ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
総合評価: | 4.3 /総合評価2387件 (詳細インプレ数:2284件) | |
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買ってよかった/最高: | 1116 | |
おおむね期待通り: | 843 | |
普通/可もなく不可もない: | 345 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 25 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
空気圧のチェック、空気を入れたり抜いたりがとても楽になります。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 3 |
ウェット | 3 |
スクーターの王道タイヤと言えばコレでしょう。普通にグリップしてライフも申し分無し。
The、普通のタイヤ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
JA44の純正タイヤよりグリップ力があり、純正タイヤでは不安定なカーブでもしっかりと安定して曲がってくれます。
その分純正タイヤよりライフが短く、純正では13,000kmでも残っていましたが、こちらは10,000kmほどでスリップサインが現れました。
安心を買うと思えば費用対効果が高く、リピートするくらいには満足しています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
パンクしてしまったのでこちらのチューブを買いました。
なんてことのない普通のチューブですが、思ったよりもゴムが厚めで丈夫そうでした。
特にきにすることなくタイヤレバーでタイヤをはめていったので数回リムとタイヤレバーでチューブを挟みましたがパンクすることなく使えています。
2週間ほど乗っていますがエア漏れはしていないのでスローパンクもしていない様子です。
写真を撮り忘れてしまったので写真はリア用のチューブですが、110サイズのチューブをフロントに入れています。
リアも今使っているチューブが古くてバルブ周りが錆びていたりゴムが薄くなっているので近々交換予定です。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 0 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
昨年、レースで使って今年もと思って購入したら製造から1年以上経ってるタイヤが送られて来ました。
在庫の兼ね合いもあると思いますがあまり古いタイヤはやめてほしいです。
せめて半年以内のタイヤが欲しいです。
タイヤ性能は問題無いです。
このタイヤでベスト更新もしましたので
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
ダンロップタイヤで格安だったため即購入。
知り合いのバイク屋さんで取付けました。
車体はホンダジョルノ50
製造年月日も2023年製で古くないのにこの値段はコスパ良いですね。次回も同じタイヤあれば欲しいです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
どのサイズでも安定の品質、コスパ最高!
少しエアー入れ、しっかり見ながらタイヤレバーを差し込みましょう。新品に穴あけます…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
新車から4本目。ライフは約4000km
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5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
今は純正タイヤですが、よくよくはズークタイヤに交換予定なので、どちらのサイズにも適用という事で購入しました。消耗品と考えれば適正な価格だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
一般的な商品ですが純正部品と合わせて送料無料で購入。
ウェビックさんのメリットを享受しました
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