DEGNER:デグナー

花山シリーズのウォレットを使用しているので、購入した時に一緒に添付されているロープが切れた訳ではないのですが、いささかやつれてきたので、ロープだけ購入しました。花山シリーズに添付されているロープとおなじものです。使っている方は分かると思いますが、キーなど取り付けられるフックがあり使い勝手も問題無しです。
残念なのが、ご覧の通り木箱に入って送られてきますが、木箱とロープがすれて新品のはずなのに箱を開けたら擦り傷が・・・まぁ、使っていればつくものなのですが、新品から傷はチョット納得いかないですね。

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ようやく、使い勝手の良いタンクバックとめぐりあいました。マグネットも強力でタンクの上でぶらつく事もないでしょう。スマホを収納できるのも、使用しなくても何かしらポケットとしてつかえるので、満足ですね。チョイツーリングにもってこいの商品だと思います。残念なのがスマホの収納部分ですがこれは、私のアイフォン4Sで丁度良いので、大きめのスマホを利用している方は微妙に入らない可能性がありますね。またスマホを地図として使うのを前提で作られている商品、当然スマホに電源を供給しながら走らないとスマホの電池がすぐ空になります充電ケーブルを差しながら使うと考えると、正直きついですね。
私は飲み物、カメラさえ入れば問題ないので良いのですが、上記記載の事をふまえて購入する際参考にして頂けたら幸いです。

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雨の日でも使えるバックが欲しくて購入。
サブポケットも何もないので、とにかく袋という感じですが、それなりに物も入るので問題なく使用しています。たまのツーリングでは折りたたんで、タンクバックに入れてお土産購入時に使用してます。

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シートバッグではちょっとしたツーリングやちょっとそこまで
といった乗り方には大袈裟になってしまう。
そこでタンクバッグを探すのだが、A4マップが入る様なタイプは
自分には大きすぎるしバイクに乗せた際もイマイチ。
逆に小ぶりなポーチタイプはバイクに乗せるとこちらも今ひとつ。

このデグナーのNB-5Aは他には無い独特なフォルムをしている。
このため正直言って購入してバイクに乗せるまでは不安もあったが
実際に使ってみるとバイクのフォルムを崩す事無く、それでいて
最低限の積載スペースは確保されている。
小ぶりなレインウェア・デジカメ・スマホ・財布を入れてまだ余裕もあり
ミニマムの装備がしっかりと携帯出来る。

また上部のクリア部分にはスマホを入れて尚かつタッチセンサーもしっかり
反応するのでバッグに入れた状態でスマホの操作も問題無し。

特に大きな積載スペースを求めていない方、バイクのシルエットを崩したく
無いという方にお勧めします。いい商品ですよ。

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まず弱点をいうと想像以上にでかい

それ以外では一切ないです。
素材感や使い勝手もよくコストパフォーマンスも抜群でしょう。

バイクでのツーリングでは重宝するはずです。
荷物も入りますのでキャンプ等にも使用できるはずです。
購入を迷っている方がいましたら後押しできる商品です。

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ウォレット、携帯ケース、スマホケースと花山シリーズを愛用しています。そのうち7年くらい前にWebikeさんからウォレットを購入し未だに手入れが良いせいか、現役で使用しております。箱をあけた時の、花山の美しさ、毎回感動させられます。京桜の柄もよいのですが、さりげなく、黒い部分に花山と刺繍されています。細部の作り、美しさで所有感に満たされます。残念なのが私の相棒（CB1300SF）なのですが、ハンドル中央部にキーを入れてエンジン始動しますが、このキーケース、チョットかさばるような気がします。ベルトに通す部分が外せられればなんら問題ないのですが・・・どちらかと言えばハーレーなどの鍵穴が車体サイドについている車種には良いかもしれません。
ラパナーでメンテナンスして、大事に使用したいと思います。

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作りはさすがデグナー文句のつけようがありません。おそらく壊れるとしたら鍵をつける金具部分が壊れる位でしょう。刺繍などほどけてくるのではと心配する方もいるかもしれませんが、7年位前にWebikeさんで購入した同じく花山シリーズのウォレット手入れがよいのか現役で使用しております。購入前に注意して頂きたいのが、愛車の鍵穴の位置です、ハーレーなどのように鍵穴が車体サイドにある車種はもんだいないのですが、ハンドル周辺に鍵穴がある車種は、このキーケース、ベルトに通して持ち歩く事が出来るようになっているのですが、それが災いして結構ハンドル回りが、邪魔になります。
とは言え、花山の刺繍の美しさ、細部の作りこみの美しさ、所有感に満たされます。

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ロングツーリング用に購入しまし、容量・デザインは理想通りで満足しました。

ただし、中に入れる量が中途半端だと型崩れしたりしますので、その不安感からも、個人的には拡張機能は使用しておらず、NB-36の方で良かったかも知れません。

タンデム者の座り心地も考慮してか、トップの固定はマジックテープのみなので、頻繁に脱着をされる場合には、劣化を念頭に置かれた方が良いかと思います。

サイドカバーへは常時干渉しますので、キズ入りが気になる方は保護テープで養生された方が良いでしょう。
ちなみに、自身はCB1100用のサドルバッグサポートを流用加工し取り付けてますので、保護テープは不要です。

蓋となる部分がジッパーでフロントへ向かって閉める為、操作性は良いのですが、容量の大きい前側は歪みも大きくなる為、個人的には後部に向かって閉める造りの方が、使い勝手は良かったのではないかと思います。

ネガな部分を多く書きましたが、個人的には基本デザインと車輌とのマッチングで購入検討しましたので、満足しています。

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【Webikeモニター】CB1300のシート下に余裕で入る大きさなので、ツーリングに行く時は小さいヒップバックで行き、帰りにお土産等の荷物が増えた際にこのエコリュックが使えるので、大変気に入つています。　値段の割に商品はしっかりしており、バックを大きい状態から小さくするのも、ほぼヒモ一本を絞るだけとかなり楽に
コンパクトになります。

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大きい、頑丈で軽いので重量あるものも入れられる。メイン荷室が背負ったままだと開けづらい。

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