GOLDWIN:ゴールドウイン

GOLDWINゴールドウイン ：ゴアテックス マルチプライウインターグローブ GSM16451　Lサイズと比較して
同様にLサイズを購入しましたがフィット感や内装のずれをなくすことを優先したのか吊るしの状態では
指の部分の内装がかなりきつく曲げるのも苦労します　そのまま使うと関節が痛くなる人もいるかもしれません
外側の皮部分にレザーオイルを塗りこんで手をしっかり突っ込んで何百回もにぎにぎしてワザと内装をヘタレさせると使えるようになりました
吊るしの状態とエイジング作業後とではだいぶ評価が変わるのでいろいろもったいないです

首筋の寒さ対策のため購入。首筋への効果は合格ラインですが、当方の頭、顔に合わずとても残念な商品でした。
内容として、まずショウエイヘルメットLサイズの頭には大きいです。フィット感は皆無
顔の開口部が狭く、下まぶたにかかり非常に不快です。
使用しているヘルメットがオープンフェイスの為、開口部下側(鼻の部分)がメッシュなので顔が寒いです。
ジェットタイプのヘルメットとは相性が悪いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

※外気5℃でのインプレです。

届いた物を見たら思ったより薄くて本当に暖かいか疑問がありましたが
これを被って運転してみたら全く寒くなかった。
フルカウルなので風当たりがイマイチだから試しに体をスクリーンから出して風を直で浴びてみたが寒くない。
襟のないツナギなので本当なら首から風が顔や体に流れて全身を冷やされてしまいますがそうならなかった。
他社の製品より多少高いですが購入して満足できる効果を得られたので個人的には満足しています。

気になる所。
ヘルメットを被る時に鼻に覆っていた部分が下にズレるんですがこれは多分どの製品でもそうなりそうなのであきらめてます。
もう一つは脱ぐ時静電気が結構凄い事。
どうしても擦れるのでパチパチ音が鳴る位には発生してしまうから苦手な人にとっては考え物かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

sv650で使用しています。
シンプルなデザインなので、どんなバイクにつけても違和感はないと思います。
前後長が短めなので、sv650なら普通サイズのウエストバッグを付けててもバッグ同士が当たって邪魔になることはないです。
付属のXベルトは狭いシートにもしっかり装着できており、脱落の不安などはありません。
さすがゴールドウィンって感じで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

5、6年程前にゴールドウィンで上下セットのレインウェアを購入しました。
月に１，2回出番がある程度の頻度で使用していましたが、パンツの方の止水テープが?がれ始めてきてしまいました。
その他は破れたりなどは全くなく若干もったいない気持ちもあったので、上着はそのままでパンツのみ買い替えることにしました。

当時は「WM」サイズを購入したので、今回も同サイズを探したのですが、Webikeで取り扱いはなかったため「S」にしてみました。（ベルクロで多少調整できるだろうと踏んで）
届いたものはSでしたが、手持ちのWMと寸法変わらずでした。結果オーライです！

機能性については、この５-6年の使用で全面的に信頼しているので、新調してより一層安心できました。

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シートバッグ28 GSM17301と併用しています。

私のバイクのGSF1200には社外のリアキャリアがついているのですが、このキャリアの付け根が邪魔をして綺麗には取り付けられません。
使えなくもないですがキャリアを使っている方は注意が必要です。
私の場合はセンターのマジックテープなどがある部分をシート上に通して、そのほかのベルトをシート下に通すといった正規とは異なる方法で取り付けています。
正直言ってかっこよくないですｗ
ただかっこ悪い部分はシートバッグなどで隠しちゃえば気にはなりません･･･元も子もないですが。

またバタつき防止にベルトで片側につき1点引っ張るのですが、付属のベルトだけではやや心もとない印象。
私はもう1か所紐で引っ張って2点締めしてます。
また防水カバーは左右それぞれ専用になってますがぱっと見でどっちなのかわかりにくいですし、取り付ける場合はバタつき防止用のベルトなどを脱着する必要があるので、急な雨などのときはちょっと困ります。
現在販売されているシートバッグは改良されたのかなぁ･･･少し気になりますね。
またカバーは完全防水ではなくあくまで荷物をぬらさない程度の性能なのでバッグはところどころ濡れます。

収納などに関しては特に問題ないです。
見た目そのままの収納性といった感じ。

耐久性は青空バイクシート駐車で丸一年つけっぱなしとかひどい使い方をしたりしてますがかれこれ６年つかってるのでかなりいいと思いますｗ

総評するとそこまでいいわけではない･･･けどシートバッグがゴールドウインならメーカーを揃えたほうが統一感も出ますし機能性も上がります。
雨でも使えますが、あらかじめ雨に備えてカバーをつけておくといった使い方の方がいいです。
すでに廃盤の商品なので何かの縁で手に入りそうなら考えてみてもいいかも？くらいの感じですね。

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友人からもらって使うことになりました。
これに合わせてスポーツシェイプサイドバッグ24L　GSM17005も併用したりしてます。

このシートバッグ単体での取り付けも慣れてしまえば楽ちんですし、同社のサイドバッグと合わせると鬼に金棒状態ですね。
ツーリングしてます！って雰囲気がかなり出ますｗ

容量的には正直言うとシートバッグと併用するとシートバッグに入る物の大きさとダブってしまい強みがそれほどなくなってしまいます。
単品で使うのであれば悪くないです。
シートバッグと併用するのならばもう少し大きいやつのほうがいいと思います。

剛性はまずまずといったところ。
一応締め付けるベルトはありますが、これはかさ上げをした時用でほとんど空荷のときは役に立ちません。
それでも気になるほど弱いということはないです。

防水カバーは裾の締め付けに少々難があります。
飛んでいったことはありませんがずれててひやっとしたことはあります。
また完全に覆ってるわけではないので下の方は塗れたりしますが、中までしみるということはなかったです。
ある程度は割り切りが必要ですね。
個人的にはサイドバッグとシートバッグ両方に防水カバーをつけた状態がいかにも冒険してます！って雰囲気があって好きですねｗ

また年に1000kmほど使用してかれこれ6年になりますが多少の色あせはありますがまだまだ使えます。
耐久性もわりといいんじゃないかと思ってます。

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まず容量が以外と他にないちょうどいいサイズ。おまけに拡張機能付き。私はツーリングには余り荷物を持っていかない方なので、これからはこれと保険で小さいリュック一つで事足りそうです。また取り付け取り外しが超簡単で、愛車のデューク200のセパレートタイプのシートにジャストフィットです。固定感も抜群です。満点差し上げます。ただ、唯一の短所は高さが高いので、シートにまたがる時と降りる時に巨人の星の星飛雄馬並に脚を上げなければならない事です。届かない人は上げ底や歩道の縁石を使うなど工夫すればいいと思います。それだけの値打ちはあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

製品パッケージにも書いてある通り、中綿入りのウインタージャケットの上に羽織ることを想定してあるのでサイズ感は大きいです。
真冬は防水防寒ジャケットを使用することが前提なら自分のようにワンサイズ落としても十分だと思います（特に夏場使用がメインとなりそうなので）。
撥水性はモンベルの製品には敵わないですが、防水性透湿性は問題ありません。
デザインの良さと着脱式フードが気に入りました。
付属のスタッフバッグはちょっと大きいので、よりコンパクトに収納できるように買い足しました。

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日帰りツーリングでスタンダードシートバッグ８(旧モデル：GSM17306)を使っていましたが、容量に不満があったのでこちらを買ってみました。

取付に使うXベルトがやはり便利です。
シートを外してベルトを置くだけですし、どうせツーリングに行く前にゲルザブやETCでシートを外しますので。

XSR900に装着していますが、タンデムバーを付けているので商品紹介の写真のようには装着していません。
ベルトをシートのストライカーに巻き込まないようにする為にシートのストライカーフックより後方にベルトを置いて、バッグ自体もタンデムバーを跨いでバッグ端がテールランプに重なるくらいまで下げて装着しているので座った時に邪魔にはなっていません。
そのせいか走っているうちに少しズレていきましたが。

旧モデルのスタンダードシートバッグ８と比べるとXベルトが薄く柔らかくなりました。
取付易くなったということでしょうか。
あとは最近のタンデムシートが細い車体に合わせてなのか、バッグ自体も細いのかなと。
欲を言えばあと２センチくらい幅があればバイク用三角停止版を横向きに入れられるのにと思います。
それとスタンダードシートバッグ８はベルトとのバックルがバッグの横にありましたが、こちらでは前後についています。
個人的には横についている方が固定し易いのですが、たぶんバッグの型崩れ防止のためかと思います。

ですがバッグ容量を大きくできるのは良いですね。ツーリングに行くとお土産を買いたくなるのでシートに収められるので便利です。

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