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足回りのインプレッション (全 12259 件中 2001 - 2010 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

表示サイズ:22-21
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回、タイヤ交換時に確認すると、まだリムバンドは使えそうだったので、これは予備用としました。

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投稿日付: 2023/03/14 07:26

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ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

カラー:レッド
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リムのキズつき防止とドレスアップのために

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投稿日付: 2023/03/14 07:23

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たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4
乗り心地 4

へたれノーマルサスから交換して大満足です。

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投稿日付: 2023/03/13 14:13

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HIDEさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

オフでのグリップは最高、一般道ではロードノイズは大きいですが

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投稿日付: 2023/03/13 11:49
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リンゴさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | SR400 | FTR223 )

スプリングレート:9.0N/mm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

OHの為に買いました!楽しみ!

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投稿日付: 2023/03/13 10:38
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TMKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX 1200 | トリッカー )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

バネ下重量低減の効果がこれほどとは思ってませんでした
とくにVMAXの場合は重いディッシュホイールですので余計に感じるのかも
交差点を曲がるだけでわかる軽快さ、まったく違うバイクになります

正直高すぎて購入の踏ん切りがつかなかったのですがWebikeで販売中止になったことでAdvantageに直に問合せ
生産中止というわけではないのですが暫くは製造しないとのことで一旦販売中止にしたとのこと
で、在庫が2セットあるとの事で、なぜか即決
もちろんタイヤも新規になるので笑っちゃうしかない急な出費になりました

まぁ暫くはカップ麺で乗り切ります

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投稿日付: 2023/03/13 03:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック/メッキ
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

皆さんのレビューやyoutube動画をみて購入。
値段も安いので期待してませんでしたが、取り付けて試したところ座ってすぐに思わずいいと感じました。
私、体重が78キロですが1番ソフトから2つハード側で調整しています。
リアの減衰が効いて乗り心地最高になり、友達とのツーリングが楽しくて仕方がありません。

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投稿日付: 2023/03/11 17:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 2

AC10後継。公道走行可能mxタイヤ表示あるある。最近品薄になりがち。あってよかった。

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投稿日付: 2023/03/11 07:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

ボディーカラー:ブラック | スプリングカラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 5

減衰を最弱と最強に変更し試走したが、かなり変化し調整幅が広いため自分好みに調整出来る。

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投稿日付: 2023/03/10 16:23
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ピロさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 4

KSR2に愛用していますが、消耗のため同じタイヤを探しました、残念ながら販売終了してしまい入手困難です。
KSR標準タイヤより、ワンサイズ太いのですが、みため良い感じで、気に入ってます。

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投稿日付: 2023/03/09 20:10

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