unicar:ユニカー工業

車種はトライアンフのサンダーバードスポーツです。

ちょうど良い大きさでした。

使用した感じ、特に不備はないと思います。

カバー前後にロック用の穴も開いており、エンジンが冷めていないままで使用しても問題ありませんでした。

値段的にも、高すぎるわけでもなくよいと思います。

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早速付けて走ってみました。
まず、街中、ぜんぜん寒くない。手袋なしでもOK。
では山へ。。大観峰へ、ちょっと雪が周辺に残ってます。寒い。。けど大丈夫。。1時間以上は無理かな。。
クロスカブに装着してます。左側はクラッチレバーがないので取り付け部が細くて隙間ができるのでマジックテープなどで太らせて装着。おかげで風が入ってこなくて暖かい。右はブレーキレバーがあるためそのまま装着可。しかし隙間があるのでつめたい風が入ってきます。（町のりでは問題ないけど山は無理）。取り行けたことにより指が痛い思いをしなくてすむようになりました。さらに隙間を埋めてカイロでも入れて走ってみようかな？
とりあえず満足してます。
雨の日はどうかな？これからですね。。。

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グロムにGIVI30Lのリヤボックス付きでバイクカバーを探しても、新車種ということもあってメーカーの適応車種にも載ってません。とりあえず全長数値を参考に注文してみたのですが、結構ピッタリ合います。
生地は厚手でしつかりしてますし風飛び防止ベルト、前後にロック用穴又、絞りも付いています。
しいていえば、バイクはハンドルロックをするのでロック状態での裁断があればいいのと、取り付け時にベルトフック等硬いものがバイクに当たらないように気を使うところですね

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日中に初使用しました。
正直、換えたのを忘れたまま違和感なく走行できました。
正直、某メーカーのシールドは人気ですが、湾曲がキツすぎるのか具合が悪くなるので嫌いなので、不安でしたが選んで正解でした。
なんだかんだ割安のものでも、多少は名の通ったメーカだと安でしたので満足できてうれし安
一抹の不安は、夜間走行だけです。

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　バイク歴20年余、3、000円以上のバイクカバーを購入したことはありませんでした。以前ほどバイクに乗る時間がなくなり保管の時間が長くなった為、ちょっと高価なカバーにしてみました。届いたパッケージのデカさにびっくり！ヘルメットの箱ほどもあり重い!!中にはグレーのテントの様なもの（第一印象）が入っていました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広げてみると自動車のビニールレザー製シートカバーを思わせる表面と、裏地は肌触りの良い白い布製で、表面の縫い目には防水シール加工がされており、なかなかしっかりとした作り。バイクにかけてみるとタイヤのワイヤーロック用の穴の色が前後で違っていて向きが分かり易くなっており、車体下に通す固定用ベルトは左右どちらからでも着脱できるようバックルが二つ設置されている親切設計。高いだけあるなという感想です。当方エストレヤにはビキニカウルを装着しているのですが、裏地の不織布はスクリーンに傷を付けにくそうなのもポイント高いです。シート自体厚みがありクッション性も期待できます。
　ただサイズ的にはちょっと小さめというか短めかと思われます。前後タイヤは下までスッポリとカバーされるのですが、シートの長さにちょっと足りないようです。車体のミラーがバレンタイプで折りたたみ可能なので右側のミラーは完全に倒しハンドルを左にロックした状態でカバーをかけているのですが、これでカバー上面の縫い目とシートがギリギリ一致する感じです。ノーマルのミラーでは上に突っ張られてシートに長さが足りなくなると思われます。汎用品なので割り切らなければならないとは思いますが・・・
　本製品は軍用品（誉めてます）のような質実剛健さと、作りの丁寧さからくる高級感を併せ持った良い商品です。格納袋も付属しているのですが、シートと同素材でヘルメットが入りそうな大きさです。重いシートを持ち運ぶことはないでしょうが、防水ポーチとして重宝しそうです。

　

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キーも3ヶ付いてあり、お手ごろ価格です。フロントディスクの穴サイズが小さい為、5.5ミリメートルのこちらにしました。色も黄色で目立ち、防犯上良いと思います。

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ポリ塩化ビニル生地にも厚みがあって防水機能は満点です。

裏地も起毛素材でバイクに傷が付かないのも良いですね。

防水機能を優先して購入したので仕方ありませんが
厚みがあって重いので、仕舞うのが難儀です。

付属の収納袋に入れるのは至難の業ですね（笑）

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今まで使っていたジェットヘルが古くなってきたので新しいものを探していたところ目にとまったので購入。色は白と黒と今回選んだ銀の3種類ですがくまモンが白黒なので銀にしました。
サイズはフリーで58~60未満となっていますが頭の大きな私（フルフェイスのサイズは60~61）には横がかなりぴっちりでした。調整用のスポンジがついてるので多少頭の小さめの方もOKだと思います。くまモンの絵柄の出来も満足いくもので結構目立つかなと思います。残念なのは標準装備のシールドがスモークなのですが写真等で見るよりも実際は色が薄いようです。最も別売のシールドで色の調整も可能なのですが。価格を考えれば悪くないと思います。
前面のKUMAMONのロゴが某メーカーヘルメットのロゴっぽいのは好みの分かれるところでしょうか。登場から数年経つ今もなお衰えを見せないくまモン、いかがでしょうか。

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ネオプレーン製の袋(？)タイプの物は、グリップに直接突っ込んで紐でミラーに吊るだけで不安定で、コシがないためテレッとなって非常にかっこ悪く、また、出し入れも腰砕けになってしまうため、片手では意外と入れにくかったため奮発してこちらを購入しました。
予想通り形状がしっかりしているため、手の出し入れもしやすく、スイッチごとカバーに収めるタイプのため、スイッチ操作も普通にできます。
取り付けはネオプレーン製のベルト部分をスイッチ根元側に巻きつけてベロクロで止めるだけです。私はハンドルカバーつきスクータで両方にブレーキのリザーブタンクがありましたが、ベロクロの長さは問題無いです。ミラーステーに紐でしばったりするみっともなさもなくスッキリ固定できます。
私はポケットを使わないためなんとも言えませんが、ファスナーの取っ手もしっかりしているので、手袋をしていても操作しやすいと思います。
肝心の防寒性と防水性ですが、走行するぶんには全く問題なく快適に使用できます。
値段もそれなりですが、数シーズンは使用できると思いますので買いだと思います。

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以前はヒロチーのものを使っていましたが、なくしてしまったので購入しました。

コミネのものが欲しかったのですが見当たらなかったので、価格も安くてコミネ同様にフタ付きであるこちらを購入。届いてみると若干バリがあるもののヒロチーの物ほどではなく、ワイヤーと併用すれば問題無さそうだったのでOKかな、と思います。

ロック自体は確実ですし、スペアキーも3本ついてくるのは良い。フタ付きなので風雨やゴミで鍵穴が回りにくいということも防げるのかな、と思います。小さいですしそこまで重いものでもないので、ツーリングの際にはカバンに入れておくと安心です。

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