、中身は全く濡れませんでした。
が、製品説明にあるように サイドポケットは防水でなはなく水が侵入し、かつ防水性能が故に水が溜まったままになり拭き取らないと抜けません。

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父へのプレゼントに購入しました。
これまでプラボックスをリアシートに固定して使っていたそうですが、キャンプツーリングシートバッグという商品名だけあって、必要な物は全部すっきり入るそうです。
車体への固定も不安なくできたことで、安心してキャンプツーリングに行けると喜んでもらえました。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
・裏の生地の材質のせいか、カバーを外すときに滑りが悪く引っかかる感じがする
・地面に擦りやすい部分は、縫製の糸がすぐ切れた
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
強いて言えば、上記２点の改善、かなあ。自分としては許容範囲ですが・・・。
【比較した商品はありますか？】
ドッペルギャンガーのキャンプ用ミニカバー？商品名は忘れました(汗)あちらよりも、常時使用に向いているように感じたので、こちらを購入しました。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
デザイン、使い勝手のよさそうな斜めに着いている長いチャック、そして一番は、屋外で常時使用するに当たってのメーカーへの信頼度！なんといっても、カマボコテントで今をときめくDODはここから分かれたアウトドア部門ですから！

【実際に使用してみていかがでしたか？】
・写真の通り、うちのバイクにピッタリサイズ！
・期待通りの軽さ、撥水性、防水性(縫い目にはシーリングテープ処理。さすがテントも作るメーカー！)！
・ベンチレーションも効いている。雨天走行で濡れたバイクを拭いて(雨の中で拭くので軽く濡れたまま)このカバーを掛けておくと、風が抜けるのか、雨がやんだ後けっこう自然乾燥している。
・ただし、4箇所あるベンチレーターのうち、車種によっては雨の時には開けない方がよい部分があるかもしれない。うちのツーリングセローは、ハンドル部とフロントは、閉め忘れていると中に雨が入る。リアは、豪雨でも開けっ放しでモーマンタイ！風がよく抜けて、飛んでかなくていいです。
・大きく開く側面のチャックも何かと便利。自分は特に、カバーをつけたまま、ベローンとめくることもなくリアボックスにアクセス出来るのが助かっている。
・4ヶ月ほど使っているが、糸のほつれはあるものの、生地の傷みはなく、撥水、防水とも健在。シーリングテープの剥がれもない。このまま一年もったらうれしいなぁ。

【取付は難しかったですか？】
着脱はむしろ楽々。車体の下でパチンとワンタッチでとめられるので、飛んでいくこともない。(ベンチレーションのおかげで風の抜けもよいのもあいまって、ホント風に強い)

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
【ポケット数やプレテクターの有無】
【ベンチレーションや風切り音など】
ベンチレーションがフロント、リア、左右ハンドルまたはミラーに当たる辺りの4カ所にある。DODのテントでおなじみの、突っ張り棒の原理での開閉機構あり。風の強い日に眺めていると、閉めていてもちゃんと風が抜けているのが分かる。その他、上記参照。
【その他】
薄くて軽いのに、水は防ぎ、ベンチレーションが効いていて・・・。もう、これ、テントのフライシートがバイクカバーになったようなイメージで想像していただければ間違いないかと・・・。超オススメです！

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当方コンクリートの月極駐車場で使用中
コンクリの為ペグが打ち込めない
商品が思ったよりも軽いためフェンス等にくくりつける等の吹き飛ばされ防止策が必要

生地がしっかりしているのはいいところだが、良くも悪くも密封状態になる為、暑い日は室内が地獄と化す

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久しぶりにロングツーリングということと、予報がすべて雨！
ということで防水バックが良いなと思い探していたところ、こちらの商品を見つけました。

2泊3日なのでそこそこ量が入るやつを探していたのでほど用サイズかなと思いました。

で、実際に商品届いてみてみるとひもが沢山ついていて使いづらそうなにおいが。

テストも行う時間はないのでぶっつけ本番で使用しました。


最近はスクーターなんかにボックスつけていたので、この手のバックはほんと数年ぶりなため、締め付け不良で落とさないか不安なままスタートです。


荷物は
・2日分の着替え（下着、ズボン、靴下、シャツ）
・海パン
・長靴一丁（帰りに捨ててくる前提）
・タオル2枚
・工具少々
・合羽
・その他小物

が入りました。
このくらいで思っていたよりも容積使ってました（笑）

防水バックなのでビニール地の素材です。
普通のシートバックとかだと、別にレインカバーがあって、いちいち雨降るたびにかけてっていうのが面倒だったのでとてもいい感じです。

上に蓋のようなものがあり、メインの開口部はクルクル巻いてマジックテープで留めるタイプです。

車体にはタンデムステップのところと、掴むところが後ろについていましたのでそこにひもを固定して念のためヘルメットロックに買っておいたワイヤーを走行中は車体とバックを固定しておきました。

合羽はすぐに出せるよう蓋部分に挟み込んでましたが、風圧で飛び出してきたのでクルクル巻くところの内側に引っ掛けて蓋で挟み込むようにしました。
※画像参照

最初はひもの締め付け具合なんかがわからなくて緩んだりしていましたが、1400キロのツーリングの間に丁度いい固定場所や引っ張り具合に慣れてきて、最終的には問題なく使えるようになりました。

もちろんツーリング中も雨に何度も降られましたが中は濡れていません。

帰りに長靴捨ててお土産入れるスペース作りましたが、クルクル巻くところがパンパンになり、結局巻けずに蓋をギュッと締めこむ感じで事足りました。

感想をまとめると、

・2泊3日くらいが限界なサイズかと思います。

・雨を気にしなくていいので狙い通りです。

・使い勝手に慣れてきたら意外と使いやすいバックでした。

・値段は安い方かと思いますが、それでも高いので他のバックももう少し比較してみたいと思います。

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新型アフリカツインの取付けで、後方固定ができなかったのですが、モトフィズプレートフック3を購入して取付け、それに固定したらぱっちりでした。

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