DAYTONA:デイトナ

荷物をくくりつけるだけでなく、コケた時に引き起こししやすいように積載重量が多め7kg=丈夫そう、見た目がゴツくないと思いこちらを購入。
取り付けに加工など必要なく、簡単に取り付けられる。
高さが抑えられており取り付けた感が少なく、車両全体の見た目のバランスを損なわない。
真ん中の3本のはしごが味気ない。もうちょっとカッコ良ければ文句なし。(星 −1)

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【何が購入の決め手になりましたか？】機能性
【実際に使用してみていかがでしたか？】タンデムでの使用だけなのですが問題はないです。スマホのナビと、音楽、そしてタンデムでの会話でとても重宝してます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意　取り付け動画とかもあるので比較的簡単にできました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意　両面テープで固定する所はよく脱脂してからのほうがいいですね。

【期待外れだった点はありますか？】必須　通信距離短いのは買う前から承知してたのでないですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須　出来ればこれで通信距離もながくなればなぁとか思います。
【比較した商品はありますか？】必須　ビーコム

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以前使用していたスマホホルダーはリヒターマウントの物で
使用する頻度が多くなると引っかかりが甘くなって
高速道路で落下（スマホは無事でしたが）してしまった。

●購入の条件としては
　１．スマホの取り外しが簡単
　２．スマホカバー装着していても取り付けられる
　３．ある程度角度（上下左右）に自由度がある
　４．ホルダー自体が簡単に外れない
　５．出来るだけ安価

●実際に使ってみての感想としては
　スマホの固定の仕方、外し方が簡単（ゴムバンド付けるの忘れますが）なので
　以前の物より時間がかからないし、安定感がある。
　
●サイズ的な事については
　メーターが見えなくならない位置に取り付けているので大きさは気にならなかった

●期待外れだった点については
　横から挟み込む形でスマホ（iphone 6s)の電源オンオフボタンに当たるので
　上下逆さまに付けるしかなかった

　ホルダー本体の左右の角度が決まった角度しか変えられないので少し右に傾いている
　他社のように好きな角度で固定が出来ない

●商品の改善出来そうな希望があるとすれば、
　スマホ（iphone 6s)の電源オンオフボタンに当たらないようにする
　ホルダー本体の角度の自由度を他社と同等にする

●比較した商品はありますか？
　ラムマウント、その他

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今まで（今でも）デイトナ社のMOTO GPS RADARの前のタイプを使っていますが、とても良い為、
今回、車用にEASYをステーと同時購入しました。ただ残念な所は、Bluetoothが無いので、　　バイクで使用する時は、有線になってしまうのが鬱陶しいです。
多少価格が上がっても、Bluetoothは欲しかったです。
機能は、説明書を見る限り今までの物と変わり無いようですが、設定の仕方は前の物より、
し易くなっています。最大の良い点は、やはり無料で更新出来るのでとても助かります。
EASYも壊れず長持ちすると良いです。　

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写真のとおり、コンビニフックも兼ねたドリンクホルダーを取り付けるために購入。
車体に固定するボルトが丸見えで、あまり外観が良いとは言えませんが、キャップボルトの
おかげでいくらか引き締まった気がするので、商品としてはよくできてます。

きちんと加工されていて精度はまったく問題なし、数分あれば取り付け可能でしょう。
値段的には少しお高いかな…と思わなくもないですが、車種専用品ということで仕方ない。
実際に取り付けたあと、まぁこれなら買って良かったと思えます。

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購入前、インプレでDボタンが押しにくいとあったが、慣れてしまえばそこまで不満はありません。
何より、他のメーカーのものより見た目がスッキリしているので見た目と機能とどちらをとるかだと思います。
それよりもGセンサーがシールドの開閉で反応してしまい、音楽一時停止がかかったり、インカム通話中に遮断されたりすることがあったので、そちらのほうがちょっとストレスになるかな?

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デグナーの12?サドルバッグを愛用しているが、バッグの型崩れが気になっていた。キジマのバッグサポートを使用していたのだが、サポートよりはみ出したバッグの下部が車体側に膨らみ、その都度取り付けベルトの調整を余儀なくされていた。今回デイトナのバッグサポートの方がサイズ的に大きそうだということで購入・交換となった。交換自体はボルト2本外して付け直すだけ。専用品だけあって寸分の狂いもない。バッグを装着してみると、バッグの下部までサポートが入り安定感が良い。サポート本体についている二つのリングにバッグの取り付け紐を通すと、ちょっとの振動ではズレないぐらい確実に固定される。バッグがたわまない為、タイヤやチェーンはもちろんサスに対しても充分なクリアランスが確保された。サドルバッグを常に装着したままなので、気づかないうちに位置がずれたり、バッグの型崩れによって車体に接触する危険は常にあったが、適正なサイズのサポートをつけたことで安心感が得られた。今回は左用のみを購入したが、右側はマフラーがあり、サドルバッグも高さが低いものをつけているので従来のキジマのままでいこうと思う。

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今まで シルバーのカバーを使ってましたが、黒になるだけで存在感がなくなります。
マフラー部に 耐熱シートを貼るようになってますが 貼りずらいです。
使って間もないので、耐久性は分かりません。

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昔、ソロツーメインだったので廃盤前に安く購入して家に放置してあるだけじゃ勿体無いなと
今使ってるB+COMとの接続会話ができないかと試してみたところ！

接続会話方法はクールロボSTをペアリングモードにする
コツ！クールロボSTとビーコムを限りなく近づける！
ビーコムの電源を入れて?上ボタンを長押しして（下ボタンでも可能）ペアリングモードと言っても長押しし続けてコーリングに変わるまで長押し
コーリングに変わったら手を離して
ペアリング完了
B+COMはオールリセットかけてからの方が繋ぎやすいかも！？
オールリセットは電源切れた状態で３つのボタン同時押し

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・価格の安さ、前後タイヤにロックを掛けられる穴がある。裾めくれ防止できるようにスぼることが出来る。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか？】
・撥水効果もあり、ミラー部にエアーベントにより通気性があり、蒸れにくいこと
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
・屋外1日(24時間）中の強い雨や強風にも耐えて、翌日、バイクカバーを外して車体が濡れていなかった。
【期待外れだった点はありますか？】
・2?3ヶ月経過すると、撥水効果がなくなるので、撥水スプレーを塗布して、定期的にメンテナンスが必要です。日当りの良いところに駐輪するとバイクカバーが日焼けして、変色・色が落ちてしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・使用環境によりますが、撥水効果が長く続くと良い。また、バイクカバーの変色・色落ちを持たせることができれば良い。

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