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足回りのインプレッション (全 98 件中 51 - 60 件)

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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際に、ビートを落とした状態を維持してくれます。これによってタイヤをはめ込む段階であがってくる事も無く、かなり効率よく作業が出来ます。

お勧めの一品です。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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 さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: 390 DUKE )

5.0/5

★★★★★

 初めてのタイヤ交換で使ったのですが、問題無く使えました。タイヤレバーでこじた時に破れたり、折れたりするかなと思いましたがそんな事もなく、まだまだ使えそうです。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

別途買わなければならなかったプロテクターが付いてくるのは嬉しいです。
肝心のレバーの強度も高く、体重をかけてテコの原理で押し上げたりしても全く曲がる気配がありません。
使いやすいですし、いい買い物をしました。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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5.0/5

★★★★★

(目的)
タイヤ交換や空気圧を一気に下げたい時に使用

(常時携帯できて便利)
使いたい時に、いつでもそこ(タイヤバルブ)にあるので便利。

(バイク2台に装備)
バイクが2台あるので、1台に1個ずつ後輪バルブに装備している。便利。

(ゴムキャップは外しにくい)
付属のゴムキャプの食いつきが良過ぎて、はずすのに手間取る。逆に言うと外れにくいので紛失しにくいとも言える。

(総評)
手頃な値段で目的を果たせて大満足。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: 900SS

5.0/5

★★★★★

長年スナップオンのタイヤレバーを愛用していましたが、ひょんなことからこちらのレバーを使ってタイヤ交換をしてかなり驚きました。
ものすごく使いやすいです。
スナップオンのよりもやや先端部が厚くできており、ビードストッパー付オフタイヤや硬いタイヤなどはホイルとタイヤの間にレバーが入りづらく使いにくさも感じるかも知れませんがレバー自体の長さがちょうど良く(スナップオンよりやや長い)ため軽い力で作業できます。
生産後10年以上たった170-17サイズのロードタイヤも楽勝でした。
レバーの長さが本当にいいです。
工具は値段じゃありませんね。いいものはいいです。
あとはどれだけ耐久性があるかですが、ダメになってもバンバン買い替えできる値段なので全く問題ないと思います。

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投稿日付: 2014/01/24 16:54
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jmalさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

他社の両端が使用できるタイプのタイヤレバーを所持しておりましたが、120/60r17のタイヤ交換を行った時に使い物にならなかったので、こちらの商品を購入しました。
レバーの先端が薄く、ビートの隙間に差し込みやすいので使いやすいです。作りもしっかりしているので、折れる心配もないと思います。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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オッサンFOXさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

12インチタイヤの交換で使用しました。
持ち手も持ちやすく力を入れやすいです。
この値段でリムカバーまで付属してるのでお得ですね。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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たかさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

5.0/5

★★★★★

持ったら笑ってしまった。

中空なのかも。

硬化プラスチックを持つくらいの重さで金属。

まだタイヤ脱着はしていないが作業中は絶対笑顔がこぼれる商品だ。

高価なので旅の最中落とさないように気をつけよう、夜中のパンク修理とかでの紛失はきっと価格に見合ったガッカリさです。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18
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シンジャーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

5.0/5

★★★★★

自分でタイヤ交換するために一緒に購入しました。
エアゲージは付いてない、空気を入れるだけの簡素なものですが、持ち運びに便利ですし十分に満足できます。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19
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ひげおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換ブログの一部に、初心者は良い道具を使った方が良いとコメントがあったので購入しました。
値段どうり使いやすく、スムーズにタイヤ交換が出来ました。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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