効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
GSX-R150用とのことですが、代理店HPでは150/125共用とあったのでGSX-R125用に買ってみました。結果、問題なく装着できました。
また、サーキット走行用として本製品を購入しましたが、申し分ない性能に満足しております。
取り付け作業ですが、フォークオイル交換をやったことがある人なら楽勝です。やったことがない人でもある程度の道具があればできると思います。作業のついでにフォークオイルの交換を行うことをお勧めします。
フォークのトップキャップは国内生産型のようにネジが切ってあるわけではなく、フォークスプリングの力を利用してCリングで止まっているだけですので、ちょっとコツが要りますが、写真のようにタイダウンベルトとTレンチなどを利用する、3方バイスを用意するなどしておけばかなり簡単に脱着ができます。
製品の説明書がとても不親切ですが、オイルレベルは125mmを推奨しているようですので、交換する場合は片側約200cc弱のフォークオイル量が必要となります。また、フォークオイル30番が同梱されていますが「これを単体で使え」ということではないと思います(250ccしか入ってないので片側だけでなくなってしまいます。)。サーキットで走ってみた感じでは純正指定の10番で十分な粘度を持っていると思いますので、好みに合わせて30番を混ぜたらよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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