HenlyBegins:ヘンリービギンズ

装着は一番初めだけバンドの調整が必要なので少し時間がかかりましたが、二度目以降は非常に簡単です。デザインも満足。内ポケットがもう一つ欲しいところです。

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バイクに乗る際は常に使用してます。いつも財布、スマホ、電子タバコ、USBケーブル、ミニワイヤーロック、車検証その他を入れてますが、これだけ収納してもまだ容量に余裕があります。腰に取り付けるベルトの先が円形バックルになっており、着脱が容易です。バッグを固定するために太腿に巻き付ける下部ベルトも付属してますが、ニーグリップでタンクにキズが付くため付けておりませんが、走行中にバッグがバタつくこともなく安定してます。バッグの両端に付いているプラスチック製のリングがあることでキーやキャップをぶら下げるのに便利です。使い勝手重視の製品ですので仕方ないことではありますが、質感やデザインがもう少し良ければ満点評価です。

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ＢＭＷ　Ｒ１００Ｒのパニアがないので、代用品を探していたところ、色々なタイプがあるなか、これに決めました。

片方だけのタイプより、振り分けスタイルの２コのほうが、結局はバランスもよく、積載量も単純に2倍になるからいい。

質感も、使い勝手もいい。

パニアは揃えると超?高いから、これで全然十分です。

ネオレトロなバイク以外でも結構似合うと思います。でも隼やニンジャ、パニガーレみたいなＳＳ系・ストリートファイター系は似合わないでしょう。

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コストパフォーマンス・デザイン性・機能性・メーカー製品で有り大変便利である。走行中、運転免許証及び財布を収納する場所が限られているので、大変重宝している。安全運転走行も出来ると考えます。
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タンクバッグやリヤバッグを付けると、バイクのスタイルが損なわれるので好きではありません。
日帰りツーリングがほとんどですので、アイコス（タバコ）、長財布、携帯、キーホルダー、
ペットボトル（３５０ｍｍぐらい）、薄手のタオル、が入ればいいのですが、これら全てが、
余裕で入るので、取り出しも楽です。大きさ（幅、長さ、厚さ）も、気になりませんでした。
外見に高級感が欲しい方は、１クラス上の物をお勧めします。
あとは、耐久性ですが、特に問題が出るようでしたら、追って、インプレしたいと思います。

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コスト面・機能面・デザイン性が気に入りました。装着してツーリング時に小物を収納する時大変便利です。財布・免許証等々ポケットに収納出来ないものを収納しの走行時は安全です。出し入れもスムーズで便利です。

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夏のバイクツーリングでは、薄着の為私物が収納する場所が無く頭を悩ましていました。今回、コスト面、メーカー名が気に入り、大きさ・機能面からも購入しました。財布、免許証等小物が余裕で入ります。また、カナビラも装着できる機能が有り助かります。腰にピッタリで楽です。

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以前使っていたタナックスとゴールドウインとで迷ってこれにしました。
固定用のストラップのあまりの処理が良いですね。
拡張するとヘルメットも十分入りました。

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ホンダの旧車2台で愛用しています。
年式が古すぎてキャリアの無い（入手不能）な車種でしたので、積載にはタンクバッグを愛用してきましたがタンクバッグはタンクの魅力的なデザインをスポイルしてしまう点があり、サイドバッグを探してみたところ信頼のデイトナ製でなおかつ旧車にマッチする色とデザイン。
これには文句なしです。値段がお手頃な点も高評価ポイントです。
デイトナさんは国産ネイキッド（SRやW800）やネオクラシック、ハーレーなどのクルーザー向けに出したみたいですが、旧車っぽいどころかモノホンの旧車乗りにこそ、この製品をもっとアピールすべきと思います。
これまでCBとCLの2台で共用していましたが、北海道ツーリングにおいて積載量アップの為に両サイドに装着するべくバッグをもう一つ買い足しました。

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ＤＨＢ?７　１．５Ｌを使用中ですが少し容量が足りないため　ＤＨＢ?８を購入検討。

こちらは２．０Ｌとしか情報がなく、見た感じ高さ寸法だけが違うようなのでＤＨＢ?７の
寸法から大雑把に高さを計算、うまく右サイドに収まるようなので購入決定となりました。

上蓋の開閉はワンタッチ金具が使用されていて開け閉めがすごく楽。

外観も派手さはなく飽きが来ないデザインで長く使えると思います。

付属のベルトで固定場所は自在のようですが、今回もまた使用しませんでした。

２．０Ｌだとチューブレス用パンク修理キットとＤＲＣの足ふみ式空気入れ、エアーゲージが入ります。

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