ダストシールに亀裂が入っていたので交換しようと思い購入
早速ダスト・オイルシール交換。
オイルを入れるが右側からオイル漏れあったので、組み直すがやはり治らず ！
最初に付いていた物と比べて見ると少し新しいほうがグスグスでした。
なので最初に付いていたオイルシールを組んで取り付け後OK
その後、走行してみるが、オイル漏れはないが反対の左側も若干ダストシールとフォークの間からオイルがにじんでいるようなかんじです。

やはり、純正かもう少し高い物にしとけばよかったと後悔。

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スイングアーム入らず切削加工しました。
ショックも体重65Kgでは硬いと思いますし後ろ上がり
な感じがします。セットでとりあえず、ためしでは
いいと思いますがしっかりとプランを立てた方が結果、コスパが良いと思います。チェーンアジャスターの
整備性についても工具の入りにくさ、左右合わせにくさ感じます。またSアーム自体も結構な傷が入って
ました。

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適合車種にムルティストラーダ1000DSと明記されてたので購入したが小さくて使えませんよ。交換とか返品は出来るのでしょうか?

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細かい作りが最悪です。リアは削ってピッタリ沿うように加工しました。

自分で曲げるタイプですがフロントは全く問題なし、ただリアはステップの端まで取りつくため相当いろんな角度に曲げる必要があり加工が大変です。多分初心者には綺麗に取付できないのでは？
せめてリアは一部のみの貼り付けとすればクネクネと曲げる必要がないので改善要求ですね。

後からデイトナなどのステップボードに変更するにもリヤは端部のビス穴が見えてしまいます。

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良い点　安い、プリロードを調整するための工具が入っていますのでいいです

悪い点　強度に疑問があります

製品の所感　リアショックの中のゴムダンパー？がバリがあり品質に疑問がありましたがKN企画の商品と言うこともあり信じて使用していましたが、道路にある段差をこえようとしたところ取り付け上部のあたりから折れてしまって中の液体が出てきて死にそうになりました

取り付け具合　ホームページなどで調べれば出てくると思います

難易度等　☆☆☆

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グロムに取り付けてみましたが、格納状態から開いた時に　ストッパーが無く90度では止まりません

足をかけることができません　即効でゴミ箱いきです。

こんなもの売ってる事自体考えられません。　

皆さん　買っちゃだめですよ。

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取り付けしねじを締めこんでも引っかからず抜けてしまうので、使用はできないです。返品も不可なので購入はしないほうが良いですね。2本も買ってしまったので後悔です。

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鉄も薄っぺらで溶接が雑で乗るのが怖いです・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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リムとタイヤ純正のチューブ用で使用可と言われましたが、タイヤをリムに何をしてもはめる事が出来ません、無理やりはめ込んでもみみが落ちそうなので諦めました。

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品質に疑問。カバーが金属干渉？（カバー同士か、カバーとスプリングとの接触が原因かは不明）して「キィィィン」という驚くほどうるさい音を鳴り散らします。ちゃんとお店で見てもらったところで、どう調整しても煩い金属音は消えず。
たまたまダメな個体に当たっただけかもですが、SRの振動にきちんと対応した作りになっていないのでは？
乗り心地云々以前の問題です。クラシック感が増す見た目のみ評価できますが、取り付けたまま走ることに支障があるため、根本的に×。

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