ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価438件 (詳細インプレ数:399件) | |
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買ってよかった/最高: | 156 | |
おおむね期待通り: | 170 | |
普通/可もなく不可もない: | 71 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 19 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
スパーカブ110(JA44)に取り付けて使用しています。(※キャリアはエンデュランスに変えています)
工夫すると、片方だけの取り付けも可能です。
雨の中で2時間ほど走行しましたが、中身は全く濡れませんでした。
が、製品説明にあるように サイドポケットは防水でなはなく水が侵入し、かつ防水性能が故に水が溜まったままになり拭き取らないと抜けません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
当方コンクリートの月極駐車場で使用中
コンクリの為ペグが打ち込めない
商品が思ったよりも軽いためフェンス等にくくりつける等の吹き飛ばされ防止策が必要
生地がしっかりしているのはいいところだが、良くも悪くも密封状態になる為、暑い日は室内が地獄と化す
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
防水性能に優れたターポリンのサイドバッグ他社製含めてもあまり種類がないので貴重な製品です。容量も左右合わせて40リットルもあるので2?3泊のロングツーリングやキャンプに重宝すると思います。素材に加えてロールトップ仕様ですので多少の雨が降っても中の荷物は濡れません。バッグの性能としては非常に満足できる製品ですが、バッグの取り付け(主に余ったベルトの始末)に少し時間がかかるのでその点はマイナスです。ターポリン素材ですので装着したままで置いておくという方はいないと思いますが、荷物をある程度入れていないと形が大きく崩れてしまいますのでメインの収納部分はちょっとしっかりしたフレームを入れて欲しかったです。耐久性に関してはあまり期待してませんが剥離等がいつ発生するか、今後を見ていきたいと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
久しぶりにロングツーリングということと、予報がすべて雨!
ということで防水バックが良いなと思い探していたところ、こちらの商品を見つけました。
2泊3日なのでそこそこ量が入るやつを探していたのでほど用サイズかなと思いました。
で、実際に商品届いてみてみるとひもが沢山ついていて使いづらそうなにおいが。
テストも行う時間はないのでぶっつけ本番で使用しました。
最近はスクーターなんかにボックスつけていたので、この手のバックはほんと数年ぶりなため、締め付け不良で落とさないか不安なままスタートです。
荷物は
・2日分の着替え(下着、ズボン、靴下、シャツ)
・海パン
・長靴一丁(帰りに捨ててくる前提)
・タオル2枚
・工具少々
・合羽
・その他小物
が入りました。
このくらいで思っていたよりも容積使ってました(笑)
防水バックなのでビニール地の素材です。
普通のシートバックとかだと、別にレインカバーがあって、いちいち雨降るたびにかけてっていうのが面倒だったのでとてもいい感じです。
上に蓋のようなものがあり、メインの開口部はクルクル巻いてマジックテープで留めるタイプです。
車体にはタンデムステップのところと、掴むところが後ろについていましたのでそこにひもを固定して念のためヘルメットロックに買っておいたワイヤーを走行中は車体とバックを固定しておきました。
合羽はすぐに出せるよう蓋部分に挟み込んでましたが、風圧で飛び出してきたのでクルクル巻くところの内側に引っ掛けて蓋で挟み込むようにしました。
※画像参照
最初はひもの締め付け具合なんかがわからなくて緩んだりしていましたが、1400キロのツーリングの間に丁度いい固定場所や引っ張り具合に慣れてきて、最終的には問題なく使えるようになりました。
もちろんツーリング中も雨に何度も降られましたが中は濡れていません。
帰りに長靴捨ててお土産入れるスペース作りましたが、クルクル巻くところがパンパンになり、結局巻けずに蓋をギュッと締めこむ感じで事足りました。
感想をまとめると、
・2泊3日くらいが限界なサイズかと思います。
・雨を気にしなくていいので狙い通りです。
・使い勝手に慣れてきたら意外と使いやすいバックでした。
・値段は安い方かと思いますが、それでも高いので他のバックももう少し比較してみたいと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
新型アフリカツインの取付けで、後方固定ができなかったのですが、モトフィズプレートフック3を購入して取付け、それに固定したらぱっちりでした。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
1泊2日のツーリング用に購入しました。
装着が簡単そうなのと、防水が決め手になりました。
実際使ってみると、装着は固定用ベルトを車体に取り付けてバックルで止めてテンションをかけるだけ。とっても簡単でした。
雨に降られて、防水性能もしっかり確認できました。3時間ほど雨の中を走りましたが、浸水もなく、下からの泥はねも問題なし。
唯一、不満なのはトップフラップの固定がDリングとGフックになっているので、片側はバックルになっている方が使いやすいと思います。
まぁ、この機能で1万円切っているので、コストパフォーマンスは抜群です。
あとは耐久性が気になるところです。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ベルトにホルダー穴?がたくさんついているので
かばんの位置調整や、ベルトをロックしやすい位置など
自由度が高いと思った。
シャツを出せばベルトが隠れ、かばんだけがいい感じに出ているのがよかった。
かばんの容量が分厚い折り畳み財布とキーケースを重ねて入れられる余裕があり、あとひとつキーケースを入れられるぐらいの余裕がある。
かばんの形がとてもいい
材質もいいし、糸のほつれも全くない。
カラビナが逆方向に向いたまま直せなくなったので新しいのをつけてる。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
今まで、コミネの物を長年を使っていましたが、ベルト固定
部分がはがれてきたので、同様な値段の物を探していました。
ただ、今までの物も安かったので、バックがベルトの右に、
固定されていて、左利きの私には、装着時にバックルを固定し
てから180度回転して使っていました。外すときは、後ろに
手を回して外すので不便を感じていました。
この商品は、左右どちらにもバッグを装着することができ、
取り外しが楽になりました。
良い点
・縫いがしっかりしていてほころびがありませんでした。
・生地が厚くて丈夫なので、型くずれしにくい。
・キーをキ?ホルダーやカラナビにつけて、バッグにぶら
さげられる。
・厚さが、7cmあるので、小物なら見た目よりたくさん入
る。
.問い合わせてみたらPVCコーティングされているとのこと。
・ベルトがだめになっても、ベルトだけ買える。
残念な点
・バックの大きさが、外寸が記載されてなく計ってみると、
横12cm、縦17pと以前の物よりも小さく、16pメート
ル以上の長財布などの長めの物は無理です。
ただ、やはりウエストバックよりもストレスがかからず、
あまり持ち物が多くない方には、作りがしっかりしているので
お勧めします。
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