ZETA:ジータ

見た目も良く、機能的にも満足できる商品です(o^^o)??
コストも、適切な価格で購入して良かった。
今後もZETAの商品に、期待します( ??? )。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが良く、見た目がカッコいい！
コストパフォーマンスは、若干高めだが見た目が良いので帳消しですね。
是非、他の人にも奨励したい*\(^o^)/*??。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セローもオンロードで走ることが多いと、柔らかいフロントはどうしてもストップ＆ゴーの際にストレスになりますが、取り付け後は軽減されたかな？
今度タイヤをIRCのツーテンに交換するので、より活躍してくれるかも。
エアー抜きのボタン(？)を押すとプシュッっとエアが抜けますので、意外と空気ってたまるんだなぁと知りました。

商品の難点をいくつか。
トップキャップの取り付けの際には27mmのメガネレンチか、ソケットレンチが必要です。なかなか使う機会がないサイズなので、いっそのことバイク屋に頼んだ方が工具買うより安いかもしれません。
あと、商品の強度が弱い、というか柔らかく、すぐに傷が入ったり、アジャスターも何回かレンチで回していると、せっかくのきれいなゴールドがボロボロになってしまいます。

とあるレーサーのインプレで、フォークに入れるカラーを純正のまま使った方がしっくりくる、という内容を読みましたので、いずれやってみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR250をハードに使っているせいか何度も曲がりエンジン側に入って上げらなくなること数回・・・。その都度タイヤレバーで戻してましたが（汗）
そろそろもっと頑丈なのに変えて曲がりにくくなればと思い購入。
純正よりほんの少し長く左に曲がっていて使いやすく、頑丈で曲がりにくい印象です。
変えたばかりでコケてないので曲がり方は分かんないけど曲がりにくいと思いますよ（たぶん知らんけど）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインも良く、期待通りの商品でした＼(^-^)／??
みなさんに、おすすめします。
足付き性を向上させる為に、購入しましたがきちんと目的を達成できるものでこれから安心して運転する事がわ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足着き性の向上を目的に購入しましたが、期待通りのポテンシャルで満足してます。
以前は、シートに着座状態で足つきがやじろべえの様な態勢でしたが足がつま先だけですが
地面に付き、これで安心してドライビングを楽しむ事が出来ます?(^-^)／??

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のシフトペダルは可倒式ではないので、可倒式の本品へ交換！
ZETA製品は精度が高くて取り付けも楽です。
簡単かつスムーズに交換できました！
不満は特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250Lの純正ブレーキペダルは可倒式ではないので、可倒式の本品へ交換です。
取り付けは簡単に出来ました。
ガタやズレもなくスムーズに交換できました。
不満は特にありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のペグよりワイドで使いやすいです！
取り付けも簡単にできました。
赤いカラーがお気に入りです。
不満は特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

注文後、商品到着までも短期間で納品され見た目も品質も満足出来る品物です。
取り付けに難易度が高く二輪専門店へ依頼が必要でTOTAL COSTがかなりUP

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。