ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:993件) | |
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買ってよかった/最高: | 446 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 119 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 18 |
梅雨時に合わせてレイングローブを購入しました。数ある商品の中から、コストパフォーマンス、防御性能、操作性に的を絞って本製品を選びました。
使用感は、夏用グローブと冬用グローブの中間といった感じです。アクセル、ブレーキ、スイッチ類の操作性も特に問題は感じませんでした。
防御性能については甲にソフトタイプのナックルガードを内蔵しています。
一応スマホ対応と謳われていますが、正直そのまま操作するのは無理があると言わざるを得ません。かえってストレスがたまりそうな気がします。その点だけちょっとマイナス。最初から期待しなければOKです。
グローブインサートに透湿防水素材のHiPORAを使用しているせいか、私の通勤時間(45分間程度)では蒸れることはなかったです。
以前使っていたワゴンセールで購入した某社のレイングローブだと中が蒸れて、グローブを脱ぐと裏地が手指にくっついて一緒に出てきてしまうのが嫌だったのですが、本製品だとそのようなことがなかったので買ってよかったなと思います。
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5.0/5
前シリーズに続き今回も同グラフィックをセレクト!
何よりデザインが所有のNSRロスマンズカラーに
ぴったりマッチしていて大変満足してます。
それから、前作に少し不満を感じていたのが両袖メッシュ
部分で、白のメッシュなので走行中に虫などの汚れ
が入りやすく取りにくかったのですが白の部分ではなく
黒い方がメッシュに改善されており嬉しい限り!
敢えて難点を挙げれば貧弱な防護パット類ですが
RSタイチのパットに交換して安心を確保してます。
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腰回りがタイトな作りなので、年配の方はサイズ選びは慎重にされた方が良いかと思います。172cm70kgごつめのおっさん体型だとBMでは窮屈で裾も短かったので、BLに買い直しました。裾はまだ少し短いかも?商品ページのサイズチャートは製品実寸のものです。
HONDAのアパレルは初めて購入しましたが、履き心地も良く作りもしっかりしています。結構涼しく、如何にもバイクウェアという感じではないので、街乗りからツーリングまで、これからの季節に活躍してくれそうです。
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5.0/5
大きなサイズを探していたら見つけました。他製品より表示サイズ同じでも大きく、実寸サイズの数値も間違っていませんでした。走り出すとホント涼しいです。止まれば暑いのは仕方ないです。
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メッシュジャケットの中に着ると 涼しいですし汗かいても肌にピタット張り付かないし すぐに乾きます 今までこの手の商品の存在を知らなかったので ありがたいです長袖ですから ジャケットの下に着ると 袖も張
り付かないし逆に涼しい感じです
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ホンダのジャケットは早く買わないと売り切れになったまま、再発売しないことが多いので、真夏の準備に購入しました。
これでも真夏はプロテクター装備のために暑いですけど、プロテクターを装備しなければ、エアースルーで涼しいだろうな
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : [Honda] ライディンググラフィックグローブ
¥3,646 (税込)
4.0/5
最初に、はめた時はきつかったが2回目以降はグーパーグーパーを繰り返し、手に馴染んだ。
さらに、アルファベットのデザインがとてもオシャレで女性にもオススメです。
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5.0/5
ホンダの車に乗り換えたので購入しました。オートバイもホンダなので同じモノを使用しています。革だと傷も付かないし、デザインも昔ながらな感じで気に入ってます。
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4.0/5
身長163cmのやや細身の女ですが、腕、肩辺りが若干きつくパットを抜けばトレーナーを着た状態で着ることができます。(対応が150~160cmなのに頼んだ私も悪いのですが…)そういう仕様(?)なのかは分かりませんが、形、デザインは好きなので、脊椎保護のパッドのみ入れてしようと思います。
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やっぱりHONDAなので赤を選びました
キーリングが1つ上側が外れるようになっていて
エンジンを掛けたままBOXを開けたり家に鍵をかけたり
する事も可能です
金属部分もしっかりしていてHONDAウイングマークも
しっかり入ってます
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