取り付けて、3日目ですが
シフトし易くなったかどうかは、わから無いです。
確実なのは長いシャフトを補い、剛性は確実に上がった事で安心感があります。。

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通勤スクーターで何度もリピートしています。
特筆するような何かは無いですが、通勤で使っている限りは晴れでも雨でも滑ったことはありません。
ハイグリップタイヤよりはグリップは劣るでしょうが、通勤程度では十二分な性能です。
値段がもう少し安ければってところです。

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ツーリングタイヤとしてはかなり高水準。
値段も高いが、ライフも長く、ウェット性能も抜群。
ドライグリップはそこそこだが、ミシュランのパワーシリーズは例によって形が良くハンドリングがクイックでおもしろいので、グリップ以上にワインディングを楽しめる。
借り物バイクだったがかなり楽しくスポーツできた為、次回は購入予定。

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ノーマルが余りにも頼りないので峠やサーキットでお世話になってたシリーズなので選びました！
フロントの接地感が格段に良くなり安心してブレーキをかけコーナーに突っ込めます
普段の足に使う分には十分すぎるグリップ力のあるタイヤだと思います！

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峠やサーキットでお世話になってたシリーズなので選びました！
ノーマルより確実に安定感とコントロールせいがアップしました
グロムの純正サイズはストリートコンパウンド設定なので
グリップ力はサーキット用より落ちます！。
走った感じ若干コーナーで理想ラインより外へ逃げる感じがしますが
セッティング次第で解決できるレベルなので問題ないですね！
普段の足に使うには十分すぎるグリップのあるタイヤだと思います。

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