ヤマハWR250Rのリア用にこちらの「CH.18MFR 強化チューブ」を購入しました。

林道を走る時には空気圧を減らして走りますが、やはりパンクが心配になります。

ハードチューブに変更する事で心配事の一つの可能性が低くなるので、林道を走る方には必需品ではないでしょうか？

友人はタイヤ交換時にタイヤレバーを噛み込ませて純正チューブを何度かパンクさせておりますが、ハードチューブに変更してからはパンクしなくなったとの事でしたので、自分自身で作業をするが、自信がない…と言った場合も良いのではないでしょうか？（笑）

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林道ツーリングのパンク対応に予備で購入しました。
ノーマルチューブより重量があり林道でも安心感があります。
箱に入っていて保管もしやすいです。

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エンデューロレースに出場することをきっかけに新品ヘビーチューブに変更しました
ノーマルチューブと比べるとかなり分厚く、パンクし難くなっています
その分嵌める際にスペースを必要としたり、硬かったりしますが、慣れいれば問題ないです
ノーマルチューブや再使用したチューブを使用していてパンクした際には「買えとけばよかった」と後悔すること間違いなしです（笑）

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CRF150Rに購入しました。
フロントチューブ購入ついでに購入しました。
肉厚で問題ない作りで満足してます。しかも値段が安い。
また、購入したいと思います。
オススメです。

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CRF150RIIに使いました。最近、パンクしてパッチの補修だらけだったんで思いきって購入しました。
ミシュランは、今まで使ったことなかったので試しに購入しました。
肉厚で問題ない作りでした。値段も安く気に入りました。
これからも使って行こうと思います。

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ダートを走る事が多いので、ヘビーチューブにしました。ノーマルに比べれば重いですし、タイヤ交換時に少々入れ辛いかもしれませんが（当方はあまりそう感じませんが）やはり安心感があると思います。

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Bridgestoneタイヤにしたのですが、チューブは在庫がなくDunlopです。

Dunlopはハーレータイヤイメージなのでコレをチョイス！！

信頼のブランドですし、何も問題ないですね！

チューブってなんとなく価格高い気がします！

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IRC タフアップチューブ
商品番号：45904Bカブ50にとりつけました！
ゴムの肉厚、素材の作りのよさ、好印象です。
まだパンクはしてませんがこのチューブならではの安心感はあります。満足です。

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カブ90に取り付けました。タイヤに釘が刺さってパンクした為交換しました。カブ90には、タフアップチューブがついてますが、自分のはなぜか作動しなかったので、普通のチューブでいいやと思い取り付けました。どっちがいいのかわかりませんが、安いのでこちらにしました。

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IRCなので特に問題はありません。
費用対効果は素晴らしいものがありますね。
さすがIRC！
チューブなら迷わずIRCを使い続けたいと思いますね。

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