ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価
モトクロスウェアとして絶大なる人気と知名度を誇る「FOX(フォックス)」。「FOX(フォックス)」の多彩なラインナップはあなたのオフロードライフを強力にサポートします!
総合評価: | 4.3 /総合評価565件 (詳細インプレ数:534件) | |
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買ってよかった/最高: | 291 | |
おおむね期待通り: | 182 | |
普通/可もなく不可もない: | 67 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 7 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
ホンダレッドに大きなウィングマークは、ホンダ党にはたまりません。
FOXのオフ用ジャージだけど、夏はこれを着てCBRにも乗ろうと思います。
(^_^;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
日本人には発想出来ないデザインが良いですね。値段がすごく安いのに質感は問題ありません。2019年から帽体が縦に長めになったところがこのヘルメットに決めた理由で、被ると顔の横全体でフィットする感じで頭頂部を抑える感じが無いので長時間ツーリングしましたが、髪がベチャーとなりにくいです。バイザーがマグネットになっているところは高速道路では飛ばないか心配ですが、80キロで試しましたが全く問題ないです。モトクロス用なので風が凄く入ってきますが、バイクのスクリーンが大型で風が当たらないので11月のツーリングで問題なしでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 4 |
以前はアルパインのテック3を使用していましたので、その比較となります。履いた初日から柔らかく操作に全く支障はありません!ただヤレるのが早いのかは、もっと使わないとわかりません。まだ派手に転けてはいませんが、林道やエンデューロで使う分には全く問題ないです。デザインも良く総評するとオススメです?
ネットではワンサイズ大きいのがオススメとあったので、その通りに頼みました。すると横方向は丁度良いのですが、縦に少し大きく感じました。人によって難しいところだと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 4 |
消耗品なのであまり高いものは選ばず比較的安いもので選びました。使用したその日から違和感なく、シフトチェンジなどもスムーズに行えました。以前はアルパインスターのテック3を使ってましたが、そちらは初めは硬く馴染むまで少々時間がかかりましたが、コンプ5は最初から柔らかく使いやすいです。ただこれから使ってく上で、ヤレぐあいがやや心配です。今のところ満足です。普段林道やエンデューロで使ってますがソールが滑るとかもないです。ネットではワンサイズ上がオススメとありましたので、そのように購入しました。横はジャストですが縦にはやや大きめと感じましたので、購入前に試着できる方は試し履きをお勧めします。
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4.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
発注後すぐに届き、値段も安く、フィティングが良く! 使用していても問題なし。
外側にパットが有ればもっと良いのですが、値段からすると、仕方ない!
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 4 |
モタードで使用。(wr250x )
ド派手でカッコ良い!!
が、防御力の為かとにかく足首が動かしずらいです。
モトクロスブーツの中では柔らかい方らしいですがチェンジの下に足が入りません。
ブレーキペダルもステップから足を離して踏むという感じに...。
ブレーキは下に。チェンジは上にと車体調整必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
どうも以前腰を痛めて以来、寒い日などはストリートでも腰ベルト併用しています。
本品は厚みもそれほど厚くなく、作りはしっかりしているので、これを付けてジーパンはいてもそれほどきつくありません。
バイクのエンジン乗せ換えとかの腰に負担掛ける時も使っています。腰がサポートされるのでとても安心感があります。冷え対策にもなります。
ある程度通気性もあるので多少は蒸れにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
以前履いていたガエルネのブーツがへたっていたので、新しく新調しました。
足首が思っていたより柔らかく、林道ツーリングには最適ではないかと思います。
値段も手頃だし、これから林道や、オフ始める人にはオススメです。
普段のサイズよりやや大きめを購入されたほうがいいと思います。
強いて言うなら、黒だけじゃなく他の色もあればバイクや、手持ちの服に合わせられていいんじゃないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
サイズ感について参考になれば幸いです。
レースでAraiのLを使っています。かなりピッチリです。
V1ヘルメットではXLにしたところツーリングには最適なサイズ感です。まだ長時間の使用はしていません。
HJCのヘルメットはLでちょうどいい感じでした。
HJCのスラストと比べて少し重いですね。
塗装も内装もAraiに比べて少し雑で安っぽいです。
とはいってもぱっと見は最高に格好いいですね。
SNELL規格を信じて使います。
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4.0/5
初めてのオフブーツです。
型番落ちで?安くなっており、他のブーツよりちょっと高い値段に下がっていたので、どうせならと購入しました。
しかし、私は林道をトコトコ流す程度ですので、あまりに本格的過ぎたかなと、もう少し安価なものでも良かったような気がします(笑)
林道といえば、靴底がツルツルは辛いよとか言われますが、バイクを押すシーンも少ないし、そもそもオフブーツでハイキングはしないので、私的には問題なしです。
サイズは皆さんの言う通り、1サイズ大き目になりましたが、2サイズ上げでも良かったかもしれません。通販でも良いのですが、高い買い物ですし個人差もありますから一度は試着してみた方が良いと思います。
初めてのオフブーツということもあり、不慣れな面もありましたが…履いてすぐ走れる代物ではありません。あまりに固いので慣らしは必要です。なので新品を履いてすぐ公道に出るのは危ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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