TSR:テクニカルスポーツレーシング

解っていた事ですが左ステップを取り付ける下ネジを外すと、ステーとフレームの穴がズレてネジが入らないという状況になりました。
ステーを固定している他のネジも外して、アンダーカウルも外して、穴を位置合わせて（結構ギリ）ネジが入ったので何とかステップが付きました。
右ステップは穴がズレる事なく簡単に着きました。
まだ峠は行っていませんが、足位置が後ろになりスポーツポジションになる事でどう変わるのか、ちょっと楽しみです。
スタンディングはやりやすいです。（ほぼやらないと思いますが）

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元々気になってた商品。
用途がシフトフィール改善みたいな感じ。

結論から言うとかなりカッチリしてくれる。（ベビフェのレーシング用でショートストローク仕様にしてるので元々カッチリだが）
遊びがなくなるって言うのかな?とにかくスコっとシフトが決まる。

気になったのは裏面のアルマイトがハゲていた事、見えなくなるからいいけどね。バリもないし。メタル圧入時に禿げるのかしら?

いいお値段なのでシフト操作が好きって方にはいいと思いますですハイ

クイックシフターに効果はあるのだろうか…？

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まだ試走してないので効果は、わかりませんが質感も良く小さな部品ですがさりげないドレスアップ効果はあります。

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精度／質感ともに良く、
ノーマルより細かな調整が出来るので、
操作性もあがります。
基本的に説明書通りに組めば問題無いですが、
ブレーキスイッチだけは、
ペダルポジションによっては細工が必要なことも。
構造は簡単且つ幾らでも小細工可能なので、
大した問題ではないと思います。

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チェンジの感覚はそれほど変わった感じはしません。
あくまでもアクセサリーカスタムパーツみたな感じです。

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正直、効果はあまり感じません。
見た目のアクセサリーって感じかな。

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サーキットだけでなくワインディングでも実感出来る。こういうちょっとしたところのドレスアップもなかなかかっこいい。取り付けも簡単で初心者でもできる。

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最初に検討しましたが、結局、別の物を装着していました。
スクーター的なポジションが何気に苦手なので、バックステップは必需でした。
以前のタイプより、今回購入した、こちらの商品の方が自分には合ってました。
足裏や、踵での挟み込みが、これまでのバイクと違和感なく行えると感じました。
質感的にも満足しています。

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取り付けはバイクショップにて行いました。
フレームが黒なので、黒いステップが欲しくて選択。
さすがのTSR、質感、使い心地は言うまでもなく極上。
あと、ノーマルステップの、内股を強要される様な微妙な角度（ニーグリップのためという説もありますが）が解消して、ステップワークがやり易くなりました。

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逆シフトにするとロッドが垂直に近くなるので入りも良くなった

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