US KAWASAKI:北米カワサキ純正アクセサリー

居酒屋店舗用に購入した

全日本ロードレース選手権KawasakiとHONDAのスポンサー経験のある
地元ではバイク好きやプロレーシングライダーが集まることで有名なお店です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラバー製でとても柔らかい素材なのでバイクのキーホルダーに使いやすいです。トップブリッジや給油の際にもタンクにキズがつく事がありません。ライムグリーンの車体色に良く似合うカラーリングです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
カワサキバルカンS専用設計
【実際に使用してみていかがでしたか？】
とてもいいです。
【取付は難しかったですか？】
簡単です。
リアシート外して、ベルクロ付きのプレートに交換、付属のDリングをリアフェンダーに取り付けます。
ソフトトップケースを張り付けるように乗せた後は、両側のDリングにベルトを通せば完了です。
【その他】
取り外した時、上部の取ってだけなのが少し残念。肩掛け用のストラップが付けれるよう、上部と下部にDリングやフックがあると嬉しかったです。
サイドが少し弱いため、使い続けると形が多少崩れます。内側に補強用の板を加えました。

もう少しと思うところはありますが、入る容量も大きく、サドルバックの代わりにこれだけで1・2日のツーリングは可能です。

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カワサキのロゴがワンコインかぁと思いカートに入れました。
大きさとしてはＡ４が入るくらい。
質感は値段相応ですが、すぐに壊れてしまうほどヤワではなさそうです。
つまり普通に使えてしまうバッグなわけで、日常使いに出番がありますが、その日常をカワサキのロゴがちょっとだけ楽しい気分にさせてくれます。

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1000SXにもおそらく使えるはずと見込みで注文。
納車後も梅雨入りで作業が頓挫してましたがようやく装着が終わったのでレポートします。

このGPSナビマウントにはメリット、デメリットが双方極端にあります。

メリット：�@すっきりナビが車体にマウント出来る。
　　　　　�Aハンドルにナビという余計な重量物を積載しないで済むのでハンドル操作を阻害しない。
　　　　　�B振動でナビの画面がぶれることもなく、視線がメーターと比較的近いので視線移動が楽。
　　　　　�C希少性（このマウント付けてる人を見たことがない。　笑）

デメリット：�@タンクの止め点を使って固定する設計の為、タンクと近い。というか個体差で干渉してました。orz
　　　　　　タンクの塗装が剥げて錆ないようにマウントの取付穴を長穴化、タンクには保護フィルムを貼って気休め程度の対策をしました。
　　　　　　�AGPSマウント側と車体に固定する側の2分割構造になってますが、GPSマウントをワンタッチで固定する為のコの字型の樹脂マウントがあります。これを車体側マウントに取り付けるのにタッピングねじを使用しているので、強度、耐久性に不安が残ります。
　　　　　　�B上述したようにタンクの止め点を併用しているため、スペースが狭いので作業がし難い、言い換えればプラグ交換、エアフィルター交換時の付帯作業が増えて面倒くさい。


デメリット有りでメンテナンスフリーの完璧っていう商品ではなかったですが、ナビを車体に固定するという目的は達成したので一応満足しています。

あとはマウントがいつまで壊れないでいられるか。

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布タイプのキーホルダーです。量販店ではまず見たことない純正キーホルダーで気に入っています。
webikeさんでは逆輸入の純正雑貨も取扱いがあり、見ていて欲しくなる物がたくさんあります。
ぶっちゃけ送料調整で買いました。笑
が、予想以上に気に入っています。o(*`・ω・´*)ﾉ

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