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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24352件 (詳細インプレ数:23558件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 1018 件中 651 - 660 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バイクカバーに優れた性能は求めていませんが、耐久性だけは出来るだけあってほしい。

2枚目(2台目用)の追加購入ですが、以前に購入したもの(写真右)は3年経過後も破れず野ざらしに耐えています。
色あせはありますが、大満足の商品です。

車体下のベルトはありませんが、逆にそこから敗れることもないのでOKです。若干重いので、台風が来てもカバーがどっかに行ってしまっているということが少ないかも。
おすすめします。

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投稿日付: 2015/06/29 18:40
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マイスさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

バイク購入時にサービスで貰ったバイクカバーの限界が近く、いろいろと検索し品質、レビュー、コストで決定しました。
品物は生地も厚く、細部までしっかりしている印象です。また、これからの季節防水効果も期待できそうです。
黒い生地はなかなか威圧感があります。置き場所にもよりますが、意外と目立つ感じもします。
レビューによると、「真夏の日光で日焼けして色あせをする」との事で適度な色になるかと思います。
今後2年間使用を目指します。
ショップについても検索しましたが、送料込で安く、信頼感も高いため、WeBikeで購入しました。

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投稿日付: 2015/06/25 11:57
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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

Ninja250R ですとタンデムする際に捕まるところがシートのヒモ?しかないのでこれを選択しました。

こちらも相棒の状態がよくわかり(居眠りしてないかとか・・・)危ないときはモモをひっぱだいたりインカムでガンガン声を張り上げました。

自分の体に巻きつけてあるので、後ろの人の状態がよくわかり、非常にいいです。

バイクに何か取り付けなくていいので、普段はバイクウェアーと一緒にたんすにしまってあります。

ちなみに170センチ70キロスポーツやってるがっちり体でもMサイズで十分。大きいほうのLを買うとかなりぶかぶかになります。
よっぽどの巨漢でなければMサイズで平気だと思います。調整幅があるのでそんなにシビアにならなくてもMで入りますよ。

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投稿日付: 2015/06/24 22:03
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3.0/5

★★★★★

DIO110に取り付けました。ホンダ製スクーターのコンビニフックはフックに返しがついておらず30キロしか出せない50ccはともかく60キロ定速で走る原付2種では荷物が飛びそうで不安だったので購入しました。

まず純正フックのボルトを外す必要がありますがボルトがフックの奥に刺さっているのでスパナやメガネでは取り外しが出来ずソケットレンチが必要になりますので予め準備しておきましょう。
取り付けはプラスドライバー一本でOKです。

使い方は動画を撮りましたのでご覧になればわかるでしょうがフック上部を左に回してコンビニ袋を引っ掛かけるだけです。
動画ではRSタイチのライディンググローブを装着していますがそれでもスムーズに操作出来ました。

気になるのは見た目と耐久性。見た目はびっくりするほどチープ。数メートル離れてみてもパーティングラインが丸見え、ネジがホームセンターに売っている1本10円のボルトより更にチープです。仕方ないのでマジックでボルトの頭を塗りましたので多少はマシになりました。
そして耐久性。

メーカー公表耐久性500gまでと純正品より弱体化するというあるまじきスペックと他の方のレビューのように壊れたという報告もあり、私はなるべく重い物はメットインとGIVI箱に入れるようにしているので今のところ大丈夫ですがやはり心配です。

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投稿日付: 2015/06/24 14:18
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暇人さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 | NSR50 )

5.0/5

★★★★★

同社のマルチバーホルダーと組み合わせて写真のように装着する。
ステムホールキャップを外してホルダーと組み合わせた同商品を挿入してネジを締め込むと棒の上下が分離して外側に広がっていき、つっかえ棒のようになってステムホール側壁に固定するという構造で、装着前は「この構造じゃすぐ緩んだり、強く締めてもグラついたりするんじゃないか」という心配があったがいざ組んでみるとあら不思議。ガッチリと固定される。
不満な点は特になし。

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投稿日付: 2015/06/24 02:10
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もょもとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400SS )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400に使用しています。
サイドカバーから上が完全に覆われるくらいのサイズです。

当初、風で飛んでいかないか心配したのですが、ゴムでしっかりと締められていて、付属のバンドをステップに引っ掛けるなどすればよほど大丈夫そうだと感じました。

袋は別体ではなく、バイクにかけた時にヘッドライトにあたる部分に一体化しています。これは失くす心配もなくとても良いです。

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投稿日付: 2015/06/21 11:27
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step1さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NC750X )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

デイトナに決めたのも、耐荷重が6kgと汎用タイプとしては一番荷重があった事とシートと一体で荷物を載せられる事でした。
取り付けも付属ボルトもしっかりしたもので、ボルトONで取り付けられ、デイトナのブランドなら、溶接部分も間違いはないと思いますので安心です。
何倍もの価格の純正キャリアをあえて選ばなくとも十分な製品と思いますのでお勧めです。

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投稿日付: 2015/06/14 14:48
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アラフォーバイク初心者さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: YB-1

4.0/5

★★★★★

生地にそれなりの厚さがあり、あまりシャリシャリ、バタバタしません。そう簡単に破れたりしない感があります。そのかわり畳んでもそれなりの大きさがあります。
チェーンロック用の穴は前後にあり、補強されていてしっかりしています。
値段以上の価値はあると思います。

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投稿日付: 2015/06/13 17:53

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Nobuさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

あまり使用頻度も少ないと思い安価なフォルダーで探していましたが、あまりにもバイクには不適と思いこの商品を選びました。予想どおり走行中も安心して使えます。クランプ部がクイックタイプですので、取り付けには少々硬いですがその分しっかりと取り付けることが出き、使用以外は盗難防止のため工具なしで自由に取り外し可能な点がベストです。
SH-09Dにケースごと取り付けています。

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投稿日付: 2015/06/01 22:30

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futuraさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

パイプハンからセパハンに乗り換えたら、いままでのハンドル周辺のアクセサリーを車載するのに困りました。このサイトでこれお知りました。
セパハンの愛車、マルチホルダーを刺せるようように穴があるではないですか!
サイズ調べて買ってみたらサイズピッタリ、固定もバッチリ。
ほんと誰が考えたか知らないけど、ほんと便利な商品ですね。

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投稿日付: 2015/05/30 16:00

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