ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価
「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。
総合評価: | 3.9 /総合評価86件 (詳細インプレ数:83件) | |
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買ってよかった/最高: | 28 | |
おおむね期待通り: | 30 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使ったり使わなかったりして5年。
海外ブランドのものはチェストプロテクターがないものがほとんどなので、そういう場合は役立ちます。
ただハードプロテクトの部分がどうしても自分と合わないのと、なんとなく女性っぽくなってしまうので、プロテクター自体を前後とも入れ替えて使ってます。
フィット感は良いのですが、夏は暑いです。
インナープロテクターは毎年バージョンアップされていくので、その流れの中で10年前の製品と考えると、設計自体の古さは否めない。
でもフルアーマーよりは気楽に羽織れるし、無いよりはマシなのでずっと手元にあるのかもしれない。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
空冷エンジンだからか夏に脛が火傷しそうな程熱くなるので、色々探して価格的に高かったんですが購入しました。
そのまま履けると思いきや、履く時に足裏に引っかかる部分をずらして履くタイプで戸惑いましたが、なんとか装着。サイズはXLを購入したので、きつくなく大きすぎる感じもなかったです。
気温30℃で走行しましたが、脛が熱く感じる事は全くなかったです。大きいサイズの為か6時間履いていても上のゴムで足が締め付けられる事はありませんでした。
夏場ツーリングの必須アイテムになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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厚さ:4mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
防護性 | 3 |
ハサミでカットしてジャケットの胸ポケットに入れて胸部パッド代わりにしています。
柔らかい素材なので装着感がありません。
何も付けてないよりマシかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この商品だけで排熱問題をクリアするのでなく、他の商品との組み合わで更なる排熱対策へ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
夏場に足が低温火傷してしまった時にインナーパンツと一緒に購入しましま。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の方のインプレを参考にしましたが、
あまり伸縮しないためワンサイズ大きい物を選んで丁度良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
脹脛を守ってくれるので、インナーパンツとセットで使用すれば、
フルカウル車にも熱対策を出来ると感じました。
インナーパンツと違い1年位でメーカーロゴが剥がれてきました。
【注意すべきポイントを教えてください】
脹脛の締め付けが強いと感じるので、ワンサイズ大きめが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
パニガーレV4に乗り始めてからクシタニのエクスプローラジーンズだけでは、
夏場に足が低温火傷の状態になってしまいこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の方のインプレを参考に選んだため、イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
酷暑でもニーグリップして乗れる様になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ウエストの部分のゴムがしっかりしているので、
ワンサイズ大きめを選択して丁度良かったです。
また、股のクッションは、長時間の乗車時にお尻の保護に
一役かっている様に感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 1 |
使用感 | 1 |
防護性 | 2 |
とてもひどい刺激匂を放ち部屋中に匂い、部屋に居れず、とても着用できない。
何日も消臭剤をふりかけ、天日干しをしてようやく匂いを抑えることが出来たが、まだ少し匂いが残っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏場にhyodの夏用デニムでツーリングに出かけたところ、エンジン熱でふくらはぎ内側が低温やけどのようになってしまい、何か対策をと調べていました。
デニム自体の内股側が革張りのデニムや、いっそのこと革パンにとも考えていたところ、このヒートブロックレッグサポーターを見つけ購入しました。
届いてすぐ真夏日があったので、このヒートブロックレッグサポーターを着けて、薄手の夏用デニムを履いてツーリングへ出掛けたところ、効果は絶大でした。これまではニーグリップしたあと、しばらく股を開いて走行風で冷やしてと繰り返していたのが、ずーっとニーグリップしていても全然耐えられる程の感覚にまで、熱さが低減されていたのです。
ただ何度か使用したところ、感じたのは、低減されるとはいえ若干の熱感はあり、汗はかくので、クール系のインナータイツの上に着用した方が、汗のベトつきを感じることなく、より快適に使えるということでした。
サイズ感としては、当方180cm68kgの体型ですが、XLでピッタリでした。装着による違和感は少しありますが、痛みは無くずり落ちることもないので走り出してしばらくすると、装着したことを忘れてしまうほどです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
妻用に購入しました。女性専用設計だけあって男性用とは違いゴツゴツ感もなく、ボディラインが綺麗です。
胸用プロテクターはカップ形状になっている為、着け心地に問題なしとのこと。背中のプロテクターは大き過ぎず、小さ過ぎず、背中にピッタリフィット。厚みも抑えられており、柔軟性もあり、動作に支障をきたすこともないようで、上からトレーナー一枚着れば見た目、着けいることは分かりません。CE規格もクリアしているとのことですので、もしもの時の安心感を得られます。
ベスト本体の素材は吸汗、伸縮性もあり、肌触りも良く◎!
身長160cm、普通体型、Mサイズで丁度良いようです。参考になれば。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
太くも細くもない普通のふくらはぎですが、最も大きいXLでもゴムが超絶キツイです。跡が残る問いうレベルではなく、足に溝ができましたw
「普通のパンツ(下着)、綿のライパン、普通の靴下」ではエンジンからの熱でふくらはぎが熱く乗っていられず手軽かと思って購入。実際上記装備にプラスするだけで熱くなかったので効果は十分にある商品です。ただ熱くはなくなったけれど痛くなったです。とにかくゴムがキツイ。2Lのペットボトルにでも履かせて伸ばすなどして緩めないと、という感じ。
「足首まであるインナー、綿のライパン、ハイソックス」という装備で耐えられる状態なので本製品は更に熱いバイクに乗り換えた用にお蔵入りとなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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