DAYTONA:デイトナ

普段乗らないバイクを外で保管する為に購入。
雨でも染みてこないです。
カバーを車体と止めるベルト付きなのは良いですが、このベルトを通す箇所がカバー側に無いのが残念でした。
総じて、値段相応の性能とコスパだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

時々荷物を運びたいので購入しました。
取り付けが簡単なので使う時だけ付けて使っています。大きさも少し大きめなので使いやすいです。
唯一の欠点は塗装が薄いので剥げやすい事です。

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Lでこれなら多めの荷物に対応出来るサイズがあると助かりますね。
長期のツーリングとかには不向きかと。
買い物や短期のツーリングには、荷物が隙間から落ちる心配もなく頼りになる存在ですね。

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セロー250にリヤキャリアを取り付けホムセン箱を
載せた状態で被せれるカバーはコレだけでした。
寸法的には余裕があり、スクリーンを取り付けても
大丈夫だと思われます。
前後のロックを通す穴も赤と黄で分けられており
使いやすいです。
ただカバーの素材自体はペラペラなので耐久性に　少し不安が残ります。
後カバー自体が大きいので仕方ないかも知れませんが本体の真ん中下に左からバンドを通して右側に
バックルで固定するのが面倒です。
皆、真っ黒なので夜に固定する際は場所が分からず
スマホのライトで照らしてます。

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ボタンが弱い、取れるというレビューをやたらと目にすると思っていたら見事に引き当ててしまいました。

スナップボタンの一つのかしめが緩く、ジャケットから外す時に頭を持っていかれました。それについては接着剤で対処できたものの、そもそもボタンの頭自体がやや小さくて、ジャケットの着脱時に手が当たっただけで外れます。コストダウンのためでしょうが、もうちょっとボタンの品質にも気を配ってほしいものです。

パッド自体はゆっくり押してみると柔らかく、速く押すと硬さを感じるので、なるほど瞬間硬化とはこういうことかと理解できました。厚みもしっかりしており衝撃吸収力は十分でしょう。
ソフトパッドゆえに体への追従性もよく…ただし冷えると硬くなります。タイチのメッシュに装着のため夏にしか使わないのですが、ある冬の日にさわってみたらカチカチで驚きました。身に着ければ体温で戻るんでしょうけど、他のソフトパッドでは見られない現象です。

大きさについては左右合わせてコミネの一枚物とほぼ同じであり、別段小さいわけではありません。また装着時は中央寄りに隙間なく取り付けられるため、分割式の弱点である中央部の防御も補ってくれます。
しかし同様のコンセプトであれば、今ならタイチのTRV079がありますから、あえてこの商品を選ぶ理由はありません。

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ラチェット機構付きで脱着カンタン！
スマホホルダーの決定版的存在ですね。

★良かった点�@：スマホの脱着がカンタン
スマホを置き、両側の爪を閉じるだけで装着完了というお手軽さがウリのスマホホルダー。外すときは、本体裏のボタンを押すとラチェットが解放され外すことができるようになります。取り付けカンタンながら、びっくりするぐらいがっちり装着されるのがオススメポイントですね。

★良かった点�A：縦のツメの調整幅が広く、様々な機種に対応
縦方向の爪は２種類が付属します。また、それぞれが細かい長さ調整ができるため、様々な機種に対応できるのが２つ目のオススメポイントですね。
私はiPhone 7 Plus → iPhone Xに機種変更しましたが、どちらの機種にも問題なく使えています。

▲イマイチな点：スマホをつけていないときでも存在感がバツグン。。。
スマホホルダー自体がスマホをがっちり掴めるような大きい作りになっているので、スマホをつけていないときでもハンドル周りにおいての存在感がピカイチです。そのため、ハンドル周りをスッキリさせておきたいライダーにとってはちょっとマイナスポイントですね。
かくいう私もハンドル周りは常にスッキリさせておきたい派の人間なので、今はQuadLockに鞍替えをしています。こちらの商品は残念ながら今は破棄してしまいました。
製品自体には問題なかったんですがね・・・どうしてもここは譲れないポイント。

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出先でのスマホの充電とスマホナビ使用のためのスマホホルダーの取り付け用に購入しました。
取り付け車種はヤマハのYZF-R1です。

良かった点としては、工夫をすればスマホホルダー、USB充電ソケット(電圧計付き)、アクションカムの3つを付けることができ、サイズ感の割に取り付けることの出来る物が多かったです。
また、製品の全高が低いため比較的体勢のきついバイクですがメーターも見やすく、スクリーン等への干渉もありません。

マイナスに感じた点は、当然ですがマウント用のボルトも必要となるため、コスト面が少し割高に感じました。

購入後約1年半ほど使用しておりますが、さびや塗装の剥がれなどは全くと言って良いほど無く、長く使える製品であると思います。

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B+COMと迷いましたが値段でジャッジしてこちらを購入。
用途としては音楽、ナビがメインでたまにツーリングです。
通話、音楽などの音質は満足しています。
ヘルメットを叩いて音楽の再生、停止（1回叩く）、曲送り（2回叩く）、曲戻し（3回叩く）が出来ますが、これがなかなか曲者で、うまくいかないことが良くあります
（曲送りしたいのに停止になる、等…）タイミングをつかめば頻度は下がりますが。
プレイリストを組んで流しっぱなしが吉です。
あとはデザインも他と比較して好みだったのでそれも購入の一因です。

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他の方のインプレで怖いな…　と思いつつ、セールの値段に釣られて購入。

取り付けは、今までに購入された方のインプレ通りかと思いました。
・本当にかなりキツイ、特にアクセル側。キツイ！！
・グリップ内側が樹脂であるため全く伸びません…　まぁ伸びない！
・入れる途中で止まろうものなら…　押すも抜くも割れそうでヒヤヒヤです…

自分の取り付け例ですが参考になれば幸いです。
・旧グリップを取ったら出来るだけ掃除、脱脂する。
・アクセル側は念入りにリブ取り、少し入れてキツそうなら更に削る。
・自分はキジマのグリップボンド（耐熱）を使用しました。
　左グリップは、一気に入れましたが、残り3mmの所で止まり無動状態(笑)
　3mm程度なので…　またボンドが取れてきたなら奥に入れたいと思います。
・右アクセル側はスロットルコーンの素材からか…　入口付近で張り付きました！！
　破損するのが怖くて様子見だけで即使用中止！！
　（入り口付近で中止したから抜けたのだと思います…）
・アクセル側グリップボンドは使用中止！シリコングリスを使用。
　根元付近で詰まりましたがグリップの端側を掌で覆い手背を軽く叩きながら
　何とか破損なく入れる事が出来ました。
　ボンド無しですが、十分キツイのでアクセルの空転はありませんでした。
・リレーかまして配線したので急速加熱時も電圧低下は特にない状態です。

他のグリップヒーターは知らないですが、特別に伸びにくい、入れにくい、
破損し易い物なのであればメーカーさんは、早急に対策するべきかと思います。

今回は、先人の方々のインプレがあったからこそ取り付け出来たものの
無ければ私も破損させていたと思います！本当に感謝です…

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デイトナのバイクカバーに元々付属しているものに比べると、半分位の長さのようです。
２つを連結して、ようやくカバーの上からバイクを一周出来ました。(バイクZ125PRO カバーMサイズ)
さすがに少し長さが少し余るので、調整しました。
機能としては問題ありませんので付属のベルトが破損または紛失したときには代替品として使用できます。
耐久性については不明ですが、作り自体はしっかりしています。

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