【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

足回りのインプレッション (全 3837 件中 461 - 470 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

他サイトでyssの同型種の値段の安い海外品のを購入しようとしたが、YouTubeで日本エディション(日本向けにチューニングした物)を知り探してたところ、値段は海外品に比べると高いが良いという評価を見て、今製品にした。
純正品と比べると雲泥の差があり、減衰セッティングを終える前でも路面からのショックが緩和され、早く交換すれば良かったと思った。
減衰調整が終えた後でも、コーナーでの路面追従性が上がり、コーナリング中の跳ね返りが柔らかくなり、タイヤのグリップ感が分かるようになった。安心してコーナリングでのアクセルオンができるようになり、満足出来た。
取付は、かなり難しいほどではないが、リヤアームをフリーにするジャッキ等が必要になるので、取付時にバイクを倒してしまう等のリスクがあるので、ジャッキ、リヤスタンド、フロントスタンドが無い場合は、ショップにお願いして取付してもらう方が良いと思う。
ZX25Rはフレーム奥側のボルトが抜き差ししずらいので注意が必要。
全体的に乗り心地、満足度は高く、純正品の不満さを体感し理解できてる人は、交換するべきである。
このyssよりも10万円高い他社製品もあるが、サーキットでレースをする人以外は、一般公道ではこれで充分である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/11 19:48
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yamaさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4

タイトルのとおり個人的には理想の外観に1歩近づきました。コントロール性については鈍感なのでよくわかりませんが、少し高速安定性が良くなったかな?くらいです。

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投稿日付: 2023/01/10 16:16

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 1199Panigale R | D-TRACKER150 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • タイヤが古くて硬くなっていたので、2人掛かりでの作業になりました。

    タイヤが古くて硬くなっていたので、2人掛かりでの作業になりました。

D-Tracker 150を購入した時から前後とも空気が漏れるため、一旦虫ゴムを交換しました。
それでも漏れるので、チューブを交換することにしました。
交換自体はWeb!ke提携のお店にお願いしたのですが、作業風景は見ていたので、チューブに関する作業の困難さは無いように見えました。ただしタイヤが7年物なので、硬くなったタイヤのせいで交換には手間取っていました。

交換から2週間ほど経ち、その後定期的に空気圧を確認していますが、減っていることは確認できていません。
以前はIRCの生ゴム(これも当然7年物)で、1週間で1.5→1.1kg/cm2程度に下がる傾向でしたので、劇的な改善。
本当に交換して良かったです。

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投稿日付: 2023/01/09 19:35

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DAIさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONSTER 797 Plus )

スプリングカラー:ターコイズ
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • 新品 旧品を並べた写真

    新品 旧品を並べた写真

  • 油圧プリロードコントローラ取り付け

    油圧プリロードコントローラ取り付け

  • 無事取り付けできました

    無事取り付けできました

【使用状況を教えてください】
  新車から使っていた純正リヤサスのリプレイスとして
  ナイトロンR1と油圧プリロードアジャスタ付きで注文

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  オーダーシートから、ほぼイメージ通りのものでした。

【取付けは難しかったですか?】
  簡単ですが、油断すると危ない。

【使ってみていかがでしたか?】
  主な用途はツーリングです。
  サスがマイルドかつ俊敏に仕事をしていて、
  非常にコントロールしやすくなりました。

  リアタイヤのグリップ力をしっかり感じ取ることができ、
  リアタイヤの安定性、グリップが以前と比べ向上しました
  使い古しの純正から変更しているため、その差は歴然。

  油圧プリロード付きで注文した為、
  プリロード変更がとても容易。
  サスセッティングもノッチで調整なので、
  出先でも非常に簡単。

  ノッチと油圧プリロードで快適性が
  容易に得られらようになった結果、
  お尻の痛み改善につながりました。

【付属品はついていましたか?】
  注文した品以外に、ナイトロンのシールが入っていました

【期待外れな点はありましたか?】
  期待外れというよりは
  現在は納期を要するようなので、
  覚悟して注文されると良いのかと。

  2022年5月に注文して、11月下旬頃に届いたので
  気長に待たせていただきました。

  当初10月到着の予定でした。
  一時期、2023年1月納期になるというメールが来てましたがw

  使ってみると非常に良い製品です。

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投稿日付: 2023/01/08 23:13

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

ブラックラインも良いけど目立つ色の方にしました。純正の硬い乗り心地がかなり改善されました。自分用にセッティングはこれからだけど期待大です!
取り付け方法はYouTube先生でしたw
説明書は英語?なので生粋のに日本人の私には読めず…

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投稿日付: 2023/01/08 16:32

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

バックステップ導入。取り付け方法は説明書とYouTubeを参考に。ブレーキ側が少し手間取ったけど初心者でも簡単に取り付けられると思います!カッチリ感が増しました!

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投稿日付: 2023/01/08 16:28

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裏庭ガレージさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 4

ブラックが欲しくてしばらく探していましたが、堪えきれずシルバーを購入。結果、上品な感じの質感でシルバーで正解でした。ポジションはそれほどキツくなく、比較的乗りやすいです。

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投稿日付: 2023/01/07 21:52
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モトピノさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R750 | WR250X | CRF125F )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 4

純正からの交換でしたが私1人でも取付可能でした(^^)
質感は上質で足を置くのがもったいない笑と思うほどの綺麗な仕上がりの『逸品』でした。
ポジションは足の角度に制限のある私でも使用可能な位置が調整でき愛用しております。

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投稿日付: 2023/01/05 21:40
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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: フュージョン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

フュージョンに使用!
シャコタンになります!
扁平率を下げないとトランクに当たります

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投稿日付: 2023/01/05 17:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:チタンアルマイト
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4
  • 外箱

    外箱

  • 内箱

    内箱

  • 後輪

    後輪

  • 前輪

    前輪

  • 履き替える前@

    履き替える前@

  • 履き替える前A

    履き替える前A

本件発注に当たり、何軒かバイクパーツショップにて見積もりと納期を確認したが、どこも価格は40万超え、納期も4ヶ月?6ヶ月との回答。
ウェビックさんの価格はダントツに安く、納期についても4ヶ月でしたので発注。当初は1月下旬の納期でしたが、実際には1ヶ月早まり12月の納品になりました。
届いた商品の梱包状態も良く、何と言ってもチタンアルマイトのカラーは写真で見るより実物は遥かに最高の仕上がりでした。
しかも軽い!以前使用していたホイールはダイマグ製でしたが、それより軽い感じがします。
まだ装着していませんので性能面についてのコメントは書けませんが、早く装着した姿が見たいとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 17:00
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