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naoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSR250SE | NSR250SE | CBR600RR )

利用車種: NSR250R SE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • ブレーキディスクは以前に購入済み 

    ブレーキディスクは以前に購入済み 

  • リムサイズは4.5なんで純正サイズタイヤも装着可能、私は160/60-17をセッ

    リムサイズは4.5なんで純正サイズタイヤも装着可能、私は160/60-17をセッ

以前からMC28用のラインナップはありましたがMC21用がなくてあきらめていましたがやっと創っていただきました。
1991年式のNSR250(MC21)のホイールをアドバンテージ製【EXACT】に交換したのですが、こうまで変化があるとは思っていませんでした。

バネ下加重の軽量化はバイクにとって有効なチューンUPと言う事は常識ですがそれが回転体(ホイール)となるとその効果は絶大かと思います。
重量的にはノーマルホイールから
フロント -300g
リア   -1000g
なんですが重量配分がノーマルとかなり違うと思います。
ハブ部はかなりの剛性がありそうなしっかりした創りで重量のほとんどを占めていると思います。
リムとスポークはかなりの薄肉で軽量化に貢献しています。
回転体を回した時に中心から離れている部位に重量があると遠心力と慣性力、ジャイロ効果が強く働くのでそれを押さえる為ですね。
乗った感触はコーナーの倒しこみがメチャクチャ楽でヒラヒラ感が増しました。
加速も排気量が上がったようにトルクフルに加速します。
減速は車重が軽くなったように以前より鋭く止まりました。
正直思っていたよりも変化があった事に感動です!
価格で躊躇していましたがそれ以上のパフォーマンスでしたので買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/17 15:52
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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ノーマルステップとの穴の大きさの違い

    ノーマルステップとの穴の大きさの違い

  • キジマのメットホルダーはまったく形状があわにゃい!!

    キジマのメットホルダーはまったく形状があわにゃい!!

派手かなーと思いつつ買い始めたらドツボにはまった、バイカーズシリーズ
ここまで来たら、フットレストも!やっちまうぜ!
と勢い込んで購入したのは良いですが、、、

メットホルダーが使えなくなるんですね!これはイタイ!
ノーマルステップとまったく形状が合わないのですよ。
(写真参照)

機体の性能が変わるわけじゃない
完全にドレスアップ、盆栽アイテム!
そして社外のメットホルダーが使えなくなるとか、、、
だからそこのあなたには勧めませんヨ、そうそこのあなた

でもね、きれいなんですよ。素敵なカラーアルマイト
ドキドキするんですよ、つけるとハッピーな気持ちになるんです。
だから後悔はしてないんです。

バイカーズ信者になっちゃった人はあきらめてフットレストまで
つけましょう。
つけていいのはバイカーズ信者で後悔しない人だけです(笑)


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/10 18:31
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種子島バックブリーカーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-01 | 1290 SUPER DUKE R | SWISH LIMITED )

利用車種: シグナスX

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ノーマルサスがヘタってきたので交換しました。

高級感のある見た目は自分の小汚い車体には多少不釣り合いではありますが、
綺麗にしてる車両には充分マッチすると思います。

取り付けはポン付けなので楽勝ですが、サスペンション下部の
コの字ブラケットがノーマルに比べて厚みがあるため
ボルトがノーマルだと長さが足りません。
M8×35mmのボルトを別途用意する事をオススメします。

ヘタったノーマルのフワフワした動きにに対してJ3Sはメリハリのある動き。
それでいてちゃんと粘ってくれる。
いわゆる「しなやかでコシがある」ってやつですね。

道路の細かいギャップはいい感じで吸収してくれて、
長時間走行の疲れも低減された印象です。

ヘタったノーマルサスからの交換としては十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/07 01:18

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nikoさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

純正ステップとあまり変わらないデザイン、ステップペグ自体の大きさも変わらず、ブラック単一色なので、車体との一体感がありとても満足しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/04 07:32

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コヤさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
使用感 5

迅速な対応ありがとうございます。
商品はとても良い物で非常に気にいっております。
硬さも五段階で使いがってがよいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/29 15:33

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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

フロントフォークをブリッジするような一般的なスタビライザーは、よほどの精度がないと、性能は発揮できないようなので、スタビライザーは
付けていなかったのですが、この商品は縦方向に装着するため、試しに装着してみました。

取り付けは簡単でした。実際に走行してみると、純正に比べてかなりのしっかり感が出て、コーナリングも安定しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/21 13:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: NMAX 155

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正アクセサリーにも同様の商品がありますが、デザインの好みで
此方の商品を購入しました。
取付時、一度商品を仮合わせしてビスで留める位置を確認してから、
付属の白いビス受け部品を車体に付けるとスムーズです。

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投稿日付: 2017/08/16 08:49

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YUHYAさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 916STRADA [ストラーダ] | TZM50 | YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

パンダ好きの嫁のバイクに付けました。
喜んでくれたので良かったです。
よく見るとピストンの形をしています。

数が売れる物ではないので仕方ないかもしれませんが、小物にしてはちょっと高いです。パンダ好きなら気にならないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/14 11:43

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さとるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

ゲイルスピード タイプRホイールに取り付けて使用しています。
ゲイルスピード純正のバルブがついているのですが、タイプRホイールにはスポークが多いので空気が入れづらくなりますが、このL字バルブで解消します。
おそらくブレーキディスクを大径化したフロントホイールでも空気は入れやすくなると思います。
値段が少々高いのが気になりますが、バイク乗りにはこの程度は想定のうちです!
色もアルマイトカラーなのでブラックホイールには黒がしっくり決まります。
ゲイルスピードタイプRホイールにはセットで買いたいバルブですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/13 18:41
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新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ナンバープレートボルトと同様、お手軽なドレスアップ用に、トレーサーのフロントフォークの色に合わせてゴールド色を購入。

値段がやや高いと感じますが、発色もいいですし、質感も高く、しっかり取り付けできますから、買っておいて損はない一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/11 22:26

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