ユーザーによる バイクパーツセンター のブランド評価
マフラーやボアアップキットなどのパワーアップパーツから、タイヤ、バッテリーなどの消耗品に至るまで豊富なバイクパーツを取り揃え、驚きのプライスでリリースするBPC。特にスクーターパーツの品揃えは幅広いメーカー/車種に対応。
総合評価: | 3.7 /総合評価412件 (詳細インプレ数:401件) | |
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買ってよかった/最高: | 117 | |
おおむね期待通り: | 130 | |
普通/可もなく不可もない: | 96 | |
もう少し/残念: | 29 | |
お話にならない: | 35 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コントロール性 | 3 |
乗り心地 | 3 |
近所のコンビニまで行くサードバイクのトゥディに装着しました。純正のスッカスカになった劣化しきった純正リアサスペンションから交換しました。超低価格ですが問題なく使用出来ています!低価格でリフレッシュ出来て大満足!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
タイカブ風のリアサスです。
フルメッキでシンプルで綺麗。
これはかなりオススメです。
良い点
●シンプルなデザイン。
●社外としては安い。
●固めなので、ダンデムや積載など問題なし。
●コーナーも楽。
悪い点
●サビは出やすい。
サビは出やすいですけど、研磨剤とかですぐ取れますからお手入れも楽です。使った感覚だとYSSさんとかよりいい感じだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
DioFitの純正サスペンション。
流石に24年もたてば…お亡くなりになりますわなぁ…
ということで、安価に交換できる部品として、これを選択。
エアクリーナーとシートボックスを外すだけで作業は出来ます。
下側取り付け部分に、若干のガタが出るので
ワッシャーを1枚噛ませるのがポイントかな
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
カブ用ですがタウンメイト90にポン付け出来ます
G17のボンドを塗ってはめるだけ
ボンドを使わなくても大丈夫ですが立ち乗りとかすると動きますのでボンドで止めることを推奨します
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
アドレス125Sは、軽量故に
剛性不足気味なフロント周りなので、
振動軽減やコーナーの走行安定感向上など
効果がわかりやすい車種だと思いました。
元々しっかりできている車種なら
効果がわかりにくくて
飾り?のような物で終わる可能性も否定できませんが
アドレスには飾りじゃないパーツです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
やっちゃいました!物はしっかりしてバリなんかも無く、良い商品かと思うのですが、私の車両の社外フォークには径が合わずブカブカ。
カラーを急遽追加し取り付けています。
それでもフロント周りにカチっとした剛性アップがちゃんと体感出来て、性能面で全く問題なく使用出来ています。
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