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3.0/5
足つきが良く剛性感が高くなりました。リアインナーフェンダーを付けていると、フルバンプ時に若干干渉してしまうようです。純正部品の2倍近く重いのはどうかとおもいます。
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5.0/5
CRM250Rrモタード化で車高を下げる為に使用しました
フロントの兼ね合いも有るので30mmダウンのロッドを使用し
強化スプリングも同時に交換しました
ノーマルは鉄のプレートですから見た目もクールに成り
機能も申し分有りません
今回私の場合はプリロードも標準よりチョッとだけ固めにしただけで
交換前より弱くしたのでそれだけで20mm位下がりました
そしてハイシートからノーマルシートにしたので30mm位下がり
トータルで80mm位乗車位置が下がりました
身長が180cm位なので両足ベッタリです
街乗りではチョッと窮屈な気もしますがミニサーキット等では
膝付き性が良く成り大変満足しております。
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5.0/5
今まではUPタイプのマフラーに一般的なピロボールタイプの車高調整キットを使用していましたが、接触こそしていない物の工具も入らないくらい非常にクリアランスが狭く、メンテナンス性に欠けていたので表題の物を購入・取り付けしました。
今回この商品を選んだ理由は一番に非常にコストパフォーマンスに優れている。
他社の同形状の製品だと2万円台後半がほとんだと思うが2万円でおつりがくる。
マフラーとのクリアランスも確保出来て整備性も向上した。
以前使っていたオールステンレス製のピロボールタイプより高級感がある。
欠点はボルトが黒染め素地の為、錆びやすいと言ったところでしょうか。
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第1に足つき、第2に見た目目的で購入しました。
私の体格は170cm、63kgですが思っていた通りになりましたので、この価格で大変満足しています。
説明書は付いていませんが、専用設計ですので取付は簡単だと思います。
ブラックを購入しましたが、付属のネジは銀色なので本体に合わせた色だったら更によかったと思います。
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