HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

身長173cm・70kgの肩幅広めな体格です。
普段着はだいたいLサイズだが、胸部プロテクター装着を考えてXLサイズを注文。
若干袖が長いが小さくて突っ張るよりも良いと思う。
ウインタージャケットとしての機能は申し分なし。

フードは80kmくらいまでなら問題ないがそれを越えると風圧で首が苦しいｗ

あえてマイナス要素を上げるとすれば、保温インナーとアウターを止める裾にあるスナップがよく外れるくらい。

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街中で乗るにはいいと思います アタマ周り57センチの私にはＭサイズがちょうどでした
デザインはもちろん100点です モンキーバハにはよく似合うと思います
バブルシールドは初めてでしたが 視界は歪んだりは気になりません
上手く作ってるな?と関心しました

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メーカー純正のライディングジャケットを買う人はまぁまぁ居る気がしますが、メーカー純正のレインウェアを買う人はあまり居ない気がします。
「メーカー純正アパレル＝高い」みたいなイメージもあり、ほとんどの方は見向きもしませんし、検討する際の候補にも入っていないのでは？

実は私もそのクチで、今まで車両メーカー純正レインウェアなど検討すらしていませんでした。
しかし、レインウェア買い替え時期が来た際に良く見てみると、イイのがあるじゃありませんか……。

過去に購入したレインウェアで最高だったのはクシタニのゴアテックス製で、6万円くらいする超高級品でした。
ゴアテックスの防水透湿性能が良いのはもちろんですが何よりも『裏地が無い』のが最高でした。

最近のレインウェアは肌ざわりを良くするために裏地にメッシュがある事が多いです。
白くて通風性抜群のメッシュ生地ですね、確かに裏地にメッシュ生地があると肌に張り付かなくなります。
しかし、このメッシュ生地は意外にジャマな事があります。
脱ぐとベロベロ出て来るし、グローブやレインウェア本体のベルクロに張り付くし、洗濯すると大変な事になりがち。
しかも、良く考えてみると雨の日は裸の上にレインウェア着るわけではありませんから、肌に張り付く事なんか気にする必要は無いのですよ。

そうなって来ると裏地なんか不要で、ツルツルしている方が断然着やすく脱ぎやすいです。
でも裏地のメッシュ生地が無いレインウェアは滅多に無いので困っていました。
（最高だったクシタニ製のレインウェアは廃番）
ラフ＆ロード製の安物（安物なので裏地が無い）を愛用していたのですが、安物だけに耐久性が悪く、通勤で1年ほど酷使したら大浸水するようになってしまいました。

そんな時に見つけたのがホンダ製のコレ。
とう見ても裏地が無いように見えたのでイケそうな予感がして購入！
結果、裏地が無い事による着脱のしやすさ、防水性、透湿性、全て満足行くレインウェアとなっていました。

もちろん廃番になってしまったクシタニ製の6万円級レインウェアの快適さにはかないません。
でもこちらはお値段1/3以下ですからね、文句を言うのは筋違いでしょう。

とにかく、メッシュ裏地が無いレインウェアはイイ、それだけで価値があると思います。
耐久性は不明ですが、ラフ＆ロードの安物よりは良いでしょうし、6年くらい使えたクシタニの最高級品には勝てないはずです。
総合的に考えて某ワークマ〇のレインウェアより断然お買い得だと思います。

サイズが「大きすぎる」としてありますが、これは身長と体重に対する適合サイズを無視してLLサイズを購入したからです。
173cm、痩せ型体系でLLは明らかに大きすぎるのですが、普通はLLを買う事は無いはずなので参考にならないですねｗ

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小さい割には高級感がありシックです。

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帽子の額部分は硬めの作りで型崩れはしないと
思います。シンプルな作りでホンダ乗りで
あれば気にいると思います。
ジーンズ調なので濡れたりしたら色加減がどう
なるのか不明ですが大切にしていこうと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ジャストフィット
【使ってみていかがでしたか？】
機能性アンダーウェアが必需品ですが、とても涼しいです。
【期待外れな点はありましたか？】
無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腕、肩、背中にソフトパッド標準装備です。
胸部プロテクターはオプションで、これから比較検討します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
カラー、質感共に抜き出ている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
クシタニでアーカナジャケットを観に行ったが、こちらの方が良かったのですが、サイズ欠品。
ウェビックでホンダコラボ仕様がありましたので、返品無料を利用し、Mと Lを比較してMサイズにしました。

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ホンダ純正用品のDAXのラバーキーホルダーです。私自身はDAXを持っているわけではないのですが、デザインがすごく良かったため購入しました。
片面デザインで、裏面は２枚目の画像のようになっています。

ダックスはその名前の通りバックボーンフレームがダックスフントを彷彿とさせることから名付けられているわけですが、そのイメージをそのままロゴにして、そのロゴをキーホルダーにしたものですね。
知ってる人が見ればバイクということがすぐに分かりますし、バイクのことを分からない人にとってもこのデザインは魅力あるものに感じられるかと思います。

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春夏のジャケットが欲しくて探していました！
新HRCロゴもお気に入り！

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【使用状況を教えてください】
ツーリングの際にキャップなどをつけるカラビナが欲しくて、色々探していましたが、その中でデザインが良かったのがこのカラビナでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。メインはプラスチック？っぽくてホンダと書いてある部分はラバーのカバーです。
【使ってみていかがでしたか？】
まず見た目が好みなので気に入っています。もちろん普通にカラビナとして使えますし、金属製ではないので、車体にあたってもそこまで気にならない印象です。一つカラビナの可動部分が簡単に動きすぎるので、もう少しがっちり作ってほしいなと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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クシタニ製品でのでみなさんが、想像している通りの製品です。高いですが、後悔はしないと思います。

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