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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24385件 (詳細インプレ数:23590件)
買ってよかった/最高:
10107
おおむね期待通り:
9426
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 1018 件中 661 - 670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よしぼーさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

 iphone6を使い始めて購入を検討。このときメーカー適合がiphone5までしか記載されておらず、適合するか心配だったけど、ばっちり使用できます。取り付けも簡単で、両サイドのアームを縮めて輪ゴムをかければOK。外すときは輪ゴムをはずして赤いボッチを押せば取り外せます。きちんと取り付ければ、ブレもありません。先日は急な雨でも、すぐに取り外して防水のポケットへ入れて濡れずにすみました。
 これをつけてからは、B+COMを使って、ナビを使ったり、通勤では音楽を聴いたり、ちょっとした信号待ちでradikoへ切り替えることもできます。(グローブはタッチパネル対応がおすすめ)快適です。
 取り外し・取り付けも簡単なので、バイク2台とMTBにその日乗るものにすぐに取り付けられます。後は、充電がすぐなくなるので、電源があれば、ロングツーリングでも快適に使用できそうです。

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投稿日付: 2015/05/29 22:05
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ケイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XS750 | XSR700 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

面倒くさいけど、防犯対策や雨等の対策には良いですね。

たまに洗濯してるけど問題なくつかえてます。

頑丈な感じに思います。

猫が上に乗っかってるのが嫌なくらいかな

おかげでカバーがくさい(~_~;)

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投稿日付: 2015/05/26 00:55

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5.0/5

★★★★★

やはりデイトナブランドということで、
取付も、簡単でかつ精度がやっぱりいいですね。
自分はこれにアクションカメラを取り付けました。
ちょっと高速時に体制を伏せると邪魔に感じることがありますが、、、、。・

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投稿日付: 2015/05/19 19:57
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driving safelyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000R )

利用車種: CB1000R (-2017)

5.0/5

★★★★★

以前乗っていたCB400SBからCB1000Rに移植しました
取付け位置はハンドルの曲っているところへの取り付けとなったが、取付金具の自由度が高いために思い通りの角度で取り付けることができた。
携帯はarrows NXですがホールド性も高く付属のゴムバンドを付けなくてもトラブルはありません。

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投稿日付: 2015/05/10 13:06

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YPFさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

ちょうどセールだったので安価に購入できました。
友人のXJR400用に購入しましたが、かけやすいように1サイズ大き目のものを選びました。
生地は薄めですが、作りはしっかりしています。生地自体に耐熱性があるようで、直接触れなければエンジンの熱程度は大丈夫そうですが、さすがに停車直後のエキパイに付くと解けそうです。

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投稿日付: 2015/05/09 10:45

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カピパラさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

3.0/5

★★★★★

ホルダーを全開にして押し込むようにすると、装着できました。但し、この機種を装着するとなると、どんなに薄い携帯カバーでも外す必要があります。また、無理矢理押し込んだため、ホルダーのスポンジが少々破れてしまいました。そのおかげなのかしっかりと固定されております。
尚、付属のスポンジで厚みを調整できますので丁度良い感じになります。商品説明を良く確認していない自分が悪いのですが、几帳面な方は、iPhone6Plusの装着は、止めておいた方が良いです。

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投稿日付: 2015/04/30 18:15
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3.0/5

★★★★★

同社のマルチバーホルダー(φ22.5)を購入し取り付けしたのですが、調節しても締め付けることができず緩々でだらんとぶら下がり状態。間にゴムを挟んで事なきを得ましたが、クイックタイプなのに何だかなぁと思います。
スマホ取り付けに関してはがっちりロックしてくれるのでオンロードであれば落下の心配もあまりなさそうです。取り外すときも簡単で楽ちんです。

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投稿日付: 2015/04/29 10:06

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ariさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | V-MAX 1200 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

クオリティが高くてこの価格は異常です。
KLX&Dトラには必須の装備ではないでしょうか?

駐車スペースの関係で車体後部を持ち上げる必要が
あるのですが、頑丈でビクともしません。

kawasakiロゴが少し隠れるのと、
サイドカバーの加工、テールの形状にあわせて後部が
尖っているともっとスタイリッシュになるかも?

☆4つは☆4つ半の気持ちですw

取り付け詳細はコチラ
http://imp.webike.net/commu/diary/0112874/

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投稿日付: 2015/04/28 10:34

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kurenaiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

3.0/5

★★★★★

専用品ですがステーの位置が微妙です。取説ではミラー下に取り付けることになりますが、足に当たりそうなのですこしでもスペース確保の為に、ナックルガードのミラースペーサーの上にしました。ドリンクホルダーも逆向きで付けて使えるようになりました。
その後、ナビ(スマホ)用ステーを取り付けると、位置が悪すぎてまったく使えません。
やはりこのままでは使えないので、180度反転させ反対側に上向きで設置しました。
そのままでは取付けできないので、手元にあったステーで延長、仮留で運用していますがここだと位置はバッチリです。
ドリンクホルダーも通常通りに取付け出来、使い勝手がよくなりました
ステーは何とかできるので、このバーのみ売ってほしいですね。やはり高い。
パイプハンドルだったら位置的にも汎用ハンドルバーが丁度良かったのですが。。。
シルバーにしましたが、中空で軽く、安っぽさはありません。

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投稿日付: 2015/04/27 14:10
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

トリシティ用をこの「リジットタイプ」に
変更し、取り外ししやすいモノはセロー用に
コンバインすることにしました(^O^)/

基本的な造りはどちらも同じですが
ハンドルのメインパイプ(22Φ)には
リジットの方がいたずらの心配もより少なく
いいんではないでしょうか?

ちなみにリジットはベースが「ブラック」で
クイックタイプは「シルバー」となります。

その辺まで気にされる方は、ご注意ください!

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投稿日付: 2015/04/26 01:05
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