【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

バックステップのインプレッション (全 1818 件中 601 - 610 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: GSX-R1000R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

アルマイトの仕上がり、見た目の派手さ作りの質感の良さを実感出来ます。他の国内メーカーのより少し値段が安い処が良いです。幅広く調整出来て、ノーマル寄り乗りやすく成りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/29 14:22

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初心者さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レブル 250 | NMAX )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
  • 部品

    部品

  • 車に常備されているジャッキ。ゴム板を挟みこみ使用。

    車に常備されているジャッキ。ゴム板を挟みこみ使用。

  • ブレーキ側。取り付けの際は地面に布など敷いて下さい。

    ブレーキ側。取り付けの際は地面に布など敷いて下さい。

  • クラッチ側。こちらは簡単です。

    クラッチ側。こちらは簡単です。

レブル250のステップを前にしたくて購入しました。

デイトナの40Bハンドルとリバーシブルバックレスト(ライダー側)を装着しています。足を前におければ更に楽になるはずと購入。実際に使ってみたところ、快適です。曲がる際にステップを擦ってしまっていたのですが、擦らない。扱いやすさが向上した気がします。

取り付けの際には床または地面に布シートとか毛布とか敷いて下さい。
ブレーキを移設する際に地面と擦ってしまい、塗装が剥げました。

ジャッキは必要になります。私は車に備え付けのジャッキを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/28 07:39
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せりさん 

これいいですね!
お手数ですが足を置いたときのライディング姿勢が分かる写真を追加していただけませんか?

マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

2008年式yzf-r1逆車に付けていました?
サーキット走行と公道の双方で開発している妥協なきアイテムです??
近所に本社がありますので、よく遊びに行きますが、いつも愛想いい職人が出迎えてくれます。
開発モデルとして自分のバイクを預けると商品開発計画該当車両ですと、完成したバックステップを頂けます?
現にパニガーレ用も知人のバイクで商品を開発していました。
当方は一度サーキットでスリップダウンして左側の取り付けベースプレートが変形した時に直接持って行った時は、「これくらいなら再プレスできますよ

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投稿日付: 2020/11/25 17:22

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

2012年式883rに使用していました。サーキット、エンデューロ双方ともにポジション変更することで対応可能です。
このステップの出来の良さは他を寄せ付けません。ブレーキスイッチもマスターも純正をそのまま利用できます。
しかも嬉しいことにタンデムステップまでセットです?
サーキットには必要ないですが、いざというとき時にタンデムが出来るのは便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/22 13:52

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR1200

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

AMA Vance@hines XR1200cupで実際に使用されていた物です?
XR1200でサーキット走行するためにこちらを選びました。
気を付けて頂きたいのはノーマルにポン付けすると、ステップをする前に左側はスタンド固定部分をするので転倒する危険がありますので、きちんと同社のハイドロブロックや、サスペンションを交換すると共にフルエキ交換してください。
ステップの完成度は完璧でブレーキスイッチ持ちマスターも純正をそのまま利用できます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/22 13:46

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japonicaさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R1000 | YZF-R1 | KLX230SM )

利用車種: YZF-R1

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 右足。土台まで露出?

    右足。土台まで露出?

  • 左足。土台まではいってない。

    左足。土台まではいってない。

使ってわかった欠点。
とにかくステップの滑り止めが強烈なギザギザで、滑らないのは良いがブーツのソールを激しく傷める。
画像通りレーシングブーツ(アルパインスターズのスーパーテックR)のソールが4カ月かからず補修必須の削れ方をした。
画像の通り右足はリアブレーキを使うために中央外側がステップでヤられ、土台まで完全に露出。
左足は中央部が深く抉れてきている。

ステップの滑り止めを強くすれば、ブーツへの攻撃性があがるのは仕方ないとはいえ、ちょっと極端過ぎるのでは?と感じてしまう。
ブーツも安いモノではないし、ソール張り替えも結構なコストがかかるので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/21 18:03

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ぽけわんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

まず付属のワッシャーが足りませんでした。ウェビックから連絡があり後から送られてきましたが既に取り付けた後でした。
ワッシャーと付属のボルトよりも純正ボルト使った方がワッシャー無くてもピッタリ収まるので良いです。
説明書は簡単な見取り図みたいなのだけで分かりにくいです。
ポジションとしては純正とあまり変わらないです。
高いですがやはりバックステップを購入した方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/16 05:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: GSX-R1000

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

まず、題名通り掲載画像とは全く違うものが届きました。見た目はベビーフェイスのバクステそっくりです。しかしカラーは掲載画像と全く同じカラーですのでご安心ください。(ゴールド)

取り付けの際に苦戦したところはリアブレーキ側のマスターシリンダーとペダルの接続部分です。
純正部品ではなく付属のものを装着するのですが普通に装着した場合付属部品のねじ切りが浅くマスターの方でペダルの角度を調整しても納得のいく角度にはなりませんでした。
何度挑戦してもしっかりと装着できませんでしたのでrsvに直接問い合わせしましたが納得のいく説明はありませんでした。
痺れを切らし付属されていた部品を超強引に(新たなネジ山を切る勢いで)取り付けしたところやっと納得のいく角度に取り付けすることが出来ました。
整備をほぼしないが取り付けはチャレンジしてみようとしている方は諦めた方が無難かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/13 20:24

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北海走さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VT1300CX )

利用車種: VT1300CX

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2

VT1300CX furyに装着
しようとしているのですが、加工しないと全然付きません。
当然説明書は全部英語、図なし!!
翻訳しても変な日本語になる感じ!!
なので形状を見ながらつけてます。
まずブレーキの方も、既存のどの部品を取ってどれを使うのか
パズルのように組み立てました。
問題はミッションの方!!
ミッションを入れる棒?が全く付かない!!
エンジンにぶつかってしまう!!
切ったり貼ったりして今でも格闘中!!
2日目に突入してます!!
こんな事だったらバイク屋さんに頼めば良かった・・・・
買う人はきをつけてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/07 19:48
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北海走さん 

追記
なんとか付けることに成功
付いてしまえばかなり格好いいし
操作感も最高ではあるが
ブレーキレバーの調整幅が非常に狭く
ちょっと踏みにくいという感じ

なまいんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ゼファー750 )

利用車種: XJR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

値段の割にタンデムステップの作りがあんまり良くない
後ろがなかなか乗りにくいあと値段もそこそこしたので
金に余裕があるなら買った方がいいが純正ステップを買ってもいいと思う。そっちの方がコストも浮くしとても乗りやすいとおもう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 12:56

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