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フォークスタビライザーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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COERCE:コワース

COERCE:コワース : ハイパフォーマンススタビライザー

￥15,804 (税込)

KAZUAKIさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] | シグナスXSR | GSX-S1000GT )

ホーネット最終型は、ブレーキホースのステーが干渉するので注意。

利用車種：ホーネット250

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
剛性感	4
コントロール性	4

ポン付けできるのかと思って油断してたら、フロントブレーキホースのステーが干渉し、そのままではつけれそうになかったです。
安いものではないので少し焦りましたが、ステーを削って少しズラすと綺麗にはまりました。
年式によってはポン付けできるのかも。
箱には、ホーネットは、03?04と記載がありましたし。。

目的がドレスアップだったので、効果はさほど期待してませんでしたが、気持ちかっちりしたような気がします。
加工がいるのが、困りますが、なかなか満足できる品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/10/07 21:40

役に立った

KAZUAKIさんは12件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットスタビライザーノーマルフォーク用

￥10,060 (税込)

ゴリラさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | SEROW250 [セロー] )

個体あり？

3.0/5

★★★★★

シフトアップのスタビライザーが信頼が置けて一番安かったので購入してみました。
取り付け工具はヘキサゴンレンチ二種類のみでした。
フロントカウル取り付け位置は、標準より5cmのローダウンができました。(あと5~10mmぐらいいけるかも)

取り付けに関しては、苦労しました。
購入したスタビライザーが大きいのか、フォークの幅が狭いのか、分かりませんが、スタビライザーが入りませんでした。
入らないといっても、たぶん0.1~0.2mmだと思います。
手で押し込むだけでは、取り付け出来なかったのでプラスチックハンマーでコンコン！でようやくは入りました。
弱冠フォークの塗装が剥がれましたが、剥がれた所は、スタビライザーで隠れたので助かりました。
フォークに個体差があるのは当たりですが、想定外で焦りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:14

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ゴリラさんは25件のインプレッションを書いています

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COERCE:コワース

COERCE:コワース : ハイパフォーマンス　スタビライザー

￥17,452 (税込)

ゆうさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CBR600RR )

主にドレスアップ。

4.0/5

★★★★★

もともと公道ではそこまで効果を感じられるようなパーツではないですが、
多少フロントがカチっとするように感じます。
ドレスアップ性が主のパーツですので、期待通りレーシーなルックスは良いです。
取付は左右のステーにカラーを挟み込んで取り付けるのですが、そこが少し面倒ですね。
値段は比較的安価ですので、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/09 17:35

役に立った

ゆうさんは43件のインプレッションを書いています

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