6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他ホイールオプション・補修部品のインプレッション (全 49 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: XL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

オフロード走行はしない為に購入。
安く購入出来て嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/30 17:54

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

アメリカのホットロッドとかにも興味があり、ただ何となくかっこいいなって購入し取り付けたんですが、実は機能性もあるパーツでした。


良い点
●見た目はかっこよくなります。

●リアホイール内部のカバーにもなる。
結構、色んな所を走ってたので異物が混入する事も多く、カバーのおかげでその心配はなくなりました。
●取り付けは簡単。

悪い点
無し。

最初は見た目優先でパーツの優れた所も分からないで買って付けてましたが、オスカーさんはダートラ関係のパーツを作ってる本格派。
理にかなってる部品でした。

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投稿日付: 2021/05/18 20:08

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

スポークが外れてしまったので、いっそのこと全取り換えをしたいと思い購入しました。

良い点
●スチール製である事。サビは出やすいけど、磨き甲斐がある。

●カブには本当にスポークホイールが似合う。

●ビンテージ感たっぷり。

悪い点
●とりあえず、組み付けが大変。面倒。


取り付けには骨を折りましたが、変えて満足しています。性能に大きな変化が現れる事は有りませんが、愛着が湧きこれからもずっと一緒に居たいと思います。

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投稿日付: 2021/04/26 22:19
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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

前の一般的なアルミホイールからの変更です。
思った通りになり満足です。
取り付けも説明書通り問題なくできました。
ただ価格がそれなりもう少し安い設定だと良いですね。

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投稿日付: 2020/05/10 13:12

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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | R18 B )

利用車種: R1200RT

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

取付は簡単に行えると思ったら、両サイドに取り付けるOリングがきつくてきっちりとはまりませんでした。(カタログ記載の様な位置に取付が出来ずに一旦取外し!これがまた キチキチで取外しに手間がかかりました)取説?には記載されていませんでしたが、Oリングにシリコンスプレーを塗布してやっと写真の通りに装着出来ました。スイングアームスライダーのネジが緩んでいた事も有りネジロック剤(中強度タイプ)を塗布しました。

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投稿日付: 2019/12/15 18:49

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とうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: WR250F | YZ125 | KDX125/SR )

利用車種: CRM50

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ホンダ車には適合しないと注意書きがありましたが、CRMにはピッタリでした。純正のゴムブッシュのように飛び出さないのがいいですね。

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投稿日付: 2019/05/09 19:40

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よーいちさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZZR250 | ジョグ )

利用車種: アドレスV125

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 0

写真のイメージで購入したが、実物は大分色が違って見える。
オレンジと言うより赤に近い感じです。
他メーカーの物も有ったが、純正ナットを使うみたいで、写真ではナットの外れ留めまでねじ山が届いていない感じが有ったので、こちらを選びました。
正直期待外れ。

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投稿日付: 2019/04/03 20:41
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TONEさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: R1200GS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5
  • ※左は別売のピポッドカバー

    ※左は別売のピポッドカバー

ドレスアップパーツにしては高価だが
価格以外は非常にクオリティーの良い商品
見栄えも素晴らしい?(^o^)/満足
装着するとホイルの内径が狭まるので、シャフトドライブ用のガレージスタンドは使用不可になるので注意
基本的にはタイヤ交換時しか外す必要はないかと。

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投稿日付: 2019/01/02 03:55

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Akiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トリッカー (XG250) | DR-Z400SM )

利用車種: トリッカー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

2017トリッカーに装置しまった。
ダストカバーは使用不可になっていましたが、普通に取り付け出来ました。
わずかな段差でホイール取り外し時の脱落防止になっています。
その段差で恐らくダストカバーが付かない注意書だと 思いますが、ドライヤー等で温めると入ります。
個人的には脱落防止より軽量化で装着しました。
ノーマルの重さが酷いので半分以下の軽量化で満足しています。

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投稿日付: 2018/04/25 11:48

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kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

オフホイールに替えてみたらビードストッパーの穴が2個ありそのうち一つはキャップがついていたのですがもう一か所には無かったので購入。おそらくビードスットパー付けてくださいの設定。前後で2個足らないのでたのみました。空気圧下げてまでの走行はしないのでこれで十分です。コスパ良しです。

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投稿日付: 2017/09/07 22:30

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