身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 3 |
ウェット | 3 |
カブ50のタイヤ交換頼まれたので1番安いタイヤ探して着けました、良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ポジション | 5 |
乗り心地 | 3 |
ハイシートと合わせて、直立で立てた状態でシート高880mmになりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
タイヤがパンクしたので購入しました。
パンク修理自体、多分バイク屋さんに依頼すると3000円くらいなため、3000円以下で修理可能なキットを探していました。
こちらの商品ですが、修理方法の動画もメーカーサイトにあり、大変役に立ちます。
パンク修理初めてですが、ガソリンスタンドに行けば、空気入れもあるためガソリンスタンドで修理可能です。
https://www.plotonline.com/motor/thumbsup/
※別途ペンチ必須です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
zx25rに装着しました。
純正より幅が広いタイヤですが純正はホイールの標準リム幅よりも小さい幅のタイヤを履いていた為、今回は試験的に標準リム幅に合わせるためにインチアップしてみました!!
まだ付けたばかりでウェットやライフ等は分かりませんが少し走った感じでは、特に違和感を感じる事がありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
zx25rに装着しました。
純正より幅が広いタイヤですが純正はホイールの標準リム幅よりも小さい幅のタイヤを履いていた為、今回は試験的に標準リム幅に合わせるためにインチアップしてみました!!
まだ付けたばかりでウェットやライフ等は分かりませんが少し走った感じでは、特に違和感を感じる事がありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
車種に対しての選択肢が少ない中、価格も安価で高性能なのが気に入っているので、毎回同じタイヤを選択している。
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仕様:スタビライザー無し | カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
乗り心地 | 5 |
本当は5センチロングスイングアームを取りつけたかったけど、小遣い的に厳しく、標準サイズにしました。
乗り心地も良い感じです。
作業的には、初心者の私でも取り付けできました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 3 |
旧車の為、前後共にショックがヘタリ気味になってきたので交換することにした。
他の車種にも使用していて、交換するならオーリンズと決めていた。
フロントもスプリングのみオーリンズに交換しているが今回リアも変えて、跨った時の沈み込みなど前後のバランスが良くなったと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 3 |
他の車種に使用しており、使用感が良かったので取り付けた。
オイル粘度を少し硬めにした影響もあるが、組み上げた状態で好みの硬さになっているように感じる。
長距離ツーリングでは少し疲れるかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 3 |
旧車で前後共にショックのヘタリが感じられたので、別車種にもオーリンズホークスプリングを使用していて使用感が好きな硬さなので、同じ様になればと想い交換してみた。
やっぱり良かった。
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