GOLDWIN:ゴールドウイン

NINJA250用に購入しました。

リヤシートが小さいため、デザイン・サイズを調べました。

画像では分かりにくいかもしれませんが、程よく収まり、デザインもなかなか良いと思います。

容量は思っていた程ではないかな~という感じです。（形状からして仕方がないと思います）

日帰りツーリングでは、カッパ、応急パンク修理剤、マップ他小物を入れて、若干余裕があります。

いざという時にはサイズアップするので、大きくない程度のお土産ぐらいは入りそうです。

シートへの取付は、付属ベルトが長く、余ったベルトがシート下カバーに干渉したため使用せず、手持ちのマジックベルト（100円ショップ等にもあると思います）をシートの前後2箇所に取付けました。

車種により取付にコツ（工夫）が必要かもしれませんが、無事に取付ける事が出来れば良い商品だと思います。

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「パンツの下にはいたら、素材がどうあれ暑いのでは？」と思ってました。
インプレを読んで騙された積もりで購入。
最高気温22℃晴天。革パンツの下にはいてツーリングに行きました。
流石に冬場にはく保温インナーの様に暖かくは無い。
パンツの素材が革なので風を通さない為、涼しさは感じませんがサラッとしてます。
その感じを求めるならはいて吉です。
サイズ表からはジャストサイズですが結構ブカブカ。
そのはき心地が気に入らないので星ひとつマイナスです。

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5/16~17のショートツーリングで使いました。
通気性が良く、真夏のツーリングには更に威力を発揮してくれそうです。良い買い物ができました。

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メッシュジャケットの下に着けるために購入しました。
装着感は問題ありません。
肝心の日除けについては、今夏にテストしてみようと思います。

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町乗りおよびツーリングで使用しています。有料道路を走る際に券を入れたり、お札を入れたり出来て良いです。また、持ち運びに肩にかけれる紐が付いているのも便利だと思いました。ただ、夏などの暑い日に使用すると鞄の中がすごく暑くなります。これはどうしようも無い事ですが、暑い日には中に入れるものに注意が必要です。

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配送後の試着ベースですが、サラッとした肌触りで良い感じです。真夏の津ツーリングで一番不快なベタつきもなく、快適なツーリングが期待出来そうです。

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まず驚いたのは、軽いこと。それに足首（特に踵）がしっくりガッチリフィットしたのには嬉しかった。両開きのベルクロは履き脱ぎが簡単！足首外側の小ベルトでしっかりフィットできている。こんなブーツは初めてだ。ブーツだからある程度の重さは覚悟していたが、歩いてても全然楽だった。
つま先もあたること無く指は適度に動く。雨中走行での防水機能は問題ない。蒸れることもないし、いやな匂いもインソール生地のおかげで快適にライディングできている。ふくらはぎもシャーリングで締め付け感がきつくなく緩くも無く適度履き心地です。
牛革と合成皮革をうまく使い分けて足首の自由度が高い。色は落ち着いた風合いのブラックのみで大人のライダーにピッタリだ。

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現在ヘルメット袋として利用中ですが、使い始めて日が浅いので商品の売りで有る消臭効果は分かりません。
また、袋はそれなりのヘルメットであれば付属しているので、それを考えると値段が高額かも？ よって今後の消臭効果に期待しています。

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以前のGOLDWIN製ウェアは、デザインが地味というか、「大人しい」ものが多かったでしたが、やはりライダーは良い意味で”目立つ”事が、安全なライディングに寄与すると思います。

比較的安易に免許が取得できる今、ライダーは昔以上に「自分の身は自分で守る」事が、永くモーターサイクルを楽しむ上で不可欠なものと思っています。

昨年秋冬モデルからのGOLDWINは、モーターサイクルを知り尽くした大人のライダーや、正統派の皆さんにこそ着ていただきたいですね。

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カーゴパンツやジーンズの下に付けて使用しています。
キャンプツーリングなど泊まりの場合、ライディングパンツの他に普通履きのズボンを持って行っていたのですが、その必要がなくなりました。けっこうゴツい（大きい？）ので、しっかり膝を守ってくれそうです。
装着感ですが、最初は違和感がありますが、5分もすると付けているのを忘れます。自分はベルトを膝の裏でクロスさせて付けています。こうすると膝を曲げやすいし、ずれることもないので。
見た目は、装着したのがほとんどわからないほどです。
（写真：右膝にのみ付けています。ほんの少し太く見える感じ。）
スリムフィット以外はどんなズボンも履けるので重宝しています。

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