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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24373件 （詳細インプレ数：23580件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10097 | |
| おおむね期待通り: | 9418 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
ノーマルではツーリングバッグを付け辛かったので買いました。
キャリアの取り付けは外装を外したりしますが、セローなので慣れていればそれほど苦になりませんでした。
使い勝手も良くなり バッグも付けやすいですしトップケースも取り付ける事もできるようになり満足です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スッキリしていて見た目もよく満足しています。
現在は、スマホホルダーをだけですが、充電用のUSB、シガーソケットを追加予定です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
CRF1000Lにトップケースをつけての感想です
全長はぴったりですが裾は10ｾﾝﾁ足りませんが3Lで使用できますがﾛﾝｸﾞｽｸﾘｰﾝ装着ならさらに1ｻｲｽﾞ上がいいと思われます
パニアケース付きならいっそのことゴールドウィングのｻｲｽﾞがいいでしょうね
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りが、ｽﾏﾎﾎﾙﾀﾞｰ、USB電源、ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰと一つ二つと増えてきたので、この際、一つに纏めるため
DAYTONAさんのﾏﾂﾁﾎﾙﾀﾞｰに決めました。取り付けはこれからですが、見た目は頑丈そうで問題なさそうです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
上着のポケットに入れていて、着信に気づかないので購入しました。
少々値段が高いですが、さすがデイトナです。
ただリジットタイプな為に、上下左右の微調整が出来ないことが残念でした。
まだ試乗はしてませんが、しっかりホールド出来ているため落ちる事はないでしょう。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 2 |
安いので買ってみました
付け心地と操作性はすごくいいです！
ただ、指先のゴムの部分がどんどん剥がれてしまいます…
あと、防水性はあまり期待しないほうがいいですよ
普通に濡れましたw
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
今まで匠のバイクカバーを使用していましたが、価格が高いので、比較的お求めやすいデイトナ製を購入。
隼で使用したこともあり、品質はある程度わかっていたので、今回はGSXR750で使用。
サイズは３Lは大きく感じたので、LLを購入しましたが正解でした。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今回購入しました、多少重い感じがするが、その分作りが頑丈に出来ている、これならバイクドロボーも、はなっから、盗るの断念する気がしますが。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
ＳＨＡＤのトップケースを取り付けたくていろいろ物色しましたが、現在市販中のものでは、一番いいものだと思います。純正のグラブバーを外す必要がありますが、外してしまえば、どこも加工する必要がなくポン付け出来ました。
塗装や加工も不満ない仕上りでした。最大積載量は５ｋｇとなっていますが、少なめに表示しているようで、実際はもっといけそうです。（自己責任ですが）
最初ＳＨＡＤのＳＨ２９をつけましたが、その後ＳＨ４０に付替えました。その際取付けボルトが１か所どうしても合わず、ドリルで穴を開けました。
ですが、概ねおすすめ出来る商品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
違和感ない形状です。
レバーとのクリアランスも絶妙です。
バイザー本体と専用ステーは別売です。
ホンダFAZEに装着しました。
これまで布製のハンドルカバーを使用していましたが、
スイッチ類の操作がやり難く、ナックルバイザーへ変更しました。
汎用品なのですが説明書が分かり易く、簡単に装着出来ました。
ブレーキレバーとのクリアランスも絶妙で、抜群のフィット感です。
バイザーのシルエットも洗練されたデザインで、ヤボったさを感じません。
走行してみると風の巻き込みも殆ど感じず、グリップヒーターとの併用で快適なライディングです。
ただ、価格がもう少し安ければ100点満点です。
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