さすがDOREMI COLLECTIONのハヤシキャストです。
初めましての、利用で決済でトラブルが、有りましたが、決済をして24時間以内で届きました。
大変助かりました。

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フロントで約1キロ軽くなり、倒し込みも早くなりました。ディスクブレーキ等も組み込みも説明書通りにやれば簡単です。車体にセットする時もノーマルよりラクになりました。特にリアでは全然違います。

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ノーマルは味気ないので、アクセントとして交換してみました。
付け替えるだけで手軽にカスタムできます。
安いのでカスタム入門にはちょうどいいです。

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ZZRでも使用中ですが、交換するつもりはなかったのですが、買ってしまった！いざ交換すると滑りにくく、良いではありませんか。高級感も出ますし！取り付けは、ポン！で10分ぐらいかな。

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エンジンチューンして見た目が立派になったのでより安っぽく見えてしまう外観の純正スチールアームから、交換しました。
操作性も兼ね揃えた逸品です。ア○ゾンとかでもっと安いアルマイト加工している商品も在り考えましたが、以前精度が悪く操作性が落ちた事が在り今回はハズレの無い様にこちらにしました。

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まずは出荷時の設定で乗ってみる事をオススメします。

オーダーシートである程度使い方に合わせ出荷してくれるので、オーダーすれば追加料金なしでスプリングレートを合わせてくれます。また、日本人に合わせた仕様なので乗り心地も良く、変化を体感できると思います。

私の場合初めてのリプレイスサスだったので、最初はほとんど設定変更せずに使っていました。そのため1年くらい経過してからネジタイプのプリロードアジャスターを回そうとしたところ、やはり動きが渋くなってしまいました。潤滑剤で復活しましたけど、油圧タイプの方が調整が楽なので、1度目のOHのタイミングでオプションのHPAを組み込みました。それから色々と試して変化を楽しんでいます。
こだわりの強い方でしたら、OHのタイミングで内部の仕様変更も可能なので長い付き合いができると思います。
私は交換して8万キロ使用して2回ほどOHにだしました。いじって楽しむのが好きな方にはオススメです。

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カブのサスペンションがクソというのはもう常識で義務教育レベルのお話。
もちろん僕のリトルカブも例外ではなく、ボヨンボヨン跳ねる跳ねる。
振動を吸収するでもなくびよんびよんしてるだけのサスペンションでした。
一説によると、後ろから見ると、テールを暴れさせながらコーナーを立ち上がるロッシみたいな感じだという。
そんなこんなで乗ってても不快、見ていても不安なサスペンションを変えることにしました。

【なぜYSSなのか】
4ミニ御用達の武川始め、各社カブ用のサスペンションを出していますが、正直、この手の４ミニ屋さんのサスペンションってどうも信用ならんという価格並みの性能がないんじゃないかって漠然と思っちゃうんですよ。スイーツ専門店にはかなわないコンビニスイーツという感じ。
その点YSSはサスペンション専門だし、ラインナップの広さと最近色々なところで見るということもあり、これに決めたという次第

カブ用YSSは幾つかあるけど今回は東京堂がYSSと僕らの間に入ってブランド料でちょっと高くなったやつ。
色がメッキボディに白スプリングか黒か赤か選べるわけですが、今回は白をチョイス。
YSSは黒ボディに赤スプリングといかにもな配色なので、それを躱せるだけで金を払う価値がある。
あと、一緒に買った奴がYSS純正の赤黒買ってましたがこっちの方がステッカーの枚数が多いのとなんだか高級だった。性能はしらん。

硬さの調整も5段階調整できる。つかわんけど。

あと、オーリンズモドキのような黄色いスプリングも嫌なので、こういう選択肢を与えてくれるのは素晴らしい。
【取り付け】
説明書通りに組めばいいだけです。片方ずつ外して片方ずつつける。
ぶっちゃけ簡単すぎて語る点はない。

カラー取り外し取り付けに関してはネットをあさるといい方法がいっぱいあるのでそちらを調べるといいと思います。

【乗ってみた】
取り付け後乗ってみました。
感想としてはすごい！全然別物！オーリンズかビルシュタインのようなしなやかさ…なんてことはなく意外と普通。
ガバっと変わるわけじゃないんだけど、要点を抑えてしっとり必要な仕事をこなす感じで、ゴミがいい感じの純正になったような印象。
というかガバっと変わってるのかもしれないけど、俺が気づいてないだけかもしれない。

満足度は高めです。

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KLX250用に購入しました。
通勤と山用でホイールを1SET余分にあります、
丁数の違いがあるので、チェーン調整用に早く出来そうな気がして買ってみました。
実際作業が早くなりました。
(色物を入れたかった…ってのも)

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友人に交換してもらいました＾＾；純正ホイールには装着してなかったのですが、外した友人が。えっ？着けてないの？？オフ走るなら絶対つけなきゃ！と＾＾；万が一パンクしてもある程度は走れるし値段も安いので装着してない人は是非！装着もタイヤ交換できる人なら簡単ですよ！コツさえつかめばｗこれは絶対装着して損はありません！

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昨年、リム打ちしたので購入　中古の純正もなかなかみつからないし安くもないので、この商品を購入しました。交換は友人に教えてもらいながら作業しましたがコツさえわかれば簡単・・・ではなくリム調整は経験がいりますね＾＾；慣れた人でも３０分くらいかかりますので、普通にショップでやったほうがよろしいいかと思います。交換時に両方持ちましたが、DID ダイドー ダートスター アルミリムのほうが若干重かったです。オフの達人が、ん?これはいい！おれも買うかなと言ってましたので間違いないです＾＾今回リヤのみ購入しましたが余裕できればフロントも購入予定です＾＾DID ダイドー ダートスター アルミリムはお勧めです！頑丈だけでなく見た目もかっこいい！

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