6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

リアサスペンションのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB250クラブマン )

ボディカラー:シルバー | スプリングカラー:クロームメッキ
利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • 取付後の写真

    取付後の写真

最初は価格の高いサスペンションのを考えていましたが、
使い込めないと思い安いのを選びましたが正解でした!
GB250クラブマンで迷っている方はこれで決まりです!
取付動画をYoutubeに上げています。
よければご覧ください。

https://youtu.be/siq7FABtxjk

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/17 22:25

役に立った

コメント(0)

リターン77号さん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:ブラック/メッキ
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 2
乗り心地 4

取付後、6段階の其々の固さを計500kmほど試した中で、自分の好みでは最も固い設定が(加速時の安定性とコーナリング中の怖さが無い点で)良かったでした。硬さの参考として、昨年までベンリィー110でトキコの商品を使用していましたが、それとの比較ではトキコ出荷時設定と東京堂の最も固い設定とでは,トキコ出荷時の方が固めな印象が強いです。(※注意:東京堂の最も固い設定で、ワイドオープン走行の高い領域で、路面の段差などを拾った時にハンドルのブレが強く大きく表れます。硬さの設定をソフト方向へ振ることで解消されました。結局、今は最も柔らかい所から2つ目で使用しています。性能的にはノーマルカブのショック吸収性が高まっただけな印象です。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 15:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

リアサスペンションを車種から探す

カテゴリで絞り込む

悪い点を絞り込む

PAGE TOP