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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24378件 （詳細インプレ数：23585件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10097 | |
| おおむね期待通り: | 9418 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
5.0/5
ドラッグスター400クラシック用に4Lを購入。
生地も厚くしっかりしているので長く使えそうです。
いつもサイドバッグに入れていますが、
厚い生地の分、収める時にはしっかりたたまないと入れづらいですね。
大き目のバッグなら大丈夫だと思います。
外からでもホイール等にロックがつけれる穴もあるので
便利かと思います。
後輪部分にドローコードがありますので
バタつき防止にいいですね。
総合的に値段以上の満足感がありました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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5.0/5
タンデム時の会話のために購入。
2個セットで2万円を切るため、エントリーモデルとしては十分ではないでしょうか。
マイクもバータイプと貼付タイプの二種類が同梱されているため、取り付けてみて使用感を試すことができたのも良かったです。
音声はクリアに聞こえ、ノイズも少ないです。
バッテリーが減ってくるとややノイズが乗ってくるように思います。
ボタンが硬く、形状も分かりにくいためグローブ越しだと誤操作しやすいです。
また、多機能なのは良いのですが機能が多すぎてボタン操作が複雑になり、説明書を見ながらでないと込み入った設定が行えないです。
機能を覚えるまでは説明書を手元に置いておいたほうが良いです。
私はスキャナで読み取ったものをスマホに入れています。
バッテリーはフル充電で9時間位でした。
ミュージックシェアなどの機能は使わず会話のみで使用し、走行時に常にペアリング状態、休憩時は電源を切らずペアリングのみ切るといった使い方をしていました。
日帰りツーリング程度の使用なら十分バッテリーは持ちます。
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5.0/5
アドレス110（CE47A）にスマホを取り付けしたくて
こちらを購入しました。
説明書にしたがってミラーの取り付けボルトの間に挟むように設置、20分ほどで完了しました。
作りもしっかりしているので、なかなか良いと思います。
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5.0/5
デイトナスマートフォンホルダー
ちょうど良いサイズでとても満足です
しかしiPhoneは1A出力じゃ充電出来ません、どんどん減っていきます
分かりやすく表記してあると間違えず助かります
2A出力に買い替えです。
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5.0/5
息子のJAZZ用に購入しました。
雨降りの後に見ましたが、とても良く雨をはじいています。
後ベンチレーションがあるので多少の湿気は出ていってると思います。
ネックは走った後すぐに掛けて溶けてしまわないかです。
今のところ問題なくいけているようですが何せ50ccですから。
排気量の大きいバイクだったら溶ける可能性はあるかもしれません。
しかしながら、こういったカバーは消耗品と思いますのでとてもコスパ高いと思います。
1年でダメになっても気にならない値段です。
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5.0/5
デイトナのスマホホルダーと共に購入したのが
このデイトナクランプです
M8M10汎用なのでどのバイクでも取り付けれると思われます
小型ナビやスマホホルダーを取り付けたくてもハンドルに取り付けれないかたにオススメです
値段も安価で頑丈なのでオススメですよー
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5.0/5
今まではホームセンターの安物カバーを使っていました
日光にやられすぐに劣化してしまい撥水性もありませんでした
しかしこのデイトナのバイクカバーは
撥水性がすごく多量の雨でも撥水しバイクを水で犯しません
また作りが良く足回りはゴムの形状
巾着？的な作りなのでカバーだけでも使用でき
飛んでいきません
またロックを通せる穴も前後についており
最高の作りになっております
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5.0/5
この値段でこの作りは十分に満足できました。
2016年モデルのKAWASAKI NINJA400ABSにぴったりのサイズでした。タイヤまですっぽり包めます。また裾部分に紐が付いているので、しっかり包み込めますし、ベルト(独立型)も付属しているので、さらにタイトにカバーできます。今日も強風でしたが、気になるようなばたつきもほとんどありませんでした。
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5.0/5
ロングツーリングでは長距離の高速走行が必然
バイクも高速道路停車時は「非常三角表示板」が必要との事。しかし、四輪用は大きく重い。他のバイク用ヘルメットに被せるのとか、今一。そこで見つけたのがこの製品。自分が欲しいと思っていたサイズと機能。即買いでした。現在は何時もリヤトップケースに入っています。しかし、使用しない事を祈ってますが。
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メッキ製品は絶対嫌だったので、ステンレス製ということでこちらを選択しました。 リアフェンダーレスに取り替えたので、純正のグラブバーを外したのでこちらにしました。
勢いで左右分の2本買いましたが、キジマのバックサポートを左に取り付けていたために、干渉してしまい取り付けできません。
残念ですなぁ~
それ以外は満足です。
欲を言えばM8のボルトは60mmは欲しいところですね
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