【webikモニター】
今まで、ダンロップのTT900やGT501を装着しておりましたが、今回IRCの新製品をRタイヤに装着しました、IRCでは、今までにない新しい感じのトレッドパターンが、好みの分かれるところだと思いますが、なかなかいい感じだと思います、試運転程度の走行ですが、結構なグリップ観を感じます、あとはライフが長ければ、なお満足できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400VIIIに装着しました、乗った感覚は、ゴツゴツとした硬さもなく、パイロットロード1、2よりもしっとりとした感じです、接地観も良く、それでいてタイヤライフは長寿命ですから、距離を走る方には満足のいくタイヤだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikモニター】
午前中届きまして、車庫で早速交換、R1Zのフロントに装着しました、雨交じりの空模様でしたが、近場を早速試運転、価格の割には、安定感やグリップ感があり好感がもてます、大変コスパにすぐれたタイヤだと思います、あとはライフ性能ですが、街中以外の使用が多く、おもに200km程度のツーリングメインなんで意外と長持ちするかもしれません、今回はまとめ買いしましたが、格安でラッキーでした、このタイヤはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金額と性能がバランスしているタイヤだと思います
購入しやすい低価格です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルから履き替え、交換後1万Km程度走行してのインプレです。
フロント、リアと同時に同じブランドに変えました。個人的にはこちらの方がパターンとしては好みです。
ノーマルとの比較になりますが、グリップは比較にならないほど向上しました。
フロントに使用する限りは、1万Km程度でもスリップサインは出ていませんが、ノーマルと比較すると減りは早いと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルから履き替え、交換後1万Km程度走行してのインプレです。
ノーマルとの比較になりますが、グリップは断然こちらが上です。雨の日のカーブも心配しなくて済みます。
減りはノーマルと比較できないほど早く、1万Km弱でセンターはスリップサインが見えつつあります。
もう少し持ちが良いと、通勤に使う身としては良いかなと感じます。
あと体感ですが、タイヤ交換後から雨の日の泥はねが多くなったように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
グリップが高く気に入っています。倒しこみも気持ち軽くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私のスクーターに使用しました、デザインも良くとてもかわいいデザインで耐久性も良く値段もやすいので非常にいい商品です！
雨の日の走行も比較的グリップ力も良く、いい商品だと思います。
やすいので、ちょくちょく交換しています。
若干劣化が早いような気がしますので、交換は少し早めの交換がおすすめでしょう！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

おおむね期待通りです。
価格面で考えると文句はありませんし、性能面でも町乗りならなんら問題はありません。
サーキットでと考えると、当然考えは変ってきますが、峠では十分ではないでしょうか。
性能を活かしきれずに、ハイグリップなレース用タイヤを履くよりも、価格、性能面でバランスの取れたタイヤの方が、楽しく、気持ち的にも満足感があると思います。
レインでの使用でも、予想以上に粘ってくれるのは特にうれしい発見でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンスに優れ、ワインディングでも安定したグリップを発揮してくれます。
メーカーの名前がマイナーに感じてしまう方もおられるかも知れませんが、決して後悔しない満足のいく買い物が出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。