ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5628件 (詳細インプレ数:5404件) | |
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買ってよかった/最高: | 2616 | |
おおむね期待通り: | 2079 | |
普通/可もなく不可もない: | 689 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 88 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
必要工具
8mmスパナ(ソケットは作業スペースありません…)
純正から交換してから2年持ちませんでした。
本当ならもだと早く変えるべきだったので、もっと早いはず。
今回の壊れ方?は全体がねじれて内側に当たるようになり、エンジン側を片付けてしまっています…
これでは高いリボルバーでも本体ごと交換が必要になると思うので、リボルバーと比べたらこちらの方がコスパが良い気がします。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
毎回 マイナスドライバーでエアー抜きしないで済むのでとても良い商品です。
前のタイプより小さくなったので邪魔なまりませんね
おススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
青が良いアクセントのドレスアップパーツです。
ゴム製の部分が分割できるのですが、外したり付け直したりが異常に硬いのでビックリしました笑笑。
これに変えたからどうなるとかは正直ないように感じます。
軽量化も特にされた感じもないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
可倒式鍛造であることが決め手で購入しました。
シフトフィールも良く、この商品を購入して正解でした??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ワンポイントでカスタムしたかどうかがわかるので気に入ってます。
チェーンは滑らかに走るようになったと思います。
消耗品なので削れてきたら交換しようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
パーツ入手に数ヶ月かかりましたので、発送前にはwebikeからメール連絡が欲しいです。
取り付けは非常に簡単ですが、リアブレーキレバーは外さないとボルトが抜けません。
車高30mm位下がった感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フロントフォークOHついでにローダウン。
足付きがもよくなり満足です。
リヤもローダウンリンクなどで下げることをおすすめします。
低重心になり、コーナーでも安定しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フロントを3センチローダウンしたので、リヤを3センチ程下げる為に装着しました。足付きが良くなったほかに低重心になったので全体的に安定しました。
もっと前から装着していれば良かったと思いました。
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正が頼りないので交換。作りもしっかりしてるしペダルの食い付きも良い。値段が高いのが…まあ、値段なり的な感じかな(^_^;)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ローシートとローダウンリンクで車高を下げました。
シートで約3センチ、リンクで約2センチくらい下がりました。
私は身長175センチですが両足ベッタリ着きます。
足つきがいいと安心感が抜群ですね。
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