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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.2 /総合評価1070件 (詳細インプレ数:993件)
買ってよかった/最高:
445
おおむね期待通り:
434
普通/可もなく不可もない:
119
もう少し/残念:
45
お話にならない:
18

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのバイク用品のインプレッション (全 142 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの堅牢さで満足です。

【フィット感はどうでしたか?】
ハードタイプでフィットするか不安でしたが、形状が絶妙で邪魔になることなく、長時間の着用でも問題ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
長時間に及ぶツーリングでも痛くならず、全く問題ありません。
着るものによっては重量が増しますので注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか?】
ジャケットの前部分が重くなりますので、前ファスナーを開けると裏側にひっくり返って見た目がよくありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
頑丈ですが、それほど重くなく、絶妙なバランスだと思います。
セパレートタイプなので着やすく、ホールド感もバッチリです。
転倒しても肋骨を守ってくれそうです。というよりこれを着用して駄目なら諦めがつきますね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品のは一体型が多く、またセパレートタイプもフィット感がいまいち良くないような情報ばかりでしたのであえてホンダのこちらにしましたが、選んでよかったです。

▼安い買い物ではないので躊躇してしまいますが、どうせ買うなら早い目に買って着用した方がリスクを軽減できて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 12:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L(メーカー品番:0SYEJ-33G-RL)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

フィット感や、質感、涼しさやカラーの鮮やかさが、想像通りで大変満足しています。機能についてもばたつき防止機能があり、最高です!

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投稿日付: 2022/07/12 17:17
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • マスク仕様で申し訳ありませんが、良い感じですね

    マスク仕様で申し訳ありませんが、良い感じですね

【使用状況を教えてください】
今まで使用してたキャップが古くなったので、これから季節用にメッシュキャップを購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、思ってた通りでした、カラーも赤ですしデザインも気に入ってます
ホンダファンでもありますのでHRCマークも良いすね
【使ってみていかがでしたか?】
昨日やっと使用できたんですが(コロナの性で外出が出来ず)今回県外に出掛ける機会が有り使用しました
残念ながら出掛ける時雨に降られましたがその後は晴天でしたので効果が有りました
少し硬さが有りましたが問題は無かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
しいて言えばキャップ後部が何か突起部が有れば引っかかりやすい点ですかね
【他商品と比較してどうでしたか?】
ネット上でしか比較できなかったんですが、市販されてるものは少し高価なのでこちらの商品は価格も手頃ですの出きめましたが。
ホンダ関係のキャップでしか比較はしてませんが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
別にないですね。
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/06/27 09:59

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Ridin’ Okinawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: レブル1100 | レブル 250 | GB350 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

こちら、elfのSynthese17の赤/黒を購入したら在庫がなくて入荷が1年待ちとのことだったので、
セールで多少安くなってたこちらを購入。ホンダにのっているのと、メーカー物なので悪いものではないというのは
分かっていたのでこちらを選びました。
BOAは非常に簡単に締め付けができるので楽でいいです。普段25.5ですが、26を購入しましたが特に痛みも感じず、良い感じだと思います。

ちなみにelfの方は納期が早まってすでに手元にあるのですが、こちらで十分履きやすいので、ダメになるまでこちらを履いてから使おうかなと思っています。腐るかな?

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投稿日付: 2022/06/22 23:10

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 91件 )

カラー:K(ブラック)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
キーホルダーとして、ガレージの書類ファイルのフックとして
2つ使用しています。
カラビナ本体はYKK製で対荷重10kgですので、
必要十分に頑丈です。
周囲の物に傷を付けない所が気に入ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品イメージより高級感がありますよ。

【使ってみていかがでしたか?】
金属部品を使っていないので、錆が発生する事もありませんし
とても気に入ってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
開閉の時にプラスチック特有のギシギシ音がしますが、
慣れれば気になりません。

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投稿日付: 2022/06/21 07:01

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5

性能は良いです。
5時間土砂降りの中走って雨が染み出したのが4時間経ったあたりなので良いと思います。
結局ずぶぬれになりましたが、小雨なら1日走っても余裕でしょう。

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投稿日付: 2022/06/19 22:08

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とんびさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:LL
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

プラチナ、LLサイズ購入。176cm、68kgで若干ゆったり目。
軽量で通気性が抜群なので真夏のウォーキングなど汗ばむ場面やちょっと羽織もの感覚で普段着としても使っています。

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投稿日付: 2022/05/30 06:36

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レッドサルシルバーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

教習所は夏でも長袖
暑さに耐えられず急遽購入
走行中は涼しく快適
おかげで教習に集中でき短期間で卒業。
夏には欠かせないアイテム

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投稿日付: 2022/05/23 21:54

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レッドサルシルバーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

海岸沿いや田んぼ道をカブでのんびり走るとき用に購入
フルフェイスに比べ視界も良く、メガネ掛けてても
そのまま被れるのはいいです。
軽くて被り心地も良いですが、ただ内装が少し薄いかも?

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投稿日付: 2022/05/22 06:28
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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない

    スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない

  • セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます

    セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます

  • フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい

    フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい

  • 背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる

    背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる

タイチのセパレートチェストプロテクターをウェアから独立させるために購入しました。
CPS準拠のプロテクターはウェアに直接つけられるのも良いんですが、前を開けた時にプロテクターがぶらぶらしてしまうのが気になるのと、着用時にウェアの胸の部分が顔の方にせりあがってくるのが気になるので、ベルトをつけて独立させようと思いました。

タイチの純正品はロゴが大きく入ってるのがきにいらなかったので、見た目でホンダコラボのものを購入しました。

僕はガッチリ系でライディングウェアはXLを少し余裕をもって着用している感じですが、このバンドは余裕を持ってつけることができています。特に背中の調整ができるのがとても便利です。

胸部プロテクターを独立させたことで、バイクを降りてからの移動などもストレスなくできています。
とても便利になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/28 22:16
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