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DAINESE:ダイネーゼ

ユーザーによる DAINESE:ダイネーゼ のブランド評価

「全てのライダー・アスリートを、頭からつま先まで守る事」 これがDaineseのミッションです。 モーターサイクルライダーに限らず、ダイナミックなスポーツを楽しむアスリート達にプロテクターを供給し続けてきた、世界トップクラスのブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価116件 (詳細インプレ数:110件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
48
普通/可もなく不可もない:
11
もう少し/残念:
1
お話にならない:
5

DAINESE:ダイネーゼのバイク用品のインプレッション (全 109 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わんわんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: V-MAX 1680 | シグナスX )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

DAINESE製ジャケット購入時に、このバックプロテクターとチェストプロテクターを同時に購入して使用してましたが、とにかく重くて動きづらい。
フレキシブル構造にはなっているが、ほとんど曲がらない。CE規格レベル2なので、絶対死にたくないマンなら必須アイテムですね。自分は今はほとんどHYODのD3Oプロテクターに入れ替えて、冬場位しか使用しなくなりました。プロテクター本来の目的で考えるなら間違いないアイテム。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 23:07

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わんわんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: V-MAX 1680 | シグナスX )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

DAINESEにしては手が出しやすい価格帯だと思います。
夏場の使用ではメッシュ構造なので風を通し易く、他社メーカーの同価格帯と比較しても特別に劣るところも優るところもない機能性。
と言いたいところですが、元々装着されている肩と肘のプロテクターは薄く柔らかい心許ない品質なので、DAINESEの高価格帯の性能と材質感に比べてはチープさを感じ、他社メーカーのジャケットなら同じ価格で購入すると、もっとしっかりしたプロテクターが付いてるかもです。首周りわ留めるベルトもベルクロで角度を斜め下方向に留めないと首に干渉して痛いです。

とにかく、DAINESEのブランドを低価格帯で気軽に購入して身に纏いたいという人には良いかもしれません。良いところはチープな造りなので生地も薄く軽いので気軽に着れるところと、タグには洗濯機洗いは推奨されてませんがネットに裏返しに入れて洗濯機洗いしても型くずれもしないので自分は汗かいたら、その度にガシガシ洗濯機洗いしてます。それとチープな造りでもちゃんとチェストプロテクターを装着出来るポケットがあるのはポイント高いかと。

投稿日付: 2024/08/01 03:25

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わんわんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: V-MAX 1680 | シグナスX )

サイズ:54
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 手入れはDAINESE専用ケミカルを推奨

    手入れはDAINESE専用ケミカルを推奨

カウレザーだが、驚くほど柔らかく動きやすい。そしてデザインも黒一色でシルエットもスタイリッシュに見えるので格好良い。
プロテクターも背中、胸部分に別売の同ブランドの他にHYODのようなD3Oの軽く柔らかい他社メーカーのものも装着出来る。DAINESEのプロテクターは重く、硬いので他社の軽く、動きやすいプロテクターを自分はお勧めします。

インナーに脱着可能なダウンのような形状の綿が詰まったジャケットがあるので、真冬の関東なら寒さをあまり感じずに着用できる。春や秋ならインナー外して使用すると気心地も良く、着疲れも軽減出来るので夏以外はオールラウンダーで使用できます。革も柔らかく、DAINESE専用のケミカルで手入れすると品質も長く維持できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 02:57

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わんわんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: V-MAX 1680 | シグナスX )

利用車種: V-MAX 1700

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 専用レザークリームとクリーナー、メタルスライダーも交換可能

    専用レザークリームとクリーナー、メタルスライダーも交換可能

デザインはカッコいいし、革質感も柔らかく高級感がある。
トゥのメタルスライダーは交換可能なので見た目も新品近くに復活出来るのも良い。くるぶしまでしっかり守ってくれ、フットブレーキ、シフトペダルの操作も良い。ソールは極薄で、あまり長時間軽くのには向いていないライティング時の性能に振り切った設計だと思います。

手入れはDAINESE専用のレザークリームとクリーナーが必須。革の柔らかさを維持するのには他のケミカルはオススメしません。日本人特有の幅広の足の人は購入前に試着することを推奨します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 02:37

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ちょりさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

サイズ:56
利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

まず納期ですが56のサイズはまず日本に在庫していないのでイタリアからの取り寄せになる。今回の納期は1ヶ月半くらいでした。

見た目は普段着に出来るほどカジュアルです。プロテクターは肩と肘に柔らか目の物が入っている。もう少しハードな物でも良かったかも。

生地は厚めなので気温が15℃?22℃くらいの春、秋用になると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 15:09

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MAT.さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: GSX-R1000R )

サイズ:58
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 YES

【フィット感はどうでしたか?】 ちょうどいい

【使ってみていかがでしたか?】 取り外し式インナーは十分な保温性がで真冬以外なら問題ありません。
肩と背中の開閉式空気口を開けると通気して春先や晩秋の朝晩の気温差にも対応出来ます。
真夏にはフルメッシュジャケットを着ますが、かなり長い季節に使えます。
背中と胸のデビルマークが【ダイネーゼ】を主張してて気に入ってます。

【期待外れな点はありましたか?】 特になし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】 肩、肘には硬質プラスチックのインナープロテクター有り
背中にバックプロテクター取り付け用スペース有り

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投稿日付: 2024/05/12 14:19

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Offonoffさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

ほぼ4年間使っていますが、全体的に満足しています。見た目は素敵で、容量も十分で、防水機能もある程度あります。中、小雨の日には十分です。唯一の不満の点は、バッグの開口部がやや小さいことで、フルフェイスヘルメットが入りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/09 10:10

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR )

サイズ:41
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
 普段履き25.5pですが、サイズ41で問題なし

【使ってみていかがでしたか?】
 スタイルはカッコいいが、靴紐なので履くときが少し面倒。紐はダミーでファスナー式が良かった

【期待外れな点はありましたか?】
 特にないが、紐は脱ぎ履きするのに面倒なので、結局履かなくなってしまった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 21:32

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J IN CHASE28さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

普段25.5cmの靴やエンジニアブーツを履いています。こちらは41(27cm)にしましたが横幅は少しキツメ、甲の部分もキツメです。よくいえばジャストフィットなのでしょうがピッタリ過ぎる気がします。
前後が動きやすいってインプレが多かったのですが思ったより固めでシフト操作もしにくいです。合皮なので馴染むのかは微妙ですが、少し馴染んで緩くなってくれることを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/30 22:44

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:41
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 普段の靴が26cmなのに対し41サイズ(27cm)購入

    普段の靴が26cmなのに対し41サイズ(27cm)購入

サーキット走行用に購入。高いですが特にグローブとブーツは直接バイクを操作するところなので妥協なく操作感が良いものを選びました。

【フィット感はどうでしたか?】
かなりタイトなのでアジア人が履くならサーキット走行用で+0.5?1.0cm、ツーリング用で+1.5cmくらいを選ぶのが良いです。
足の甲周りが特にタイトなので甲高の人は要注意です。

【使ってみていかがでしたか?】
かかと?足首にかけてジッパーがあり、調節機能付きなのである程度どんなツナギを来ていてもフィットさせられます。
ブーツの足先部分の薄さでシフトペダルを書き上げる時にどの部分でどのくらいの力でペダルに触れているかが良くわかります。ソールの固さも固すぎず柔らかすぎず、ステップへの入力がリニアにバイクへ伝わります。
また、足首の蛇腹部分が良く動き足首の縦方向の動きがとてもやりやすい一方で捻れ方向にはほとんど動かないので機能面と安全面でよく配慮されてます。

非常に高価ですが各メーカーのエントリーモデルのレースブーツとは明らかに違い、よく作られてます。

【期待外れな点はありましたか?】
ちょっと高過ぎて気軽に買い換えたりしにくいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首周りに主に樹脂製のプロテクター、足先にはマグネシウムスライダーが付いてます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズ製のものと比べるととてもタイトで足先が薄めに作られてます。
サイズ選びには注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 11:16

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