ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価
綿密な造り込に目を奪われがちですが、AELLAは美しいだけではありません。すべて、ライダーのためのアイデアが満載。AELLAは性能もデザインの一部です。AELLAは、それぞれの分野のスペシャリストとのコラボレートによりお互いの経験を共有し、より高い次元へと進化します。
総合評価: | 4.2 /総合評価548件 (詳細インプレ数:501件) | |
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買ってよかった/最高: | 232 | |
おおむね期待通り: | 211 | |
普通/可もなく不可もない: | 69 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 13 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 5 |
純正のStreetCup用の低いハンドルを付けているため、
脚付きの向上が狙いでした。
2cmダウンで脚付きも良くなり、しなやかなバネの動きは純正より上。
お値段もそれなりにしますが、見た目もリッチになりました。
センタースタンドとパンタジャッキ2個併用での作業。
またリアステップとサイレンサーの取り外しが必要なのでけっこう大変です。
トルクレンチとネジロック(強度中)が必須です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
ポジション | 5 |
乗り心地 | 5 |
車高を上げたくて購入。
最大の2cmアップにしましたが、リアが上がってスーパースポーツらしいカッコイイスタイルになりました。
よくあるリンクプレートと違って下げるのも上げるのも調整出来るのが良いと思います。
取り付けはお店にお願いしました。
車体を吊れないと作業は難しいと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
?合非常?,跟液?的手感几乎无?,低成本改装的首??品。?合非常?,跟液?的手感几乎无?,低成本改装的首??品。?合非常?,跟液?的手感几乎无?,低成本改装的首??品。
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5.0/5
フロントを同じくこのAELLAにしたので、リアもノーマルのアクスルカラーからこれに交換しました。
ノーマルはスチール製ですが、こちらはアルミ製。
アルマイト表面処理の手で触れた時の滑らかさは すばらしく純正との違いは歴然です。
このパーツの重要性は滑らかな回転という事もありますが、特にフロントのハンドリングなどに影響してきます。まずはフロントを入れて、その後、もしくは同時にリアを入れると良いかと。
ただリアの場合はホイール脱着が大変なので、脱輪メンテナンスになれていない人は大変かも。
定期的なグリースアップとペアでベストコンディションになると思います。
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